近日，據俄羅斯媒體報道稱，俄羅斯蘇霍伊設計局研發的第五代隱形戰鬥機蘇-57將會在2019年正式列裝俄羅斯空天軍，成為俄羅斯空軍新的主力制空戰鬥機。蘇-57隱形戰鬥機與此前俄羅斯主力戰機蘇-27戰機一樣，在研發之初就考慮到了將來會進行廣泛的升級和改進。而據俄羅斯聯邦委員會國防和安全委員會主席維克托邦達列夫透露，蘇-57隱形戰鬥機現在整合升級的能力將使其在未來必要的技術開發後升級到第六代平臺。邦達列夫認為，蘇-57戰機是一款非常優秀的五代隱形戰鬥機，它可以裝載五代和六代隱形戰鬥機的技術設備，擁有巨大的升級潛力。
在2018年年末，就有一些俄羅斯國防官員表示，第六代隱形戰機的部分技術已經在蘇-57的原型機上進行了測試，這些技術包括導航和飛行系統以及下一代電子戰和雷達系統。雖然俄羅斯一再表示蘇霍伊公司和米格設計局聯合開發的第六代技術驗證機將會在2020年進行首飛，但是現在蘇-57戰機正在專門設計用於未來的第六代升級，這意味俄羅斯對第五代戰鬥機的投資不會很快發現過時，俄羅斯空軍有望在率先裝備第六代隱形戰機，在服役時間上領先中美兩國空軍。這一點上俄羅斯設計的蘇-27戰鬥機就是最好的例子。在不少空軍專家看來，蘇-27戰鬥機就是在其機身中加入了許多下一代升級，最終推出了先進的蘇-35、蘇-34戰鬥機和蘇-30SM戰鬥機。
作為一個技術難度非常複雜的高級計劃，蘇-57研發進程也相對而言要緩慢不少。從2010年開始首飛，到現在蘇霍伊公司只能向俄羅斯空軍交付了3-5架蘇-57戰機的原型機，而根據俄羅斯空軍的說法，新型蘇-57戰機需要進行不斷的測試才能夠列裝作戰部隊，在2020年之前俄羅斯空軍只會裝備15-20架蘇-357隱形戰鬥機。在產品30發動機取代AL-41F1S發動機蘇-57隱形戰鬥機的主動力系統之後，蘇-57的研發工作已經進入了最後的尾聲，相關的航電系統和武器系統也早已經研發成功。但是五代發動機並非是俄羅斯的終點，在發動機領域俄羅斯已經遠遠落後美國和其他西方國家，現在美國通用電氣公司和普惠公司相繼展開了自己的六代發動機計劃。
蘇-57作為俄羅斯在蘇聯解體之後獨立研發的第一款五代隱形戰鬥機，意義非常重大。要知道在蘇聯解體的前十年裡，俄羅斯兩大設計巨頭甚至為了爭搶維護俄軍戰機的訂單而針鋒相對，因為軍費的大幅度降低使得俄羅斯不得不延緩了戰機的研發工作，與此同時為了避免出現服役即落後的尷尬局面，俄羅斯空軍必須保證蘇-57戰機的升級潛力非常巨大，這樣才可以實現了俄羅斯空軍的戰力延續。在蘇-57隱形戰機出現的9年之間，質疑和嘲諷一直都伴隨蘇-57隱形戰機。不過，不到最後一刻蘇-57隱形戰機的作性能到底如何誰也無法下定論。雖然俄羅斯空軍已經吃了20年多的老本，但是其實力依然不容小覷，畢竟瘦死的駱駝比馬大，而且這頭“駱駝”可是當年足以對抗美國的“超級大國”。
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