12.20 網絡理政 案例展播|青白江區優化地鐵接駁 構建快速疏運體系

自成都地鐵3號線和4號線開通運行以來,家住青白江的市民們出行更加方便了。但是問題也隨之而來,由於最初接駁地鐵的公交線路只有603,想要乘車到達地鐵站,大夥都得擠這趟車,自然就出現了乘車擁擠、等待時間長的問題。顯然603路的班次安排已經無法滿足大家的出行需求,於是一些市民向成都市網絡理政平臺反應,希望能夠加開603公交班次,緩解出行擁擠的情況。針對市民們反映的這一問題,青白江區交通局也立即會同青白江巴士公交公司研究解決方案。

此外,在今年8月,青白江還另行開通了一條橫向的新公交線路——605路接駁地鐵三號線,併購置了100臺運力更大的新型公交車投放到接駁地鐵的公交線路,調整運行車型、增加運力投入、加密發班頻次等等舉措極大地緩解了市民們出行難的問題。

除了解決城內居民的交通出行問題之外,青白江區還聯通了對接廣漢的城郊公交線路,並且針對轄區內海拔最高的村落南嶽村也開通了專屬公交線路。

目前,青白江已經開通接駁地鐵3、4、7號線的國有惠民公交線路63、604、605、607路,構建起了地鐵加公交的快速疏運體系,這一成果也離不開網絡理政工作的推進。


分享到:


相關文章: