作為航空愛好者的我，一直知道臺灣有一個德安航空，只有四架小型螺旋槳飛機且小型飛安事故不斷，專門運營臺東-蘭嶼/綠島，以及高雄對應馬公、七美、望安三個澎湖離島航點的串飛，覺得很有意思，抱著獵奇的心態去體驗了一番。
德安航空訂票要在官網上面，一個航班18個位子，應該是隻有4-6個對外發售，其餘的位置全部鎖給離島居民，在旅遊旺季的時候特別是惡劣天氣時更是一票難求。還好我去的時候是淡季，很容易就訂了票。
在澎湖住了一晚之後第二天提前來到馬公航空站，根據提示，德安航空與華信航空共用一個櫃檯，顯示當天下午只有一班飛往七美。七美是位於馬公南方的一個小島，風景優美，比較原始，島上的雙心石滬是澎湖的象徵。櫃檯處已經有當日的旅客名單，對應名字劃位之後拿到一張手寫的登機牌，就可以去安檢了，跟其他島內航線一樣的流程。
下午的馬公機場航班不多，人也比較少。
前序準時到達，是日航班是DHC-6雙水獺螺旋槳飛機執飛，是德安航空主力機型，當然這個公司也就只有四架這種飛機，用來替換之前老舊的四架D-228。到了登機時間從停機坪走到飛機腳下，任意拍照沒人管，上了飛機之後也是隨便找座位，上座率5/18，這種不可多得的飛行也是越來越難體驗到了。
參考普通長途車…………
只有兩個飛行員，沒有空服員，滑行前簡單講了下安全須知就沒了～幾分鐘的航程肯定也沒有餐食飲料了。駕駛艙沒有門，很短的航程全程飛的也很低，對於航空愛好者來說，坐在前排觀看起降時候駕駛艙的景色，以及全程飛行員的操作是很值得的。不過螺旋槳噪音難忍啊……
對正跑道落地
落地之後直接在停機坪等地勤把行李卸下來，不經過候機樓直接從鐵門步出機場，迎接的民宿老闆已經騎著摩托車等著我和朋友，下了飛機直接騎上摩托車，箱子放到腳下，飛馳在小島上簡直不要太爽。
下面來講講七美航空站以及七美島。這個機場……或者只能真的用航空站來形容，真的是我去過最小的機場，但整個候機室雖然只有20多平米的樣子，卻是五臟俱全。直接上圖感受。最後我們走的那天由於大風天氣不夠飛行標準，下午原定的航班取消，本以為第二天就能飛走，結果大風連續颳了好幾天，船 飛機都開不了，每天一早就要跟村民搶著先跑去機場去寫名字等候補。
——飛客茶館 zzznnnkkk
閱讀更多 飛客茶館 的文章
