近年來SUV大火搶走不少市場份額，但就目前來說，轎車依然是國內汽車市場最走量車型，而作為常年緊湊型轎車銷冠的大眾朗逸近期又進行了全新升級，新增多項配置進步提升其產品競爭力。但在自主品牌當中，同樣有一位實力不容小瞧的選手，據悉這臺車不僅售價比朗逸更親民，而且在造型、配置、動力可謂全面領先，到底是誰這麼6?
德系車真的比較高級?榮威i6完美展現東方設計魅力
說的當然是近期同樣火爆的榮威i6，延續Vision-R概念車設計風格的榮威i6展現出一臺國際車型的設計水準，大氣的車身線條加上硬朗的折線設計，整車比例感把握的相當到位，絲毫不弱於德系車型的氣場。而朗逸Plus只能說是新瓶裝舊酒，雖然採用與全新大眾CC類似的設計理念，進氣格柵一步向下延伸提升精緻度，但依然跳脫不出大眾的“套娃”戰術，難免會產生審美疲勞。
榮威i6通過一剛一柔兩條腰線營造出俯衝的態勢，較短的前後懸給人緊緻的比例感，朗逸plus則更強調延伸的感覺，但較長的前後懸無疑會加大挪車的難度，兩車的C柱均採用小溜背的設計提升動感。在車身尺寸方面，即使經過加長後的朗逸Plus依然在長度和寬度上要小於榮威i6，特別是擁有2715mm軸距的榮威i6可謂傲視同級一眾競品。
而兩者的尾部造型一對比就明顯能感受到榮威i6的高級感會更強烈，“箭羽”造型的尾燈通過鍍鉻裝飾條相連接，有效提升橫向視覺效果，底部裝飾件營造出雙邊雙出的排氣佈局效果，滿足車主 “面子需求”。而朗逸的尾部僅做出微調，看著平淡缺少了點視覺衝擊力，後保險槓同樣有鍍鉻排氣裝飾件提升精緻感。
外觀對比環節，雖然榮威i6和朗逸Plus在整體氣場上相差無幾，但從設計表現來說，榮威i6穩重大氣而不失運動感會更討喜，並且其購買用戶群體會更廣;而朗逸Plus雖然是進行了升級，但是整體表達出來的還是大眾那種“中庸”、標準的家用“買菜車”的感覺。
一成不變還是科技型男，誰更能打動你?
如果說蘋果定義了未來的手機，那我想特斯拉就是定義了未來汽車的內飾。將榮威i6和朗逸Plus放在一起，會給人似乎這是兩個時代產物的錯覺。榮威選擇簡約大方的中控佈局，通過一大塊液晶屏幕完成傳統中控的功能，看著十分舒服。而朗逸Plus依舊在“套娃”的路上越走越遠，好在採用更有質感的飾板裝飾來提升車內的精緻度，但單純視覺對比遠不如榮威i6來的科技且時尚。
朗逸Plus本次升級的最大賣點在於提升車身尺寸，打造出更大更舒適的後排空間，而榮威i6在長度、寬度以及軸距上還要優於朗逸Plus，還真是比Plus還要Plus。特別是軸距相比朗逸Plus要長出27mm，加上後排中央扶手提升舒適度，後排綜合表現能給高分。
在儲物空間方面也是榮威i6的拿手強項，多達26處的儲物空間再也不怕物品無處安放而且後備箱擁有467L的超大容積，支持比例放倒足以應付日常搬運大件物品的需求。值得一提的是榮威i6採用了觸摸式開啟LOGO，只要摸一摸LOGO即可開啟尾門，是不是有點電動尾門的味道呢。
差價2.61萬元，多20項配置，榮威i6降維打擊朗逸Plus
在買車這件事情上，國內消費者特別在意性價比，因此在朗逸Plus上也增配了不少功能，本次選取了動力規格與配置較為接近的兩個版本進行對比，分別是榮威i6 2018款20T自動互聯網智享版以及朗逸2018款 280TSI DSG舒適版，看看榮威i6叫板“神車”朗逸的底氣何在!
在基礎配置上兩車的起點都比較高，像是安全氣囊以及行車安全系統配備齊全，而在一些功能性配置上也均有配備，像是自動駐車、電動天窗以及中控彩色大屏都沒有拉下，可見在如今汽車行業競爭越發激烈的今天，自主品牌、合資品牌無不在打著配置牌吸引消費者。
朗逸Plus相比舊款朗逸增加了不少配置，像是電動手剎、自動駐車等實用功能，但其實這些配置在榮威i6上早已配備，而且無鑰匙啟動、定速巡航、電動座椅調節以及自動空調等配置都是朗逸所不擁有的，採用造型動感的17寸輪圈，相比朗逸Plus那個16寸“丐版”輪圈要大氣不少。
動力與油耗完美結合，打破吉尼斯記錄之車
榮威i6搭載了上汽“藍芯”SGE 20T發動機，能提供169馬力的最大功率以及250牛·米的最大扭矩，其強悍的動力表現已經超越主流2.0L自然吸氣發動機。朗逸採用最新的EA211發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，對於年輕人來說還是差點意思。兩車均採用7擋雙離合變速箱，換擋速度以及平順性的表現都較為成熟。
因此消費者會更關心自己愛車的燃油經濟性，眾所周知，動力表現越強勁就意味著油耗會越高，但榮威i6卻用“黑科技”打破常規，能帶來優秀的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為5.9L，甚至前段時間還憑藉著2.99L/100km的極限油耗打破了吉尼斯記錄。由此看來，動力更強，油耗更低的榮威i6在動力環節要完勝於朗逸Plus。
重新定義未來汽車出行，斑馬智行解決方案
更關鍵是榮威i6搭載全新一代互聯網汽車智能系統-基於AliOS的斑馬智行解決方案，“黑科技”水平可不是朗逸所能媲美的，駕駛者無需擔心榮威i6用上大屏後對於功能操作的影響，直接通過語音實現操控空調、播放音樂、控制天窗、導航、查詢天氣等諸多日常高頻操作，確保便利性的同時也能提高行車安全性，比盲操作還要來的簡單。
相比之下，朗逸Plus僅搭載一塊6.5英寸觸摸屏，雖然支持手機映射功能，但如果想要更高級的智行多媒體娛樂系統就需要選裝，顯然在智能化方面，榮威i6會更符合當下年輕消費者的需求。
最後：榮威i6 2018款20T自動互聯網智享版售價為12.38萬元(含3000元支付寶紅包)，而朗逸2018款 280TSI DSG舒適版售價為14.99萬元，兩車的差距有2.61萬元之多，擁有更大的車身尺寸，更強勁省油的動力總成，再加上20項配置差距以及智能化裝備，誰更能打動當下年輕消費者?我相信你心中已有答案。
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