【文/高工電動車 曾雪花】當前，新能源物流車發展勢頭強勁，各大車企頻頻發力，新車型的推出也進入了高峰期。
在4月25日亮相的北京國際車展上，包括福田汽車、江鈴汽車、長江汽車等車企均攜帶了多款純電動物流車亮相，車型種類包含有微面、凌特、輕卡、廂貨等，成為了北京車展上一道靚麗的風景線。
下面，一起跟隨高工電動車的鏡頭，看看北京車展亮相的純電動物流車都有哪些新亮點？
江鈴推出首款純電動輕卡——凱銳EV
在北京車展上，江鈴發佈了首款純電動輕卡——凱銳EV，宣告向純電動輕卡市場進軍。
凱銳EV是江鈴依託於江鈴傳統輕卡平臺開發而來，整車零部件採用了輕量化設計，整車減重了10%以上。同時，該款車型搭載了1000N.M的電機，0-50km加速僅需7.3秒，最高時速達到90KM/H，滿載最大爬坡度30%。
據瞭解，這款電動輕卡開發了73kwh、82kwh和107kwh三款電池包電量車型，電池由寧德時代提供，車型等速最大續航達到400公里，綜合工況續航248KM。據悉，該車將於今年9月正式上市。
另外，江鈴在北京車展還與地上鐵、貨拉拉、中聯重科等簽訂了戰略合作協議，攜手構建智慧、高效的物流體系。
北汽威旺407EV
在2018北京車展期間，北汽威旺推出了純電動車型貨廂車型北汽威旺407EV。該車搭載兩臺功率為30KW和62KW的電動機，最大扭矩為105/220N·m，同時搭載了容量為43.5KWH的三元鋰電池組，最大續航大於220公里。
另外，該車的額定載質量是680KG，配備了快、慢充電口，快充50分鐘可充滿。
歐馬可(福田汽車)
歐馬可是一款4.2米純電動廂式貨車，該車廂貨長寬高為4165*1900*2100MM，搭載了北京普萊德的三元電池，總裝載電量是83.2KWH，工況續航里程為200KM。
據瞭解，京東採購的便是這款歐馬可純電動物流車，目前已經於2017年交付了300臺，今年還將再次交付200臺。
M4純電動輕卡(奧鈴EV)
M4純電動輕卡是福田奧鈴M4新平臺旗下的新能源代表車型，該車車身尺寸是5995*2200*2380MM，整體容積達到19立方，有載質量1.5T和3.5T兩種產品可選。
據瞭解，奧鈴EV搭載了普萊德提供的83度三元鋰電池，滿載情況下續航里程達到260KM，可在-40度到60度環境下使用。另外，奧鈴EV具備快/慢充兩種模式，快充模式2小時可充電90%。
長江M04純電動物流車
長江M04是一款針對城市輕拋快遞貨物運輸的車型，該車貨箱尺寸為4.13*1.9*2米，貨箱容量為16立方米，額定載重為1.6噸。
據瞭解，該車搭載了磷酸鐵鋰電池，支持快充和慢充兩種模式，最高時速為90公里，續航里程達到200公里。
長江SP06純電動物流車
長江SP06是一款輕客式純電動廂式物流車，定位於城鄉配送領域，車身尺寸為5960*2020*2650MM，容量12.33立方米，整車質量4.5噸，額定載重為1.45噸。相對於目前市場上熱銷的南京依維柯(795KG)、上汽大通EV80(1.27噸)、江淮帥鈴(1.075噸)等凌特車型，長江汽車的該款SP06還是蠻具競爭力的。
而從續航里程來看，長江SP06搭載的是磷酸鐵鋰電池，續航里程達到280公里，也相當具備優勢。
長江SM07純電動物流車
SM07輕卡底盤純電動廂式物流車，是一款用於城市中重型物流的7.5噸配送車。據瞭解，該車貨箱長寬高是4.15*2.39*2米，整車質量為7.4噸，額定載重為2.99噸。
動力方面，該車搭載了三元電池，續航里程150公里，最高時速80公里，可支持快充和慢充兩種模式。
長江SM01純電動物流車
長江SM01是一款定位於城鄉物流配送的純電動微型小貨車，貨箱容積為3.5立方米，整車質量1.96噸，額定載重0.84噸。據悉，該車搭載了三元電池，續航里程為220公里，支持快充和慢充兩種模式。
長江V08S純電動物流車
長江V08S純電動物流車是國內首批大批量出口美國的明星產品，該車基於長江商務車平臺架構(SECA)打造，擁有寬大的載貨空間。
總體來看，長江汽車 “乘商並舉”發展格局步入全新階段，實現了純電動物流車細分市場產品的全覆蓋。
在北京車展上，長江汽車不僅展示了6款全新純電動物流車，包括4.5米、6米客廂式純電動物流車等全系列產品，還分別與山東玉皇集團、山東貨易幫物流公司、河南一微新能源汽車銷售服務有限公司、貴州旅遊商業控股有限公司、中通優選等6家合作伙伴簽署戰略合作協議。
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