09.12 探险境-觅生灵,返人间

阿尔金山从两汉以至魏日,均称西域南山或南山。中唐以后,维吾尔族的前身回鹘称“阿勒吞塔格”,“阿勒吞”为金,“塔格”为山,意为金山。

同时,这里还是高原野生动植物的基因库,拥有着许多珍贵的原生态物种;中国特有和珍稀的野生动物就高达359种。四、五万平方公里的地方,由于高寒缺氧,几乎荒无人烟,这里的主宰是野生动物们,有藏野驴、藏羚羊、野牦牛,藏原羚、岩羊等。

这里有着雪山、冰川、沙漠、沼泽、草原、湖泊,可是这里每一步都可能是陷阱,想不到下一步会发生什么,会遇上“一天四季”、沙尘暴、雨夹雪…会迷路、陷车,在这里将进入一个无信号、无道路、无补给与世隔绝的困境。

然而,这里不仅仅是无以伦比的自然风光和丰富的野生动物资源所在地, 还要面对高原反应、天路的挑战,以及不可预见的恶劣生存环境的挑战。

阿尔金山,一个美丽与危险并存充满野性的秘境,千年万年就在这里,遗世独立,带着激情与向往,从远方赶来!


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邂逅高原生灵,探秘生存状态

《中国国家地理》杂志社副社才华烨曾在2003年和2004年来过阿尔金山国家级自然保护区,她说:“保护区内不仅有大美景色,还有很多珍贵的原生态物种,这里是高原野生动植物的基因库,只有让更多的人了解保护区,了解保护区和人类生存环境的关系,才能让更多的人来保护这里。”


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藏野驴,是保护区内最常见的野生动物了。当地牧民称之为“镶边的野马”,它是野马的近亲,并不是家驴的祖先。藏野驴喜欢群居,一个种群少则百十头,多则四五百头,每个大群中套有许多个小群。


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藏野驴头短而宽,四肢粗壮对寒冷、日晒和风雪均具有极强的耐受力,喜欢群居生活,遇到很少见的人类时,它们常常会远远地观望。


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非常有意思的是当藏野驴看到行进中的车队时,会选择远远的与车队赛跑,并会在超越头车

后保持距离并行一段时间,最后在头车面前穿过马路扬长而去。此时我们一般会选择放慢车速,一方面是由于道路原因,另一方面防止藏野驴由于长时间高速奔跑带来其他严重不适影响。


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野牦牛是阿尔金山国家级自然保护区主要的野生动物之一,种群数量每年都以惊人的速度增加。喜欢群居但是集群情况又不尽相同,野牦牛每天大部分时间都在高寒山区草原后荒漠地带觅食,边食边行,无十分固定的栖息地。野牦牛的体型与力量非常的巨大,但你并不需要担心成群的野牦牛,反而要远离落单的野牦牛。


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在路途中,同行的车辆险些被一头落单的野牦牛袭击到,但也因此拍下了这组非常珍贵的画面,此外还是建议大家不要以身犯险。


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可以看到这头野牦牛的体格是非常健壮的,力量感非常强。阿尔金山国家级自然保护区管理局张翔副局长为我们介绍到,一般这种被赶出牛群,落单的野牦牛是非常危险的;当年他们也遇到过野牦牛的袭击,车辆动力性也不比现在,当时野牦牛追赶的时候回头就看到硕大的牛眼在眼前,非常的震撼。最后被牛角挑起了车辆,好在最终没有被顶起或顶翻。


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几只藏原羚在远处休息、觅食,远远的观望着车队


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一只猛禽在高处观察着它的猎物,时刻准备起飞发起进攻,不过以整个阿尔金的地貌来看,对于猛禽来说,多草甸与荒漠,无比较理想的高处来进行猎物的寻觅,觅食比较困难。


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一只非常可爱的鼠兔在自己的洞穴口探头探脑的观望着,小东西非常的可爱但是它们的大量繁殖也对草甸生态带来了一定的影响。这里独特的地貌也造就了其独特的生态链,因阿尔金山内比较广阔无大型植被覆盖,所以鸟类不方便筑巢,鼠兔提供洞穴给其休息,平常它的伙伴鸟帮它预警放哨,所以出现了一种非常独特的生态情况——鸟鼠同穴。


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为了更好的观察阿尔金高原生灵的生态情况,中心站工作人员布置了非常隐蔽的红外探测仪,同时采用动物粪便遮挡。值得注意的是,不宜走的过近和留下脚印,以防动物回巢时发现异常。


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本次探寻活动我最大的希望是寻觅到狼和棕熊的踪迹了:最开始看到这个生灵的时候,我一度以为我们是找到狼了,最后离近了才发现是藏狐。


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比较可惜的是此次活动中,我并没有寻觅到狼和棕熊的踪迹,这两张图片是独立于队伍的单独考察车辆拍到的,据说这只狼的腿部有一定的受伤,不知道接下来它的命运将如何。


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在途中,领队发现空中有秃鹫盘旋,说明下方一定有着动物的尸体存在;果不其然,通过现场情况来看,并没有死亡多久,依情况来看多半为狼群所为,也让我们知道这里不仅仅有着美好,也同样伴随着危机。

无人区内海阔凭鱼跃,天高任鸟飞;所以这里也成为许多爱好者挑战的地方,不知有多少支探险队成功穿越无人区,但也有不少人永远留在了无人区。

同甘共苦真兄弟,风雨同舟大人生

不进入高海拔地区,你不会知道高原反应的痛苦感受;不进入无人区,你不会了解到“一天四季”的奇异现象。同时阿尔金山是一片不折不扣的 “生命禁区”——由于没有植被,即使是同样的海拔,在这里缺氧也会更为严重。而且,一旦进入阿尔金山,人们瞬间就会陷入一种“三无”境地:无信号、无道路、无给养。


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依协克帕提中心站是我们到达阿尔金无人区的第一天住宿点,海拔为3900米左右,我们是8个人居住在房间内,整体的住宿环境是给了我们惊喜,比我们预想的要好了很多。但是夜晚的高原反应也给了我们惊喜,大家基本都出现了不同程度的头痛,一夜无眠。其中以三人的症状较为严重,一位伙伴在凌晨出现了严重的呕吐情况,由于当时情况紧急,吐的我以及下铺伙伴的床上到处都是,但是大家也快速帮助他缓解个人症状后方才继续休息。


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依协克帕提中心站的工作人员就是在这种氧气吃不饱的工作环境下,仍然以饱满的精神去完成自己的工作,保障科研任务及保护区工作任务的顺利完成。


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之秋,中国国家地理成员;肩负着道路探寻以及物资运输保障的任务。她的知识储备非常的庞大,同时对保护区内的探寻工作进行着详细的记录。无论是车辆道路出现情况,还是后勤运输的搬运都是时时刻刻地在这极高的海拔中奔跑着忙碌着,以其专业的知识和强健的身体素质保障了此次科考活动的顺利完成。


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在保护区内第二天住宿点选择的是卡尔墩管护站,将帐篷搭建在羊圈内能有效防风和防止野兽的侵袭,这里的海拔大概在4200m左右,比中心站又有所上升。帐篷两人一间,自己搭建;高海拔地区的用力以及不停的蹲起导致的头晕、呕吐感是真的非常痛苦,此刻伴随着降雨和夜晚的到来,降温和风雨也接踵而至,好在通过两人的努力最终顺利搭建成功。同时原定于后一天要换地方露营的计划,也因大雨而取消了,此时我是庆幸的。


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围墙外的牛头也预示着这里并没有那么的安全,优胜劣汰仍然在进行着。


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随着时间的推进和环境的变化,同行中陆续开始出现更为严重的不适反应,但大家仍然在坚持着,为了去探寻其中的生灵和感受阿尔金无人区的壮丽景致继续前行。同时也归功于牧游侠后排宽敞的空间和靠背调节功能,加上后排的减震舒适度还不错,可以让大家获得一定的休息。


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保护区内气候以及路况多变,瓢泼的大雨导致道路情况随时会出现变化。但是好在领队及头车司机经验丰富,路途上基本畅通无阻。


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路途上一个走神或不按照前车轨迹走都可能发生意外,车辆因没有照车辙印记前进,而发生了陷车情况,领队不顾大雨急忙去帮助脱困。好在我们拥有牧游侠3.0T保障车辆,及时帮助脱困,时间拖得越久将愈发困难。


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一度还在在路途中遇到了下雪及冰雹天气


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大家的运气不错,露营地的星空非常的漂亮、美丽;同时在寒冷的凌晨观看到了流星雨的霎那绚丽。


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月溅星河 长路漫漫 风烟残尽 独影阑珊

在路上,牧游侠助力阿尔金自然保护事业

为了更好的守护阿尔金这座“自然博物馆”,阿尔金山自然保护管理局的工作人员常年坚持在高原高寒极端环境下巡山、救援,一辆动力充沛、耐力性好、品质可靠、能够适应野外各种复杂情况的硬派越野车型将是必备。


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江西五十铃提供mu-X牧游侠给阿尔金山自然保护区管理局授予为期一年的免费使用权,并为驻站工作人员捐赠海事卫星电话,高倍双筒望远镜等科考设备。

同时,牧游侠也用其实际行动证明了,即使面对阿尔金这种极端环境它也不会有任何的问题,

完全是可以值得信赖的伙伴。

返人间-只可共患难,不可同安乐


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在返程的途中,我们又经过了骆驼山。


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在车队翻越阿木巴勒阿希坎山口的时候天空突降暴雪,虽然路面被雪水冻土覆盖增加了一定的危险性,但是也是为这次的活动落下了圆满的幕布,这也将是对牧游侠的最后一次考验。发动机出色的动力储备即便在冰雪路面爬坡也毫无压力,牧游侠非承载底盘出色的越野能力及配备差速器的分时四驱系统让我们不惧风雪挑战。


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对我而言经历了太多第一次,感受一天四季的变化,看那山川、荒漠、草甸、湖泊的共存,是我终身难忘的一次旅程。同时也结交了很多风雨同舟的好友,但是活动结束后大家就有各奔东西了,不知下次相遇相知是何时。


探险境-觅生灵,返人间


在mu-X牧游侠的全力护航下,我们亲临了那片冷峻神秘的“野生动物天堂”与它们近距离地接触,感受了它们悠闲自得的生活,记录下了它们生存栖息的环境,同时也呼唤更多人守护高原生灵及生态环境。

我们只有在逆境中才能体会到生命的盛大。只有经历磨难的人才能认识生命的价值。

We realize the magnificence of the life only in the adverse circumstance. The person who goes through the tribulation could realize the life preciously and value.探险境-觅生灵,返人间


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