“咬定青山不放鬆，立根原在破巖中。千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風。”城市的高樓大廈描繪著發展的藍圖，蒸蒸日上的事業，也體現著我們根基的堅固牢靠。
從2016年的陽春三月到2018年的銀裝素裹，作為協辦單位的基礎分局鄭州107項目部，累計完成樁基長度8.8萬米，連接起來相當於圍繞鄭州三環兩圈多的長度。細細算來，累計4.3萬多道工序，經歷高峰期80多人的全方位控制，兢業堅守，灌注了107構築物下3986根堅如磐石的根基。 僅2017年度，在與主辦分局、監理單位的顧客溝通及滿意度調查中，“質量評定反饋”均給予高度評價。
品質是我們的追求
逆流而上需要勇氣，披荊斬棘需要智慧。作為一個基礎處理的專業分局，在質量管控中高標準嚴要求，展現專業人的智慧和才幹。
從鄭州東三環（107輔道）快速化工程PPP項目5-8標段樁基施工開始。北起北四環，南至南四環，佔線長，（各標段之間最遠距離20公里），尤其在過程管控中，管理難度大。如何利用有限的人員，高效、高質的完成施工任務，為主辦分局下一步施工留備充足時間，成為項目開始之後致力解決的問題。
首戰伊始，“技術質檢部門的有限人員，而各標段同時開工，如何24小時不間斷施工監管？如何做好每道工序和工藝流程的控制？如何做好戰線統管？如何做好與監理設計主辦單位的有效溝通？工作上的強度和緊張度如何有效克服，保證安全施工”？一系列問題噴湧而出。
“強弱結合”模式啟動，各個標段，以強帶弱，以老帶新，執行力迅速擴大到一線各個工作崗位。學生劉永飛為快速學到更多專業知識，為自己總結了一套“破路要用旋挖鑽，物探要用洛陽鏟，鋼筋籠焊接得報檢，混凝土試塊養護要28天”工作順口溜。同時，為提高工作效率，合理利用時間，將工程質量責任目標分解至項目部各科室、各工區、各作業隊。全員參與，人人負責的初衷，將質量控制過程，全員、全方位履行“一崗雙責”，為專業技術質檢人員後續工作提供有效的監管溝通時間。
隨著施工開始有序進行，質量管控問題依舊不斷湧現。在鄭州市107輔道五、六標段的施工中，有部分超長樁基，由於當時上部的砂質地層及下部的鈣質膠結層，加上最大68米的超長樁基施工，首先保證能夠順利成孔是個關鍵的問題、加上鋼筋籠焊接及混凝土澆築時間過長對質量管控方面增加了難度，如何提高效率和質量成了這一時期的重點難題。由於在砂質地層存在較大的塌孔風險，為避免出現這種不良現象，大家提前試驗，不斷摸索過程中，通過提高泥漿黏度，進而規避或者減少塌孔風險。在鈣質膠結層由於地質較硬，造成成孔時間過長、效率較低，避免出現垂直傾斜度偏大現象，通過截齒鑽鬥更換鬥齒鑽鬥、直螺旋鑽頭替代旋挖鑽鬥等方式保證成孔質量，並增加了垂直度，提高了工作效率。
在七標段支護結構格構柱施工中，因格構柱頂部高程距離地面過高，且位於泥漿液麵以下，難以辨認格構柱的方向，於是格構柱的精確對中成為了項目質量控制的重點。格構柱的定位不準確將會影響混凝土支撐及混凝土系杆的施工，同時影響支撐體系的受力情況，項目部於2017年4月份成立QC小組，專項開展《提高格構柱施工定位精度》QC活動。從“人、機、料、法、環、測”6個方面著手，積極攻克難關。經過多次試驗，最終加工一邊長為0.5米，長度3.5米的“內四方”模具放置於格構柱上方，通過調整“內四方”對格構柱進行對中，提高了格構柱的下放精度和施工效率，保證了樁基質量。使得格構柱的定位合格率提高到97.6% ，目前項目部不斷進行改善，力爭將格構柱定位合格率達到100%。
質量細節上下苦工，攻克控制難點，科學有效的解決實際困難，提高工程質量。正是對高品質的追求，項目部注重強化各個系統人員的質量意識與水平，實現了分部分項工程合格率100%，一次驗收合格率達98%，得到了主辦單位、監理高度認可和好評。
追求卓越的夢想
基礎處理，是大廈根基，是橋樑的根基，也都是隱蔽工程，來不得半點馬虎和質量上的瑕疵。高質不是朝夕就能形成的，是日積月累，精細化管理、不斷改進創新造就出來的。
為保證每道工序隱蔽之前達到規範及設計要求，項目部建立24小時值班制，白夜班交接班制度以及“三檢制”，確保對施工過程的各個步驟、各個環節的質量管控均在受控狀態。為提高成孔效率和質量，反覆試驗探討，不斷進行改進提升過程控制程序。
隨著鄭州市107輔道七、八標段地面以下8-12米的淤泥地層，造成樁基施工採用旋挖鑽機成孔，成孔質量出現問題，隨即停下腳步，專題會議接踵而至，說思路、講方法，一道道關卡、一道道難題，先正循環鑽機代替旋挖鑽機，但達不到最滿意的效果，在項目班子以及專業人員多次探討研究試驗，最終提出旋挖鑽機全護筒跟進施工的方法。
混凝土澆築過程中，利用護筒驅動器將護筒提拔，從而解決在易塌陷地層中成孔質量，提高成孔效率，保證樁型規則，成孔垂直度容易控制，減少後期偏樁等質量問題。樁基施工工序繁瑣，尤其傳統旋挖鑽機成孔由於需要泥漿護壁，鑽孔施工前需進行泥漿製備，採用旋挖鑽機全護筒跟進技術能夠減少調漿時間，節約時間， 鑽孔過程中成孔作業速度快，孔壁不會坍塌，成孔質量高。同時避免了泥漿汙染鋼筋和混凝土，有利於提高混凝土對鋼筋的握裹力，成樁質量高並提高了樁的承載力。
咬定青山不放鬆
回頭觀望，宏偉的工程建設離不開大家的辛勤努力。作為基礎樁基項目，大家衝在第一線，時間緊、任務重，對於戰線長達20多公里的項目施工，是個非常大的挑戰，尤其過程管控更為突出，如何做到良好履約，是這個年輕項目團體共同奮進的目標。如何咬定青山，也是這個年輕團體最想實現和證明的。
走進項目部，你會發現一群青春面孔，肆意地揮灑著他們青春的汗水，洋溢著青春氣息。“工作執著”在項目這群90後年輕人身上同樣顯得尤為突出。安紹燦，標準90後，現任基礎分局鄭州107項目部副總工程師兼質量管理科科長，經常奔走於監理、設計、業主、辦公室及施工現場，帶領技術質檢人員認真努力的完成每一項任務，和同事們解決了現場管控上一個又一個難題。作為90後的奮進青年，不懂的就虛心請教，在遇到難題時，他有時很晚才從工地回來，一身的疲憊還未消除，有時衣服鞋子上有泥漿也來不及清洗，又開始查閱資料。正是這樣的努力執著，他一步步從責任工程師走到項目副總工程師。
楊英豪，2016年7月入職的新分大學生。施工高峰期正值夏季，他每天早七到晚七，全天候在工地。尤其夏天天熱，為不錯過每一道工序的檢測和學習，他從未放棄，縱觀下來他反而沒有初來項目的不適，有的就是學習的執著，負責的態度。正是這樣，在項目推選團支部幹部候選人時，他的呼聲是最高的。
連軸奔波的質檢員徐惠東、試驗員李梁……像這樣每時每刻提高專業技能，不怕苦、不怕累的電建青年還有很多。黝黑的皮膚、專業的談吐已是他們最好的證明，他們的青春之花正在電建事業中絢爛綻放。
春華秋實，土扶可城牆，積德為厚地，現在這支平均年齡不到30歲的年輕隊伍，他們樂觀、上進，思想活躍，朝氣蓬勃。咬定青山，只為執著，回望107輔道工程建設的辛苦和喜悅，從荒蕪的田園，再到建起的高架，自豪感油然而生，相信電建的旗幟必將迎著中原大地的烈烈雄風，飄揚得更加炫彩奪目。
檢查鋼筋籠焊縫
講解施工工藝
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