01.15 2019國產新能源車排名:整體負增長 合資企業銷量提升

近期,國內新能源領域最具爆炸性的新聞莫過於國產特斯拉Model 3正式交付。一時間,有關特斯拉在國內是“鯰魚”還是“鱷魚”的爭論由此展開。不管爭論的結局如何,特斯拉扮演的角色最終還是由國內新能源乘用車企業自身的體質決定。據中國汽車工業協會發布最新產銷數據顯示,2019年,新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4%。新能源車慘遭負增長,那麼各家車企表現如何呢?


合資企業新能源銷量提升明顯

2019國產新能源車排名:整體負增長 合資企業銷量提升

上圖是車企維度的新能源車銷量排名。2019年,比亞迪汽車銷量再次突破20萬,同比增長1.8%。從銷量來看,比亞迪汽車儘管仍是國內新能源領域絕對領先的企業,但銷量增長卻明顯偏慢。此外,以寧德時代為代表的三元鋰電池在2019年繼續快速發展。比亞迪的磷酸鐵鋰電池增速相對較慢。根據動力電池應用分會研究部統計,寧德時代動力電池佔2019年總裝機量的51.01%,比亞迪磷酸鐵鋰電池佔比則為17.3%。


除比亞迪外,北汽新能源也是國內重要的新能源企業。2019年,北汽新能源銷售150600輛,同比下滑1.6%,但在純電動領域繼續保持國內第一。在產品佈局方面,北汽新能源以EU、EC的轎車產品線,以及SUV產品線為主要產品。2017年,北汽新能源主要依靠小型純電動汽EC系列。EC系列的在北汽新能源銷量佔比達到了75%。2019年,北汽新能源主銷車型已切換為緊湊級車型EU5。EU系列在北汽新能源銷量中佔比也達到了73.79%。2020年BEIJING品牌EC系列將“復出”,對銷量會有一定作用。


2019國產新能源車排名:整體負增長 合資企業銷量提升


在自主品牌企業方面,吉利汽車、廣汽新能源等企業增長較為明顯。與比亞迪汽車類似,吉利汽車新能源車型產品系列較多,不僅有純電動車型(BEV),更包括了混動車型(PHEV)。2019年,吉利旗下新能源車型擁有多個品牌,包括帝豪EV、幾何A、帝豪GSE等共計12款車型。儘管帝豪EV、領克01 PHEV等車型銷量出現下滑,但幾何A、帝豪GSE等車型卻有力地支撐了吉利汽車新能源車型銷量整體上升。2019年,吉利汽車新能源乘用車銷售69601輛,同比增長28.1%。


廣汽旗下新能源2019年非常高調,業務發展順利。2019年,廣汽新能源銷售43089輛,同比增長高達115%。2019年,廣汽新能源主要依靠純電動車型Aion S。2019年,Aion S銷售32493輛,成為廣汽新能源銷售的絕對主力。


合資企業新能源車銷量大漲,2019年銷量突破1萬輛的企業主要有上汽大眾、華晨寶馬、東風日產。從銷量來看,2019年銷量破萬輛的合資企業新能源乘用車銷量全部上漲。其中,上汽大眾銷售35802輛,同比上漲高達1837.3%;華晨寶馬銷售30277輛,同比上升47.3%;東風日產銷售13469輛,同比提升236.4%。2019年,合資企業新能源銷量提升明顯。合資企業加入戰團,會導致競爭更加激烈。


最後,造車新勢力也是國內新能源乘用車重要一極。2019年,蔚來汽車銷售20565輛,同比增長60.63%。從銷量來看,蔚來汽車目前仍然是國內唯一年銷量突破2萬輛的造車新勢力,在車企排名中列第13位,殊為不易。除蔚來汽車外,威馬汽車、小鵬汽車、合眾汽車銷量均突破了1萬輛。2019年,威馬汽車、小鵬汽車、合眾汽車分別銷售16876輛、15895輛、10006輛。


蔚來ES6取代蔚來ES8成為蔚來年度最熱銷車型

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上圖是車型銷量排名。從數據可見,北汽EU系列仍然是國內銷量最高的新能源車型。2019年,北汽EU系列銷售111125輛,同比增長高達244.2%。同時,比亞迪元EV、寶駿新能源銷量也均突破4萬輛。2019年,比亞迪元EV銷售61551輛,同比增長81.5%;寶駿新能源則銷量主要依靠寶駿E100、寶駿E200。2019年,寶駿新能源銷售48098輛。


除北汽EU系列、比亞迪元EV、寶駿新能源外,奇瑞eQ、比亞迪唐DM、比亞迪e5、Aion S、榮威Ei5在2019年銷量都超過3萬輛。其中,比亞迪唐DM是唯一的一款混動車型(PHEV)。2019年,比亞迪唐DM銷售34084輛,同比減少3.4%。


2019國產新能源車排名:整體負增長 合資企業銷量提升


在合資車型方面,寶馬5系 PHEV、帕薩特 1.4T PHEV、途觀 1.4T PHEV等3款車型年度銷量均突破1萬輛。2019年,寶馬5系 PHEV、帕薩特 1.4T PHEV、途觀 1.4T PHEV分別銷售25911輛、18200輛、11584輛。從混動形式來看,寶馬5系 PHEV、帕薩特 1.4T PHEV、途觀 1.4T PHEV均為混動車型(PHEV)。在新能源領域,合資企業當前仍以混動車型(PHEV)為主要突破點。


在造車新勢力方面,威馬EX5、小鵬G3、蔚來ES6、哪吒N01銷量也均突破萬輛。2019年,威馬EX5、小鵬G3分別銷售16876輛、15895輛,同比增長227.9%、4184.4%。蔚來ES6則取代蔚來ES8成為蔚來年度最熱銷車型。2019年,蔚來ES6銷售11433輛。最後,合眾汽車旗下哪吒N01在2019年銷量增長也較為明顯。2019年,哪吒N01銷售10006輛,同比增長729.7%。從單款車型來看,威馬EX5已成為新勢力年度最熱銷的單款車型。其他諸如雲度、零跑、國機智駿等造車新勢力企業,銷量與上述幾家頭部相差甚遠。


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