圖：網絡
如今，新能源汽車是越來越火了，雖然政府補貼標準變嚴了，力度也逐漸減弱，但是銷量卻仍在攀升。誰買走了電動車，除了不差錢願意嚐鮮的富人階層，以及堅定的環保人士，越來越多的大城市白領也加入其中。當然，他們中很大一部分人是為了上“綠牌”。
儘管如此，還是不能否認電動車技術的進步，因為那些追求卓越的都市“白骨精”們，就算是為了牌照也不會將就，這些車型都會有一些獨特的魅力觸動了他們的G點。今天，三個司機小編給大家推薦三款自主品牌的純電動車，預算都不到10萬元，非常適合城市代步。
比亞迪元EV360
最新消息，比亞迪元EV360將在5月27日正式上市，這款車在北京車展上一亮相，就已經吸引了眾多粉絲，最重要的一點就是顏值非常高，在這個看臉的時代想不火都難。
儘管定位入門級，但是在外觀設計上也一樣非常用心，該車在現款燃油版元的基礎上進行大幅度升級，採用家族式“Dragon Face”前臉造型設計，進氣格柵裝飾極大地還原了“王朝”概念車樣式，尤其是在屁股上還背了個“小書包”，即有外掛式備胎，看起來充滿了野性美。
在電動車方面，比亞迪的性能絕對沒的說，元EV360勻速狀態下最高續航里程達360公里，最大功率達160kW，峰值扭矩達310N·m，百公里加速時間為8.9秒。這個數據意味著什麼呢？
可以對比一下大眾神車高爾夫的GTI車型，搭載EA888 2.0TSI發動機的高爾夫GTI，最大功率162kW，跟元EV360差不多，當然高爾夫GTI的峰值扭矩要更高，但是要知道這款車的價格是24萬元左右，而元EV360補貼後僅10萬左右，綜合工況續航里程305km，百公里加速8.9秒，城市代步足夠用了。
北汽EX360
身在限牌最嚴的首都北京，北汽新能源汽車有無與倫比的優勢，所以北汽的純電動車銷量非常驚人。3月26日，北汽EX360正式上市，共推出3款車型，補貼後價格分別為7.99萬、8.89萬和9.89萬元。
這款車最大的亮點是續航里程，官方公佈綜合工況續航里程為327公里，60公里/時等速續航里程為398公里。充電速度也很快，快充半個小時可從30%充至80%電量，慢充需要7.5小時可充滿。
這款車的配置較為豐富，包括定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、CarLife、電池預加熱系統、自動大燈、自動雨刷等，算是非常厚道了。當然，性能上與比亞迪相比還是有很大差距的，該車最大功率80kW，最大扭矩230N·m，最高時速125公里/時。
根據官方公佈的0-50公里加速需5秒來看，百公里加速時間應該在10秒以上。還是和大眾高爾夫比，功率基本相當於EA211 1.6L的水準，當然電動車在扭矩上要有明顯的優勢。
奇瑞瑞虎3xe
提到新能源汽車，奇瑞並沒有給人留下太深刻的印象，在是在10萬元級的純電動車領域，奇瑞卻下手很快，幾乎與北汽EX360同步，奇瑞在3月28日推出了瑞虎3xe，上市地點選在北京，顯然是奔北京的牌照剛需們去的。奇瑞推出了兩種續航里程6款車型，補貼後售價區間為8.98萬-10.68萬元。
其中，瑞虎3xe 400和瑞虎3xe 480NEDC綜合工況續航里程分別為351公里和401公里，最大續航里程分別為445公里和500公里，相對於比亞迪和北汽優勢非常明顯。性能上最大功率90kW，比北汽EX360略強一些，也基本與高爾夫的1.6L同級水平，典型的城市代步車。
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