可以說，每個人的開車習慣都有各自的特點，但是大多數人都共同有著這幾種壞習慣。
第一種，經常性的方向盤打死，直到聽到磕到轉向極限時才罷休，有事還會聽到轉向發出噠噠噠的異響，這就是經常性的方向盤打死所留下來的後遺症，這樣的習慣非常的容易損壞轉向助力泵，打死方向盤會讓助力泵處於極度緊繃的狀態，對助力泵損傷很大。
第二，高速通過減速帶，汽車都是由各個零部件構成的，而構成汽車整體的又是由各個螺絲，卡扣與焊點連接，在發生迅速而又激烈的震動時，整車的結構點都會引起共振，時間一長，車內異響增多，底盤松散等問題隨之而來，不要以為自己車輛減震效好，就可以肆無忌憚的為所欲為。
第三，長時間低檔高轉速行駛，很多駕駛員貪圖省事就是不換擋，這樣發動機內齒輪的咬合力度與轉速都急劇上升，是非常磨損發動機的一種表現。
第四，經常性的上馬路牙子停車，殊不知，這個問題是幾乎所有車主的通病，這個年代，停輛車多難啊，哪怕有個馬路牙子都是個香餑餑，可是，這個習慣是對底盤結構嚴整度與堅韌度的考驗，可以說車輛發生斷軸的主要原因就是因為頻繁的上馬路牙子，兩前輪同時上還好，最經常的一個輪子一個輪子上無疑是作死。
同樣一輛車在不同的人手裡，有的人能開十幾年沒大毛病，有的人五年能開報廢，開報廢的還抱怨車質量不行，那你下一輛車只能去買坦克了。
分享到:
閱讀更多 旋轉的木車 的文章
