【摘要】從產城並行到產業先行，高鐵新城開創了產城融合2.0時代
從第一輛動車駛入“溫州南”到目前日均客流已達7萬人次，最高客流突破14萬人次。這條連接溫州通達全國最大發達經濟圈的“大動脈”，不僅構成了強大的發展引擎，也讓世人感受到了“高鐵時代”的風馳電掣。
從高鐵時代到高鐵新城時代
一座城市發展格局的改變
2018年1月11日，溫州高鐵新城管理委員會在甌海區正式掛牌，同時舉行項目開工儀式，從此拉開了“溫州活力新門戶”的建設大幕。一座集創意、時尚、金融、生態、人居和網絡經濟為一體的“大氣開放”的溫州高鐵新城，一座充滿魅力與活力的現代化新城，在甌海這個大溫州中心快速崛起。
高鐵新城以全域城市化的理念，重點規劃高端商貿商務片區、兩個宜居生活服務片區、創智產業綜合片區。“四大功能片區”，將以高鐵商務核心區為中心，整合潘橋、莊橋街道建立高鐵新城核心區，建設新經濟產業高地，打造溫州新中心，引領甌海向國際化邁進。高鐵新城作為溫州戰略發展佈局的核心板塊，是推進甌海後發崛起的重要引擎，也將推動溫州新一輪產業發展方向。
從以產興城到以城促產
開啟溫州“門戶之城”
高鐵新城以“產城融合”為發展定位，以現代物流、高端商貿、旅遊集散、品質居住為主導產業。肩負著“商貿產業副中心”的建設重任，溫州高鐵新城以新樞紐為載體，充分發揮“陸地空港”作用，加快打造“城通四海”的區域性現代主體交通樞紐，加快與沿線城市 “產城融合”；強化國際社區、品牌商貿、文化休閒等現代城市配套功能，打造成為集創新、可持續、充滿活力的現代新城。
同步加快形成“以產興城、以城促產、宜居宜業、融合發展”態勢，加快在發展現代服務業的基礎上實現與溫州中心城區的多元功能融合，進而與沿線城市產業深度融合，打造溫州乃至長三角“產城融合示範區”。
從產城並行到產業先行
產城融合2.0時代效應顯現
溫州高鐵新城通過構築中心“產業規劃”和“城市設計”的整體城市空間佈局，定位是“溫州新門戶、城市新家園、產業新高地、生態新空間”，要求“高起點功能定位、高標準城市設計、高層次產業佈局”，以放眼全球的國際理念，大視野、大氣魄、大手筆描繪發展藍圖，借勢現代交通樞紐建設“陸地空港”。
從產城並行到產業先行，高鐵新城開創了產城融合2.0時代。經過幾年的發展，高鐵新城板塊在產業、交通方面已經初具規模。
在站前區建設基礎上，高鐵新城將加快促成大象城國際商貿中心、港龍城市商業廣場、站南商貿城、溫州傳化物流公路港、溫州網絡經濟綜合服務中心、溫州移動綜合大樓等重大產業項目集中投用，打造成為集現代物流、高端商貿、旅遊集散等多功能於一體的溫州高鐵經濟集聚區和高端商貿新中心。
在產業高端平臺方面，“國家級外貿轉型升級示範基地”（甌海眼鏡基地）、阿里1688實力產業群示範園、賽伯樂溫州總部、廣東天圖物流溫州總部、豬八戒網浙南總部等一批產業高端平臺已落地或將陸續落戶高鐵新城及周邊區域。
高鐵新城板塊已經形成了四通八達的交通網絡。便捷的高鐵路網，S1線，寧波路的通車，根據規劃S1線也將串聯起高鐵新城和溫州其他區域，這裡的區位優勢更明顯，發展前景更廣闊。
通過有效發揮高鐵站區交通樞紐轉換作用，釋放高鐵帶來的人流、物流、資金流、技術流和信息流的集聚輻射效應，推動溫州鐵路南站周邊區域快速發展。
從產業到配套多方全力護航
高鐵新城時代藍圖指日可待
在徐徐展開的高鐵新城藍圖上，聚焦高鐵新城，優先規劃產業集聚和教育設施、醫療設施、商業服務設施等社會配套功能，優先抓好道路框架規劃、建設、設計的推進。
堅持“規劃先行、城中村改造先行、做地先行、基礎配套先行、環境整治先行”原則，按照核心區“一年拉開框架、兩年基本落地、三年初步成型”的建設思路，推進實施“城市規劃提升工程、交通樞紐提升工程、城中村改造工程、配套設施提速工程、環境再造工程和產業集聚工程”等六大工程共40個項目。
成立高鐵新城建設管理委員會，下設高鐵新城建設管理辦公室，與鐵路南站綜合管理辦公室合署辦公，整合區鐵路建設辦力量，組建高鐵新城投資開發有限公司，形成以建設管理委員會領導下的新城建設管理辦公室為主導、國有企業為主體、市場化運作為主要模式的建設管理體制，舉全區之力推進高鐵新城建設。
經過發展，在高規劃、高定位、高要求的前提下，加之市委、區委全力推進，高鐵新城的發展不僅具備了對外合作交流、承擔重大項目的區位優勢，環境優勢，也具備了產業發展應有的服務平臺、基礎條件，新城發展的良好預期已經形成，新城雛形初顯，教育、商業等城市生活服務配套日趨成熟。
一座新城催生了一個夢想
一個夢想成就了一座新城
溫州，迎來一個時代的開啟
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