日本的空中力量曾經相當有名的，以裝備水平高，人員素質好被稱讚了多年，在2019年，還列裝了新一代的F35戰機，可惜從實際情況來講，日本空中力量的狀態，仍然可以形容為：青黃不接！
F35
那麼F35已入役，為何仍難解日本空中力量困境？原來F35入役推遲讓美軍難受，令日本丟掉空中優勢，還無處訴苦。現代空軍是一個非常重要的軍種，對於裝備的依賴度是非常高的，也因此對於空軍來說，裝備更新是一個非常重要的事情，他要求的不僅僅是一個數量，還要求一個節奏，必須維持整個機群的穩定性，適時進行更新工作。也就是說在一批戰機進行退役的時候，新的戰機必須及時補充上。
F15J
如今的問題就是這個正常的更新工作被打亂了，冷戰結束後，美軍新機採購出現了一個斷層期，採購數量下降了許多，原本打算以F35來代替許多舊機型，完成一次全面的更新換代，可惜F35項目卻出現了一個讓人想不到情況，那就是整個項目的一再推遲，無論是技術原因還是經費原因，造成他的實際入役時間要比人們預期的晚了10年左右。
F15J
也許有人認為這個問題不嚴重，其實相當的麻煩，主要是影響深遠，對於美軍來說，這也許還不算什麼大問題，但是對於日本來說卻是個相當頭疼的事情。
日本軍機的生產一直保持一個穩定的生產速度，每年大約生產10架左右，直到在2011年時，整個秩序被打亂了，伴隨最後一架F2戰機下線，再沒有什麼新機補充，直到2019年才接受了新一代的F35戰機，這就造成中間8年時間沒有一架新機，相當於大約90架左右戰機的更新計劃被取消，只能讓許多舊式戰機繼續服役。
F15在美國也要退役了
這樣一來影響就大了，按正常情況，日本到2020年初時，應列裝100架F35戰機，實際連一箇中隊都沒有湊齊，這就嚴重影響了日本空中力量的組成結構，戰鬥力的影響也非常大。100架F35與100架F15能是同樣的效果嗎？
為了解決這個困難的局面，日本正在對大約98架F15進行大規模的現代化升級，原本它們應開始退役了，可惜現在花重金給F15續命也不行，現在的問題是結構性的影響了。更重要的是這個問題幾乎無法解決，經過增加年度採購量，填補這100架的缺口幾乎不可能，F35高昂的成本讓日本沒辦法追加採購這麼多的戰機，連維持現有的採購規模都是一個大問題。
F15J
如果這個問題不能夠得到有效解決的話，對日本來說未來的數年內都是一個很大的問題，這相當於日本的裝備更新上比別人慢了很多，原本的裝備優勢已經沒有了，這是一個讓人們從來沒有想到過的局面。
閱讀更多 劉劍鋒談兵 的文章
