【卡車之家 原創】一臺配置豐富的老天龍，一位30年駕齡老司機，一條跑了多年的專線，這樣的組合，會有怎樣的故事發生？當我親身經歷了這樣一趟專線運輸，我才知道這樣一次跟車之旅不僅僅只是簡單的工作，我體驗到了過去都不曾有的經歷。

30年老司機 觀念前衛正能量足

卡車司機劉雙山

這次我跟隨的卡車司機名叫劉雙山，山東泰安人，17歲進入泰安市第二運輸公司參加工作學開車，不知不覺，已經在卡車上工作了30年，今年47歲的他，依然奮戰在運輸一線上，與自己的東風天龍並肩戰鬥。

別看劉雙山師傅今年已經47歲，但是他的觀念前衛到讓你驚訝。在我們的印象中，像他這個年齡的卡車司機，一般都是觀念很傳統、做事很保守，但在他的車上可以見到大單胎、BPW氣囊提升橋、博格思眾駐車空調、車載冰箱、倒車影像、胎壓監測、美鋁車輪等一系列配置。

而他的牽引車是一臺依然可以通過審驗的東風天龍，這款車是2006年的第一代東風天龍，東風康明斯L375 20發動機，6x4驅動，大同12擋變速箱，4.11速比的後橋，這在12年前，是一輛被別人看作另類的卡車，就是這款已經跑了12年的老天龍，它的配置放到現在也不過時。

因為常年跑山東-安徽專線，經常要在車上睡覺休息，炎熱的夏季不開空調，睡覺時的無奈可想而知。過去出勤率沒這麼高，在車上將就將就也還行。從去年開始，劉師傅的業務量加大，每個月要跑濟南到合肥8-10個來回，在車上睡覺的時間也更多，他便義無反顧地選擇了博格思眾駐車空調。

劉師傅介紹，當時博格思眾的技術人員過來安裝了空調，服務非常到位，後來使用中空調的控制主板出現了接觸不良的情況，博格思眾不但沒有推諉責任，反而主動為他更換了控制主板，還幫他清理了空調外機，更換了風扇，還為表示因為主板故障出現小問題對他造成不便，免費再送一年的質保。

“機器出現故障很正常，哪有機器不出問題的？問題解決就很好，我不會因為一點小毛病而去不依不饒，博格思眾的產品、服務都挺好，包括天龍車也很好，以後更換的時候，還是會優先考慮它們。”劉師傅正能量滿滿地說道。

體驗卡車司機艱辛 空調冰箱給力

我是在山東泰安上車的，到安徽合肥卸貨，然後空放到蚌埠附近裝石英砂返回淄博，總里程大約有1400公里，卸貨、裝貨、運輸時間加起來大約兩天兩夜，這次旅程中不僅感受到了劉雙山師傅的人格魅力和跑車的艱辛，還感受到這款車上一些配置的便利性和舒適性。

首先，就得說已經安裝一年多的博格思眾駐車空調，用劉師傅的話說：“不吹不黑，這個錢花的值，開卡車真的不用每時每刻都受罪，本可以舒服為何要受罪？”

劉師傅對於車輛非常遵循原車原配的理念，所以駐車空調儘可能的沒有動原車電路，他自己購置了兩塊電瓶與原車電瓶連接，逆變器、充電器都是額外添加的，專門用於供應駐車空調、車載冰箱、其他附加電器的使用，不影響車輛電路使用。

我們到達安徽的時候是凌晨5點多，室外氣溫30多度，距離卸貨廠區上班還有將近3個小時，我們是開著博格思眾駐車空調休息的。這兩個多小時，我們倆睡的很舒服，空調的噪音也不大，而且這款駐車空調調到自動模式後，吹出的風不會特別冷，大約在25攝氏度左右，是非常舒適的。

我們裝車、卸車、等候的時候都使用駐車空調，博格思眾的駐車空調可以持續工作4個小時，完全能夠保證我們的休息需求。“如果外面特別熱，這個空調可以工作3個多小時。”劉師傅講解道。

除了這臺給力的駐車空調，劉師傅還安裝了一臺50升超大容積的車載冰箱，就在主副駕駛中間，我們路上帶的飲料、純淨水甚至是路上充飢的乾糧，都儲存在裡面，那麼熱的天，在外面蓋完篷布，上車就能喝到透心涼的飲料，真的不要太爽哦！

在這次跟車之旅中，我首先是對劉雙山師傅很佩服，他不像個別卡車司機，對這個行業、某一款車充滿了厭惡之情，他是非常理性的，愛憎分明。對於任何事物可以不喜歡，但是不妄加評論，對車輛技術的認知也不是一般人可以比較的，畢竟是當年運輸公司出來的司機，基本功非常紮實。

其次是對車輛和附加配置滿意，說這款車是史上配置最豐富天龍都不為過；最後，給博格思眾駐車空調點個贊，最起碼那僅有的幾個小時休息時間，我們倆都可以睡的非常舒服。（文/圖 李鵬飛）