截拳道32
對於這個問題，有一點需要說明一下，其實五菱宏光真正的對手應該不是長安的歐尚，而是長安的歐諾。歐尚是長安2015年12月上市，主要瞄準的競爭對手是上汽通用五菱的寶駿730，雖然車身小一些。好了，題外話先不說，既然題主問歐尚的發動機與五菱宏光的發動機，那麼我們就一起來看看這兩款發動機的開頭吧！，
長安歐尚
長安歐尚搭載的發動機出自其旗下的東安動力，型號DAM15B發動機，1.5升排量，84千瓦，148牛米。具有高穩定性、高輸出，低油耗、靜音等優勢。其主打節能環保，宣稱與歐尚的五擋手動波箱搭配能比同功率的發動機節油百分之十。該款發動機，同時集成了進氣VVT及EGR技術。並對發動機作了緊湊 化，輕量化，降低發動機成本的設計理念。廣泛搭載於國產自主品牌汽車上使用。
五菱宏光
五菱宏光的發動機來通用，型號(L2B)P-TEC 1.5DVVT，為通用全球戰略汽車動力總成標準下研發的發動機，理論上全球所有的通用的這個排量汽車，發動機都是它。具有高功率，高品質，低油耗，的特性。 P-TEC發動機運用一系列新技術與新工藝來為了保障該款發動機實現高功率，低油耗，高品質。發動機許多工藝技術都是這個級別車型發動機裡所獨有。
看了上面兩款發動機大概的動力數據，我們具體從用戶使用的角度來說一下。目前歐尚的銷量一月份不到3000臺，而五菱宏光的銷量有55000多臺，差距巨大。從採集的用戶實際使用口碑上來看，兩車的用戶口碑都比較不錯，並沒有發動機質量上的問題。但考慮到兩者巨大的銷量差距，五菱宏光的數據量更大，更加具有可信度。
總體來說，兩款發動機在目前小型車裡都有不錯的表現，一個來自通用全球戰略總成。一個來自國內發動機的老牌廠家。當然具體到這兩款車型，該如何選擇。就要看你是家庭使用還是做生意商用了。家庭使用歐尚的轎車底盤更舒適，外形秀氣，做工也更精緻。五菱宏光更適合作為生意上的夥伴，掙錢的工具來使用！
樂見花
作為微卡和麵包的領導者，長安和五菱一直都是在競爭中成長，這兩個品牌可以說在中國無人不知，無人不曉。
它們都有各自的爆款車車型，長安:星卡，星光，歐諾，歐尚，CX70,A800等，五菱:五菱之光，榮光，宏光（宏光V，宏光S,宏光S1，宏光S3），這些車型銷量都不錯。
對比一下歐尚和五菱宏光發動機，歐尚搭載的是1.5LDAM發動機，最大扭矩為148.最大功率為84.最大馬力為114。五菱宏光搭載1.2L和1.5L發動機，說說1.5L發動機，最大扭矩為147.最大功率為82.最大的馬力為112，如果從數據來對比的話，長安歐尚優勢會大一點。
長安歐尚為前置前驅，沒有傳動軸的噪音和內飾做工相對會好點，舒適性和駕駛樂趣會好點的。五菱宏光為前置後驅，在低速的行駛的時候傳動軸的聲音比較大，隔音方面相對了差一點。如果主要家庭用為主的，長安歐尚是一個不錯的選擇，如果是拉貨為主的，五菱宏光後驅的更適合你。
如果說到銷量的話，那五菱宏光排第一可以說無可爭議，銷量一直是遙遙領先，長安想超越五菱宏光真是望其項背。而且五菱的市場保有率大。這一點也是無可否認的一點。
如果是你，你會選擇哪個車型呢？還有你的點贊和評論是將我創作的動力。
筒木星
說起這款車，就不得不提起當年微面市場上五菱之光和長安之星的兩強爭霸。作為很多做小生意起價買的第一輛車，在消費者心中留下了經濟實用的好印象。然後再來說這兩款車，五菱宏光作為國產MPV銷量霸主，自從五菱歸入通用門下，沿用通用旗下的發動機平臺，與寶駿，別克等公用發動機總成，從銷量和售後情況來看，確實是款故障率低，穩定可靠的動力總成。再說長安歐尚，發動機來自國產的東安動力旗下，結構沿襲自三菱的發動機結構，同樣是款穩定可靠，經濟耐用的發動機。那麼這兩款機子有何不同呢？在耐用度及可靠性不相上下的情況下，有所區別的只有動力參數了。那我們對比下同為1.5L這兩款動力總成。
五稜宏光的最大功率為112馬力，最大扭矩為147牛*米。
歐尚發動機為114馬力，最大扭力為148牛*米。
那麼從參數上看，長安歐尚更好一些。
A遊戲聯盟
其實他們的發動機各有優點各有缺點，首先我來說說五菱宏光的發動機它是通用旗下一臺比較經典的發動機，雖然說功率表現不是很強勁，但是好在它非常的耐用，基本上不會出現大的毛病，而且他在高負荷使用之後，他也不會出現很多故障。而且它在油耗方面的表現也是相當優秀的，五菱宏光用上1.5發動機之後，然後基本上維持在8~9成左右，以往的1.0升的自然吸氣的小麵包，它的油耗基本上也要達到8.8~9升，所以這個油耗水平相對來說是比較優秀的，而且五菱宏光的發動機在低扭的方面的表現要更強勁一些，雖然說宏光的發動機排量小，但是在低速扭矩部分，我覺得l2b這臺發動機是要更加優秀的。
長安歐尚的這臺車，我覺得它的發動機有幾個比較明顯的優點，第1個就是在靜音性能上要比宏光的發動機要更好，因為宏光的發動機它更偏向於商用，所以在隔音上的表現是要比較差的，而歐尚的發動機它的整體調校是偏向於乘用的，所以它在振動和隔音方面的表現是要肯定比宏光發動機要更好一些的。有去試駕過這兩臺車的人都知道歐尚的隔音表現是肯定要比紅光要好一些的，因為他的在行駛中發動機的聲音真的很輕微。
但是歐尚的發動機有幾個比較容易出現的毛病，第1個就是後期的油耗比較大，我們都知道長安車雖然說它的隔音表現還有律政的表現是肯定要比宏光更好一些，但是它這臺發動機在油耗方面的表現就不如人意了，100公里基本上要到9升或者10升往上，這是很多商用車車主所沒有辦法接受的。而且這臺車還有一個比較大的缺點，就是在低速起步的時候，它的扭距表現是比較弱的，所以對於那些商用車的用戶，這一點也是很難接受的。我覺得如果你是一個經常需要在乎拉人的朋友，買五菱宏光準沒錯，如果你只是低頻次的出行追求舒適性的話，那你就買歐尚吧。
hi小朱說車
五菱宏光的發動機從市場口碑來看，是要比歐尚的要好的。
我家有幾個親戚就是最早一批的五菱宏光用戶，開到現在五六年了，平時用來拉貨，家裡是做裝修的，平時拉設備木材等，再帶兩個人，一點問題沒有，而且油耗真心不高的，以前油錢低的時候四毛多的價格，現在油價高了五毛多。
據他平時所說，除了平時日常保養，發動機沒動過一點的，也就是普通的保養，保養也不挑，一百多的礦物油足夠了，不挑食的。
但是歐尚的發動機也還可以的，不過根據市場表現來看，五菱口碑更好，而且在民間，五菱的發動機好已經成為了五菱的代名詞。
九月說車
如果說到銷量的話，那五菱宏光排第一是沒有任何爭議，銷量一直是遙遙領先。而且五菱的市場保有率大，這一點也是無可否認的。至於哪家的發動機好，需要從發動機本身的性能和產品的質量穩定性兩個方面進行對比。通過廠家對外公佈的發動機性能參數，長安在紙面實力上稍占上風，但是車輛的性能不是發動機單獨決定的，這涉及到車輛的動力匹配問題，所以從性能是也不好分出高低。產品質量的穩定性上，你可以上車質網上進行查看，裡面有各個車型的質量問題。
用戶3265642827931
作為一個五菱宏光S1車主（2015款豪華版），我不吹不黑，實事求是的說，超值。下面我來分享一下用車體驗：1、高可靠性：買車兩年了，除了保養和被人刮擦一次，就不去4S店。2、經濟性：保養很便宜，頭六次保養平均一下也就是二百不到三百塊。3、售後服務：因為被人刮擦了一次，左前大燈燈光不能復位了，自己各種調，都不是很好，去4S店，人家直接給我重新換了，這服務，好評！4、動力裝載能力：強悍，一次拉的壁紙，兩千多斤，只要輪胎氣足，動力還是夠用，超個車沒問題。如果不拉貨，我自己駕駛，直接能讓大部分國道的車只能看尾燈，當然，安全是第一位的，我已經很謹慎了。5、車輛性能：二次打火我幹了好幾次，坐車裡不開動，因為打電話，忘了已經發動了，然後又啟動一下，聽到二次啟動的滋滋聲，真是心疼，不是說這車的靜音性好，行駛中還是有噪音的，六七萬的肯定不能和幾十萬的比，但是隻看發動機的表現，我是很滿意的，操控靈敏，就是好開，這是朋友們用完車後說的，這也可以體現這車的性能。不滿意的地方：車窄了一點，裡面空間雖然大，也很舒適，但是拐急彎側傾幅度大，如果再寬上十公分，神車就實至名歸了！
雲逍遙111
這個我來答一下。首先我不是黑哪家，也不是哪家的粉。我之前有一臺五菱榮光，開了5年，2009年買的，14年賣了。5年當中，小問題還是有的，比如異響，車門配件更換，球頭磨損之類的，但是，單從發動機方面來說，5年來，除了換機油和火花塞，發動機基本沒動過，當然，期間也清洗過發動機和油路，因為4s建議，我也不知道有沒有被坑。到後期輕微有點燒機油，但是不嚴重，還可以介紹。所以就我而言五菱的發動機品質還是不錯。
然後再說一下，我朋友13年買了一臺長安之星，廠裡平時拉點配件用，不拉重貨。到16年的時候出現發動機缺缸，還有就是漏機油。反反覆覆修了幾次都沒有解決。
當然我也不知道這個是不是個例。但是單從自己而言，我覺得五菱的品質應該比長安的要好。這個可以從五菱和長安的銷售可以看得出來。五菱基本佔據了國內麵包車銷售冠軍。特別是之前的五菱宏光，前幾年火爆的很。
以上個人觀點，希望可以幫到你。
踏馬戈壁平天下
作為長安之星6年和五菱宏光3年的車主，我進來說下。
當年在長安之星和五菱之光之間，因為五菱服務態度和不優惠，我選擇了便宜6千塊錢的長安之星。感覺長安之星沒力氣，開了兩年年遇到過3次無緣無故水溫升高異常，然後停車降溫下來重新開了又沒事，去檢查又檢查不出來。有一次升溫極高，檢查水箱破了。後來又幾次無故升溫，停車降溫再重新啟動後降不下就下來就叫了拖車，簡直心累崩潰，有一次弟弟堅持開回來，被我兇得看他那恐懼的表情直到現在都還歷歷在目！！！
長安之星6年間換過一次油底殼，門鎖經常壞，門不好關，關不緊，開第二年聲音異響到手機都聽不清，多次溫度異常，換了水泵通了水箱，還是經常這樣。最後是冷卻水把發動機腐蝕串缸後，修了2000，直接6000元甩賣了！
朋友的五菱之光，開的各種順手，聲音異響沒長安之星那麼厲害，重要的是，人家滑門一關就緊！9年了，人家還開得好好的，車身竟然沒怎麼腐蝕，不知道是不是人家保養好，
還有一點，我的長安之星喇叭在方向盤兩個洞裡，，平時還好，連續轉彎時候，打方向盤你想按喇叭就得找，還不好按，眼睛不看方向盤找不到按鍵，很不安全，簡直反人類設計！
現在三年的五菱宏光v，我選擇1.5，馬力剛好，前置發動機，屁股不燙了，還靜音，主要是車窗中控沒壞過，車門好關，感覺挺滿意的！
我正經的回答你
長安歐尚！對比的是寶駿730這款車！長安歐諾適合宏光系列對比車型！宏光和歐尚沒可比性！這麼說吧，頂配的宏光如果比歐尚便宜一萬到一萬五你可以兩者間選擇！730和歐尚同價位情況下，你選歐尚。因為歐尚開著舒適，噪音小，懸掛更柔和。要說拉貨730第三排不能完全放平！空間還沒有歐尚拉的多！歐尚可以當一米七的床車震！這個功能挺好！歐尚的豪華版聽音樂，音質也挺好！
