阿爾金山從兩漢以至魏日,均稱西域南山或南山。中唐以後,維吾爾族的前身回鶻稱“阿勒吞塔格”,“阿勒吞”為金,“塔格”為山,意為金山。
同時，這裡還是高原野生動植物的基因庫，擁有著許多珍貴的原生態物種；中國特有和珍稀的野生動物就高達359種。四、五萬平方公里的地方，由於高寒缺氧，幾乎荒無人煙，這裡的主宰是野生動物們，有藏野驢、藏羚羊、野犛牛，藏原羚、岩羊等。
這裡有著雪山、冰川、沙漠、沼澤、草原、湖泊,可是這裡每一步都可能是陷阱，想不到下一步會發生什麼，會遇上“一天四季”、沙塵暴、雨夾雪…會迷路、陷車，在這裡將進入一個無信號、無道路、無補給與世隔絕的困境。
然而，這裡不僅僅是無以倫比的自然風光和豐富的野生動物資源所在地， 還要面對高原反應、天路的挑戰，以及不可預見的惡劣生存環境的挑戰。
阿爾金山，一個美麗與危險並存充滿野性的秘境，千年萬年就在這裡，遺世獨立，帶著激情與嚮往，從遠方趕來！
邂逅高原生靈，探秘生存狀態
《中國國家地理》雜誌社副社才華燁曾在2003年和2004年來過阿爾金山國家級自然保護區，她說：“保護區內不僅有大美景色，還有很多珍貴的原生態物種，這裡是高原野生動植物的基因庫，只有讓更多的人瞭解保護區，瞭解保護區和人類生存環境的關係，才能讓更多的人來保護這裡。”
藏野驢，是保護區內最常見的野生動物了。當地牧民稱之為“鑲邊的野馬”，它是野馬的近親，並不是家驢的祖先。藏野驢喜歡群居，一個種群少則百十頭，多則四五百頭，每個大群中套有許多個小群。
藏野驢頭短而寬，四肢粗壯對寒冷、日曬和風雪均具有極強的耐受力，喜歡群居生活，遇到很少見的人類時，它們常常會遠遠地觀望。
非常有意思的是當藏野驢看到行進中的車隊時，會選擇遠遠的與車隊賽跑，並會在超越頭車
後保持距離並行一段時間，最後在頭車面前穿過馬路揚長而去。此時我們一般會選擇放慢車速，一方面是由於道路原因，另一方面防止藏野驢由於長時間高速奔跑帶來其他嚴重不適影響。
野犛牛是阿爾金山國家級自然保護區主要的野生動物之一，種群數量每年都以驚人的速度增加。喜歡群居但是集群情況又不盡相同，野犛牛每天大部分時間都在高寒山區草原後荒漠地帶覓食，邊食邊行，無十分固定的棲息地。野犛牛的體型與力量非常的巨大，但你並不需要擔心成群的野犛牛，反而要遠離落單的野犛牛。
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在路途中，同行的車輛險些被一頭落單的野犛牛襲擊到，但也因此拍下了這組非常珍貴的畫面，此外還是建議大家不要以身犯險。
可以看到這頭野犛牛的體格是非常健壯的，力量感非常強。阿爾金山國家級自然保護區管理局張翔副局長為我們介紹到，一般這種被趕出牛群，落單的野犛牛是非常危險的；當年他們也遇到過野犛牛的襲擊，車輛動力性也不比現在，當時野犛牛追趕的時候回頭就看到碩大的牛眼在眼前，非常的震撼。最後被牛角挑起了車輛，好在最終沒有被頂起或頂翻。
幾隻藏原羚在遠處休息、覓食，遠遠的觀望著車隊
一隻猛禽在高處觀察著它的獵物，時刻準備起飛發起進攻，不過以整個阿爾金的地貌來看，對於猛禽來說，多草甸與荒漠，無比較理想的高處來進行獵物的尋覓，覓食比較困難。
一隻非常可愛的鼠兔在自己的洞穴口探頭探腦的觀望著，小東西非常的可愛但是它們的大量繁殖也對草甸生態帶來了一定的影響。這裡獨特的地貌也造就了其獨特的生態鏈，因阿爾金山內比較廣闊無大型植被覆蓋，所以鳥類不方便築巢，鼠兔提供洞穴給其休息，平常它的夥伴鳥幫它預警放哨，所以出現了一種非常獨特的生態情況——鳥鼠同穴。
為了更好的觀察阿爾金高原生靈的生態情況，中心站工作人員佈置了非常隱蔽的紅外探測儀，同時採用動物糞便遮擋。值得注意的是，不宜走的過近和留下腳印，以防動物回巢時發現異常。
本次探尋活動我最大的希望是尋覓到狼和棕熊的蹤跡了：最開始看到這個生靈的時候，我一度以為我們是找到狼了，最後離近了才發現是藏狐。
比較可惜的是此次活動中，我並沒有尋覓到狼和棕熊的蹤跡，這兩張圖片是獨立於隊伍的單獨考察車輛拍到的，據說這隻狼的腿部有一定的受傷，不知道接下來它的命運將如何。
在途中，領隊發現空中有禿鷲盤旋，說明下方一定有著動物的屍體存在；果不其然，通過現場情況來看，並沒有死亡多久，依情況來看多半為狼群所為，也讓我們知道這裡不僅僅有著美好，也同樣伴隨著危機。
無人區內海闊憑魚躍，天高任鳥飛；所以這裡也成為許多愛好者挑戰的地方,不知有多少支探險隊成功穿越無人區，但也有不少人永遠留在了無人區。
同甘共苦真兄弟，風雨同舟大人生
不進入高海拔地區，你不會知道高原反應的痛苦感受；不進入無人區，你不會了解到“一天四季”的奇異現象。同時阿爾金山是一片不折不扣的 “生命禁區”——由於沒有植被，即使是同樣的海拔，在這裡缺氧也會更為嚴重。而且，一旦進入阿爾金山，人們瞬間就會陷入一種“三無”境地：無信號、無道路、無給養。
依協克帕提中心站是我們到達阿爾金無人區的第一天住宿點，海拔為3900米左右，我們是8個人居住在房間內，整體的住宿環境是給了我們驚喜，比我們預想的要好了很多。但是夜晚的高原反應也給了我們驚喜，大家基本都出現了不同程度的頭痛，一夜無眠。其中以三人的症狀較為嚴重，一位夥伴在凌晨出現了嚴重的嘔吐情況，由於當時情況緊急，吐的我以及下鋪夥伴的床上到處都是，但是大家也快速幫助他緩解個人症狀後方才繼續休息。
依協克帕提中心站的工作人員就是在這種氧氣吃不飽的工作環境下，仍然以飽滿的精神去完成自己的工作，保障科研任務及保護區工作任務的順利完成。
之秋，中國國家地理成員；肩負著道路探尋以及物資運輸保障的任務。她的知識儲備非常的龐大，同時對保護區內的探尋工作進行著詳細的記錄。無論是車輛道路出現情況，還是後勤運輸的搬運都是時時刻刻地在這極高的海拔中奔跑著忙碌著，以其專業的知識和強健的身體素質保障了此次科考活動的順利完成。
在保護區內第二天住宿點選擇的是卡爾墩管護站，將帳篷搭建在羊圈內能有效防風和防止野獸的侵襲，這裡的海拔大概在4200m左右，比中心站又有所上升。帳篷兩人一間，自己搭建；高海拔地區的用力以及不停的蹲起導致的頭暈、嘔吐感是真的非常痛苦，此刻伴隨著降雨和夜晚的到來，降溫和風雨也接踵而至，好在通過兩人的努力最終順利搭建成功。同時原定於後一天要換地方露營的計劃，也因大雨而取消了，此時我是慶幸的。
圍牆外的牛頭也預示著這裡並沒有那麼的安全，優勝劣汰仍然在進行著。
隨著時間的推進和環境的變化，同行中陸續開始出現更為嚴重的不適反應，但大家仍然在堅持著，為了去探尋其中的生靈和感受阿爾金無人區的壯麗景緻繼續前行。同時也歸功於牧遊俠後排寬敞的空間和靠背調節功能，加上後排的減震舒適度還不錯，可以讓大家獲得一定的休息。
保護區內氣候以及路況多變，瓢潑的大雨導致道路情況隨時會出現變化。但是好在領隊及頭車司機經驗豐富，路途上基本暢通無阻。
路途上一個走神或不按照前車軌跡走都可能發生意外，車輛因沒有照車轍印記前進，而發生了陷車情況，領隊不顧大雨急忙去幫助脫困。好在我們擁有牧遊俠3.0T保障車輛，及時幫助脫困，時間拖得越久將愈發困難。
一度還在在路途中遇到了下雪及冰雹天氣
大家的運氣不錯，露營地的星空非常的漂亮、美麗；同時在寒冷的凌晨觀看到了流星雨的霎那絢麗。
月濺星河 長路漫漫 風煙殘盡 獨影闌珊
在路上，牧遊俠助力阿爾金自然保護事業
為了更好的守護阿爾金這座“自然博物館”，阿爾金山自然保護管理局的工作人員常年堅持在高原高寒極端環境下巡山、救援，一輛動力充沛、耐力性好、品質可靠、能夠適應野外各種複雜情況的硬派越野車型將是必備。
江西五十鈴提供mu-X牧遊俠給阿爾金山自然保護區管理局授予為期一年的免費使用權，併為駐站工作人員捐贈海事衛星電話，高倍雙筒望遠鏡等科考設備。
同時，牧遊俠也用其實際行動證明了，即使面對阿爾金這種極端環境它也不會有任何的問題，
完全是可以值得信賴的夥伴。
返人間-只可共患難，不可同安樂
在返程的途中，我們又經過了駱駝山。
在車隊翻越阿木巴勒阿希坎山口的時候天空突降暴雪，雖然路面被雪水凍土覆蓋增加了一定的危險性，但是也是為這次的活動落下了圓滿的幕布，這也將是對牧遊俠的最後一次考驗。發動機出色的動力儲備即便在冰雪路面爬坡也毫無壓力，牧遊俠非承載底盤出色的越野能力及配備差速器的分時四驅系統讓我們不懼風雪挑戰。
對我而言經歷了太多第一次，感受一天四季的變化，看那山川、荒漠、草甸、湖泊的共存，是我終身難忘的一次旅程。同時也結交了很多風雨同舟的好友，但是活動結束後大家就有各奔東西了，不知下次相遇相知是何時。
在mu-X牧遊俠的全力護航下，我們親臨了那片冷峻神秘的“野生動物天堂”與它們近距離地接觸，感受了它們悠閒自得的生活，記錄下了它們生存棲息的環境，同時也呼喚更多人守護高原生靈及生態環境。
我們只有在逆境中才能體會到生命的盛大。只有經歷磨難的人才能認識生命的價值。
We realize the magnificence of the life only in the adverse circumstance. The person who goes through the tribulation could realize the life preciously and value.探險境-覓生靈，返人間
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