06.21 6艘商船急待建造 9萬噸核航母被拆成廢鐵 拆完才知是套路

6艘商船急待建造 9萬噸核航母被拆成廢鐵 拆完才知是套路

良格號航母大家都很熟悉,在其成功變身成為遼寧艦之前,很長時間都是泡在烏克蘭的黑海造船廠生鏽,其實還有一艘航母比瓦良格還要悽慘,就是能夠與美國核航母抗衡的烏里揚諾夫斯克號核動力航母。

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烏里揚諾夫斯克號航母是蘇聯海軍計劃建造第一代核動力航空母艦,其滿載排水量接近9萬噸,能夠搭載70架艦載飛機,它的動力裝置為4座KN-3-43核子反應爐以及4座蒸氣渦輪機,輸出的總功率為28萬馬力,使得該航母的最高速度為每小時30節。當然作為核航母,它的航程無限,至少在理論上是這樣。

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烏里揚諾夫斯克號航母1988年在黑海造船廠開工建造,蘇聯解體時,這艘航母僅僅完工了百分之三十。同樣,烏克蘭也無力繼續建造,烏里揚諾夫斯克號航母的建造工作最終在1991年11月徹底停止。同樣中途停工的瓦良格,之後的情況我們都知道,但烏里揚諾夫斯克號航母的後續就鮮為人知了。圖為烏艦的彈射系統。

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停工後,一家挪威的造船公司要黑海船廠建造6艘大型商船,由於這些商船噸位巨大, 只能在烏里揚諾夫斯克號的0號船塢裡建造,但是訂單又很急,恰好這時一家美國的鋼鐵公司也找上門來,願意以每噸450美元的價格回收鋼材---這個價格遠高於當時的市場價。於是黑海造船廠以最快的速度要將烏里揚諾夫斯克號航母拆解。

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然而,就在拆解工作將近尾聲的時候,兩家公司都變了卦:挪威的船廠說商船不要建了,願意賠付違約金。美國的鋼鐵公司說之前不瞭解市場行情,收購的價格過高,如果要繼續收購的話就是150美元一噸。最終,黑海造船廠也別無他法,繼續把烏里揚諾夫斯克號航母拆解成了一堆廢鐵,賣給了這家公司。蘇聯的核動力航母最終沒有問世。圖為隨烏艦一同消失的雅克44固定翼預警機。

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