以下内容来自满帮红人：任师傅
刚刚过去的半个月算是我2019年最艰难的时候（祝福自己2019年余下的这二十多天能顺利愉悦的走过^＝^）。
半个月前的一次货运，帮货主卸货时不小心被货物砸到，左脚大脚趾被砸掉了一大块，那滋味到如今记忆犹新。从那以后我的日常变得艰难起来。
在家休息了4天，第5天开始想出去拉货了，左脚还会少量出血，走路不是很方便。这天下午下着雾雨，便联系了一单，电话联系说“两个木箱箱设备一共2吨多点”，说好我就直接按着导航出发装货地点了。因为左脚的原因踩离合肯定会有些不顺心，所以我就开的慢点了。导航上显示21公里，走到半路发现这条必走的道路在施工，坑坑洼洼的，再加上下了点雨的因素，本来开车不方便的情况就又加剧了，当时想的是坚持一下下，然后就开了5公里左右的样子道路变好了，再过了一会也就到发货地了。
看到货物以后，我傻眼了，这是货主跟我说的货吗？说好的木箱没有！有的是裸机两台！一大一小，当时第一感觉那个大家伙不轻！一问师傅说至少4吨！ 我4.2米的车，它4.6米，还要超长，虽然超一点长没关系，但这描述不符的货让我很无奈，而且昆明的山坡路多，如果拉重货倒车、上坡都很费劲，这也是我们拉货的司机都很头疼的情况。当时我就直接与货主联系说明了情况，货主说了一堆好话直接加价100让我帮他拉走，跑了20多公里再不拉货空车回去确实挺伤的，不过为了生活，还是给他拉走吧。
果然如料想的一样，这趟货不会那么顺利的完成。打装完车开始，我最艰难的时刻到来了！对于轻卡拉重货，车根本跑快不起来，就只能慢慢走，而且还有那条必经的坑坑洼洼的烂路在前面等着。不过货都装了，只能硬着头皮慢慢往前走，途中有几个避不开的泥坑只能直接过，“哐”，我的心一惊！大家伙滑到侧边门了！脆弱的货车加上脆弱的边栏门，狠狠地砸在我的心上，发生这样的情况我是真的害怕车子出问题。我便停车下来看看情况，还好没有大问题，但是大家伙偏向一边导致车身一边倾斜太明显，我又开始担心这边工作板承受不住，但是推又推不动，当时的心情真是糟糕透了！上车以后看着明显倾斜的副驾驶座，继续开着车的我真的是如坐针毯，对于后面被我耽误的车子我也只能在在心里说声抱歉了，我是真的没有办法，只能一点一点慢慢往前开着，走过那段烂路身后的喇叭声就没停过，心里真是崩溃的。
再后面的那一程因为开的小心翼翼，所以也就比前面好过一点，最后到了晚上9点多才到托运部，卸完货后车子轻松了，我心里的“货”也卸下了，整个人真的感觉好轻松。真不是经历这样的情况不知道货车生活的苦啊！除了最艰难的这一次，之前也多多少少遇到过让人难受的情况，不过我这人心态就是好（自夸一下^＝^），挫折难免是会有的，但是经历的多了经验丰富了后面总会越来越好的，相信那些句子——苦尽甘来、阳光总在风雨后。
最后，祝愿我们明天都会越来越好的！
閱讀更多 滿幫司機聯盟 的文章
