2016年，Triumph正式推出美式風格濃厚的Bobber車系驚豔車壇，以英式的細膩風格重新詮釋狂野的美式機車外型，並且搭載循跡控制系統以及兩段動力模式等多樣化的現代配備，獲得市場上的一致好評之後，2017年底Triumph趁勢推出Bonneville Bobber Black，以更濃厚的手工風格再次殺入市場。

Triumph Bonneville Bobber Black，全車黑化的質感相當霸氣

全新的Triumph Bonneville Bobber Black帶到臺灣，舉行於內湖Triumph北區旗艦店預定地的新車發表會除了正式宣佈Bobber Black建議售價：828,000元（177,716 人民幣）（限量優惠30輛：798,000元（171,277人民幣）），也同場宣佈在2018年底以前，北、中、南三區將開設Triumph WORLD旗艦店，提供更多喜愛Triumph的車主更優質的服務。

北、中、南三區經銷商也一併到場欣賞Triumph Bonneville Bobber Black的復古品味

Triumph對這輛Bonneville Bobber Black所下的功夫可不是換換顏色這麼簡單，Bobber Black可以說是Triumph的原廠改裝版本，改變重點主要著重於前總成的配備更動，讓原本較為內斂的美式風格更狂野了些，但是全車風格依舊維持一貫的英國紳士風格，彼此融合下重新詮釋了美式機車的嶄新面貌。

不同於Triumph Bonneville Bobber，Black版本除了節流閥外蓋以及引擎散熱鰭片，剩餘部分皆黑化處理

Triumph Bonneville Bobber Black從外觀上看來，與Bonneville Bobber車款最大的差異莫過於前輪框由19吋改為16吋，依舊維持前後鋼絲框的設定下，前輪採用130/90 B16的胎皮，搭配後變得胖胖圓圓的輪胎造就了改裝中俗稱胖胖胎的風格。為了對應明顯“壯碩”的前輪，前叉也從標準版的41mm YKB避震器改為47mm Showa正立式前叉。

前16吋鋼絲框配上130/90 B16的胎皮，是改裝風格中常見的胖胖胎配置

前總成的改變可不僅於此，前煞車系統由過往的Nissin單向雙活塞卡鉗搭配310mm“單碟”改為Brembo雙活塞卡鉗配上310mm“雙”碟，加上前輪改為16吋輪框以及低矮的前土除，雖然碟盤的尺寸不變，但是視覺效果可是飽滿許多。

為了讓車輛增添幾分戰鬥氣息，前Brembo雙碟加上47mm正叉瞬間讓車輛前端飽滿不少

Triumph Bonneville Bobber Black顧名思義就是以黑色作為車輛主軸，但可不是單就把車輛烤成黑色烤漆而已，車輛所有的鋁合金板件都改以黑色塗裝處理，後搖臂則是使用特殊的粉體烤漆，特殊工法呈現出不同於仿間施作的質感，電池盒外更有鋁合金綁帶的造型，為車輛帶來畫龍點睛的效果。

電池外蓋有著鋁合金飾條點綴

看向車尾，Bobber車系招牌的單座依然存在，些微上翹的坐墊具有十足的復古氛圍，在坐墊後方還有金屬銘牌點綴。藏在坐墊下方的避震器絕對是這輛車的亮點，透過避震器巧妙地擺放位置，造就類硬尾的硬派設計，但是後懸吊可是單槍可調多連桿形式，對於操控性可是一點都沒有打折。

單槍可調多連桿避震器巧妙地藏在座墊下方

值得一提的是，Bobber Black在手把上有著定速巡航系統的設定開關，實屬目前國內市場較少見的配備，對於喜好長途旅行的消費者來說，這項配備相當實用。車輛的科技感也大幅提升，前後標配LED頭尾燈增加不少高級感受，並搭配可獨立啟閉的大燈讓騎士可以在光線充足的形況下展現Bobber Black造型別緻的日行燈組。

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左手把上可見定速巡航開關，時速50-160公里之間，並在三檔以上即可啟動

全車光源皆使用LED

本次的發表會雖然有提供試乘體驗，但是因為當天內湖下起滂沱大雨，筆者僅趁著雨勢漸歇時在附近巷弄小小體驗了一番，Triumph Bonneville Bobber Black與T120相同，採用Triumph旗下主流的1,200c.c.並列雙缸水冷引擎，在6,100轉時有77hp的最大馬力，扭力則是106Nm並在4,000轉爆發，相較於T120的數據表現在扭力部份表現更佳優異。

1200c.c.並列雙缸引擎同樣全面黑化，造型類似化油器的節流閥讓車輛增添許多復古氛圍

後輪採用NISSIN單活塞卡鉗配上255 mm 碟盤，但內部依舊有類似鼓煞的造型

實際坐上車，Triumph Bonneville Bobber Black騎乘的姿勢就如同你我想像的一樣相當舒適，略為上翹的椅墊可以提供臀部優異的支撐性，多虧雙缸引擎，在低轉的情況下灌下油門會有如同被踢一腳的震撼感，但前Brembo雙碟的表現讓人略為失望，或許與煞車皮尚未磨開有關。1200c.c.雙缸引擎維持一貫的細膩、舒適，細微的震動相當規律、舒適，在短暫的試乘中即使轉速拉高也不見過大的震動。

腳踏設定相當休閒取向，同樣以黑色烤漆處理

雖然本次的發表會天候不佳，但是在室內也可以感受到Triumph Bonneville Bobber Black的粗獷氣息，全面提升的前總成更是讓大家體驗到Triumph滿滿的誠意。不說或許你不知道，Triumph Bonneville Bobber是Triumph這間百年車廠有史以來賣最快的車款，不禁讓筆者更加期待Triumph將會延續這股熱潮為Bobber Black帶來怎樣的騎乘感受，或許在未來的評測專欄中，我們有機會更加深入的體驗這位牛仔風紳士。

把手末端有端子後照鏡，呈現出十足的美式機車風格

車輛細節實拍

Triumph Bonneville Bobber Black一共有兩種顏色，分別為亮光黑與消光黑兩種

單座椅墊的造型相當性感，下方左側的金屬蓋為“水箱”的檢視視窗

包覆式后土除配上150/80/R16的後輪，視覺效果相當飽滿

油箱蓋上有精緻的雕刻字樣；坐墊後方也有TRIUMPH的金屬銘牌

Bobber Black規格表

引擎型式： 四行程SOHC 直列雙缸水冷引擎

供油方式： 電子噴射系統

缸徑Ｘ行程： 97.6mm x 80mm

排氣量： 1,200c.c

最高馬力： 77ps/6,100rpm

最大扭力： 106Nm/4,000rpm

傳動方式： 6速鍊條傳動

車架型式： 鋼管車架

前懸吊： 47 mm Showa正立式前叉，行程90 mm

後懸吊： KYB單槍可調後避震，行程77 mm

前煞車： BREMBO單向二活塞浮動卡鉗、310 mm通風碟

後煞車： NISSIN單活塞浮動卡鉗、255 mm 碟盤

前輪： 130/90 B16

後輪： 150/80 R16

軸距： 1,510mm

座高： 690mm

油箱容量： 9L

建議售價 828,000元（177,716 人民幣）（限量30輛早鳥優惠798,000元（171,277人民幣））

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