這兩天，臺當局又“蠢蠢欲動”了——
先是公開鼓動臺灣民眾拒搭將“臺灣”改標為“中國臺灣”的航空公司航班，接著又宣佈向“改名”的兩家日本航空公司提出抗議。
但這場被臺媒嘲諷為“激情演出”的叫板鬧劇，不僅島內民眾毫不買賬，輿論更是指其“白搭”。
全日空航班
而19日的外交部例行記者會上，發言人耿爽更是應詢指出，世界上只有一箇中國，香港、澳門、臺灣從來都是中國的一部分，這是客觀事實、基本常識，也是國際社會的普遍共識。
“奉勸臺灣當局不要再試圖螳臂當車。”耿爽說。
事實上，從借航空公司操弄民粹，到挾洋自重破壞兩岸關係，臺當局近期一系列不自量力的所作所為都在為“螳臂當車”一詞作出詮釋。
臺當局本想借操弄民粹逞英雄，卻換來島內民眾好一頓嘲諷
繼不久前蔡英文宣稱“不會再忍讓”後，臺當局終於又“硬氣”了一回。
“臺灣將鼓勵民眾抵制那些在自家網站上將臺灣列為中國領土的航空公司。”
FT中文網在18日發表的文章中援引臺灣地區安全部門秘書長李大維的話稱，“我們將告訴人民：‘這些是向中國屈服的航空公司，要不要搭乘由你們選擇’。”
作為臺當局安全部門官員，李大維的這番言論立刻引來島內輿論譁然。
臺灣《聯合報》援引臺北市民意代表王鴻薇的話說，此舉是“用民粹來遮掩困境”。不少旅遊業者更是擔憂，臺當局“不負責任的言論”或將導致停飛，最終傷害的將是臺灣民眾。
不僅如此，島內網友在社交媒體上對臺當局的言論也是極盡嘲諷。
臺灣“聯合新聞網”更是直接在臉書上質問：我們還有多少航空公司可以搭？
而就在李大維剛放出“狠話”時，日本《產經新聞》又爆出日本航空和全日空日前將“臺灣”標註為“中國臺灣”。
據臺灣“中央社”18日報道，臺灣地區外事部門發言人李憲章稱，臺當局已指示駐日代表處向這兩家日本航空公司表示“嚴正抗議”。
而針對李大維的“拒搭號召”，李憲章在19日舉行的記者會上應詢時則含糊其辭，以“尊重民眾自主性考慮”來打馬虎眼。
不過，這些看似“反擊”的“拒搭”言論，卻被臺媒諷為“白搭”。
臺灣“中時電子報”19日發表評論稱，民進黨當局的做法，只能“自曝其短、自取其辱”，“既無招又無能，只會高喊無力的拒搭，最後變成心虛的白搭”。
正如臺灣《聯合晚報》19日文章所說，當局操弄民粹，臺灣地位並不會就此變成“臺灣國”，駐日代表處也不會變成“臺灣大使館”。
文章最後說，要改變困局，只有回頭搞好兩岸關係，“老是跟北京吹鬍子瞪眼，只會換來更大壓力”。
在中國社科院臺灣研究所副研究員鍾厚濤看來，一中原則已是國際普遍共識下，臺當局大肆鼓動民眾拒乘改標“中國臺灣”航班，顯然反映出臺當局已經到了黔驢技窮、無計可施的地步。而這種害人害己、不負責任的行為只能讓臺灣未來更加邊緣化，並給兩岸關係和臺灣經濟發展蒙上陰影。
臺當局一心想往“火坑”裡跳，美國又“神助攻”了一把
那麼問題來了，是誰給了臺當局屢屢試圖“螳臂擋車”的勇氣？
答案顯而易見。
就在一週前（6月12日），“美在臺協會”臺北辦事處新址落成，次日蔡英文更妄稱，面對大陸“打壓”，美方讓臺灣民眾感受到“美國挺你”。
蔡英文與“美在臺協會”主席莫健會談（圖片源自臺媒）
面對這一公然挑釁，國臺辦發言人馬曉光13日曾發出警告：“民進黨當局挾洋自重，只會進一步破壞兩岸關係。”
警告話音未落，18日美國便把臺灣往“絕路”上又推了一把——
當天，美國參議院通過了2019財年國防授權法草案，在涉及臺灣的部分中，建議美軍應適度參加臺灣軍演。
這一消息無疑令臺當局欣喜若狂。臺外事部門和防務部門趕緊於當天對美國表示“感謝”，“中央社”19日在報道中更是直言，這是在“支持臺灣”。
不過，“中時電子報”援引專家分析稱，就算美國國會通過了法案，但行政部門能否執行才是關鍵，“很難想象美軍會直接參加臺灣內部的軍演”，若美軍聽取建議但不落實，“說穿了也是白搭”。
而就在臺當局為抱緊美國“大腿”而沾沾自喜時，臺灣民眾卻適時送上一連串“暴擊”。
在社交媒體上，臺灣網友紛紛表示臺當局“認賊作父”的姿態“不忍直視”，更為臺灣被美國當作棋子的命運感到憂心。
鍾厚濤告訴小銳，目前美國和臺當局看似打得火熱，但這隻會讓大陸今後以更大的魄力和更有力的舉措來捍衛國家領土和主權完整。
“中國大陸在維護國家主權和領土完整方面，有堅定的意志、充分的信心、足夠的能力，連美國軍艦停靠高雄港，中國解放軍都不會袖手旁觀，何況是美國指派軍隊到臺灣參加軍演？”鍾厚濤說。
一邊是臺當局肆意“害臺”，一邊是大陸持續“惠臺”，島內民眾都看在眼裡
值得一提的是，就在臺當局處心積慮想要破壞兩岸關係時，大陸卻在積極為臺胞謀求福祉。
“大陸推臺胞證取代臺灣護照將再下一城。”
據臺灣《中國時報》18日報道，繼臺灣民眾參觀聯合國須出示臺胞證後，大陸著手推動“臺胞證護照化”，未來臺灣人持臺胞證可以享受大陸民眾的免籤或落地籤待遇。
報道指出，此舉不但方便臺胞出行，更重要的是，帶臺胞證可獲中國駐外使館的領事救助。
這意味著，若遇到緊急危難，島內民眾持臺胞證便可通過大陸各駐外使館得到與大陸民眾同等待遇的各類救助與便利。
不僅如此，《中國時報》20日還介紹了福建省閩南師範大學“兩岸一家親研究院”智庫所建議的惠臺措施：在福建建設“兩岸一家親”融合發展示範區。
該智庫專家表示，臺當局近期限縮大陸人士赴臺，是企圖限制和阻斷兩岸來往，最終達到割斷和裂解兩岸的系列動作之一，“兩岸一家親”理念是對臺當局裂解兩岸關係的強有力阻斷。
一邊是臺當局肆意“害臺”，一邊是大陸持續“惠臺”，面對兩岸在態度和行動上的鮮明對比，島內民眾不僅看在眼裡，更作出回應：
“中時電子報”18日報道稱，臺灣民意基金會17日公佈的民調顯示，臺灣成年人中對大陸有“好感”的人首度超越“反感”的人，此結果被形容為“歷史性轉變”。與此同時，島內對蔡英文當局的信心度和支持度暴跌至32.7%。
由此看來，對於臺當局前路何在這個問題，兩岸已經給出了共同的答案……
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