人們迷信越野車的“大梁”和“四驅”，到底什麼因素決定了越野車的越野性能？
01 第一名-可靠性
再好的配置性能，到了無人區歇菜了就尷尬了。
沒有可靠性這個塔基，所有其它方面的塔身都將不復存在。
02 第二名-離地間隙
這是越野車的基礎，
沒有足夠離地間隙的車型，會非常容易因為障礙物撐住底盤，
而造成車輪打滑，導致整車被困。
03 第三名-輪胎
在極限環境下，輪胎甚至是第一等重要。
它是車輛接觸地面的唯一介質，
“好胎能頂半把鎖”。
HT/AT/MT，
從公路到泥地，優缺點非常分明，
不同的輪胎抓地性能也不同。
按需求選擇即可。
04 第四名-四驅
沒有四驅系統,常被戲稱為“木有小雞雞”。
然而縱然惡劣如西藏，沒有四驅也能玩轉。
它屬於“改善型”需求，而非“溫飽型”需求。
05 第五名-動力系統
越野往往需要低速行駛才能保證安全，
發動機要能夠在較低轉速輸出足夠的扭矩，
反而此時最大輸出功率並沒有那麼重要。
06 第六名-非承載式車身
有句話叫“無大梁，不越野”，
非承載車身能夠極大的保障車身的剛性，
保持車輛在長時間行駛中車身不變形。
就是即使沒有車身，
一個車架也能“裸奔”！
07 第七名-科技配置
當代越野車，
加入了越來越多的科技配置，
比如，
全路況系統，全景影像……
這些讓你更容易應付複雜的路況。
08 第八名-駕駛車主
最後！
不要忽視一點，
就是車主的膽子、智商、車技……
也是至關重要的。
09 第九名-金錢
這個絕對是最重要的，
小編打賭，沒有金錢，你沒法越野，哼哼。
互動時間
關於越野車各部件重要性排名
你有什麼看法嗎？
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