南行漫
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對於發展中國家而言，發展經濟的制約往往在於基礎設施不健全、信息流通滯後，政策不透明。
越南是水果出口大國，也向國外積極出口水果產品。與其他國家相比，越南水果出口商正在努力保持競爭力，因為水果空運成本高昂。
水果是新鮮食用最好，所以長時間的運輸可能會導致產品腐爛，因此海上運輸並不合適。
越南雖然發展很快，但整體基礎設施欠缺，越南水果品質不錯，在國外很受歡迎。也出口大量水果到國外，但是越南公司就是“不賺錢”。
因為在越南每公斤水果的運輸費用，可能比農場收購價格高出三倍，刨去運費及各樣的成本，利潤就下降了許多。
目前越南對歐洲國家的水果出口 每公斤運費為3.2美元，比泰國的1.8美元高出44％，這就導致越南公司出口芒果、龍眼、火龍果和荔枝的費用高達果農價格三倍。
越南水果出口到中國上海，空運費用每公斤1.8美元，從越南到澳大利亞的成本則為2.6美元。
今年2月份越南農業會議上，越南商務參贊Ta Duc Minh表示，高昂的空運成本正在推高越南農產品的海外價格。嚴重降低了越南水果的市場競爭力。
向越南農產品開放國外市場的談判很困難，通常需要五到七年時間才能完成。越南看重這些國外市場，但是高昂的水果價格在市場上並沒有優勢，在價格、質量、包裝和食品安全方面，越南水果與其他國家的競爭日趨激烈。
緬甸中文君
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