奔跑吧48346478
簡單的加隔音棉效果不大，隔音棉只是隔音材料的一部分。整車隔音是一個大工程，材料就有很多類，即使材料全了，施工的水平也會極大的影響隔音效果。所以對於這個問題，我只能說盡量找專業的店去做，效果怎樣真的要看水平的。
汽車噪音的來源也比較多，主要有胎噪（路噪）、風噪、發動機噪音等，要想隔音好，需要各個擊破。
首先胎噪可以通過葉子板內襯隔絕一部分，不過效果不是很明顯（做整車的話這裡要加吸音棉）。要改善路噪，還可以選擇底盤貼隔音棉。
如果對噪音敏感，預算夠的話可以更換靜音輪胎，這對減少路噪的提升還是很明顯的。不過相對來說，靜音輪胎價格不便宜，而且耐磨性也要差一些。
發動機隔音不好做，因為發動機艙是設計好的，上面的隔音隔熱棉有一定隔音效果，但是主要還是保溫隔熱。這種帶反射的可以對熱輻射有一定反射，效果更好。
然後還有四門隔音。其實這裡仍然有一個誤區，很多人以為車門加上隔音棉，就可以大大改善汽車的隔音性能，那樣奔馳也就賣不了這麼貴了。加了隔音棉之後，還要把汽車的密封做好。為什麼一些老車隔音不行了，就是密封膠條老化，不能阻擋空氣了。
最後，如果只是加吸音棉，我是不建議做的。價格不便宜不說，效果十分有限，因為比較煩人的低頻噪音，靠隔音棉隔絕不太現實，需要再加止震板。但是止震板也很講究，原車上本來就有，如何在原車的基礎上升級發揮最大作用，這就非常考驗師傅的手藝。
說這麼多，我的意思就是，汽車是一個整體，隔音系統是它的一部分。再怎麼折騰，改裝提升的性能十分有限（改裝比車還貴的另說），所以我的建議是不要費心思做隔音，開幾年直接換車更好，僅供參考。
老胡評車
汽車的隔音降噪是一門大工程，首先呢，我們要對這個汽車的隔音降噪有一個大概的瞭解。汽車的隔音降噪工程是指汽車因車身皆為鋼板構架組裝，或者其他材料組裝成一密閉空間。一般的是因為不同的汽車設計理論不一樣，比如，發動機設計的避震系統，車門車體緊密度等，還有在不同的路面狀態下產生的不同的噪音，經過鋼板和車體的共振，聲音放大傳入到車廂，過大噪聲會令人不舒服或耳鳴或容易疲勞。因此呢，必須對汽車做這個隔音的降噪處理，一般的是用原廠的設計組裝條件，加上各種消振隔音吸音材料，可以將車廂內的環境，噪音降至最低的狀態。一般的會用nvh作為汽車的一個綜合指標，來考慮。這個指標如果做的不是特別好，那麼一般的話，這個車輛的噪聲會非常的大。
汽車的噪聲啊，來自以下幾個方面。
第1個方面，輪胎。如果想降低車輛在行駛過程中的噪聲的話，比較建議可以更換一下，相對來說更靜音的一種輪胎，這樣的話可以減少在不同路面上的這個車輛的行駛過程中的輪胎噪音。
第2個方面呢，建議在車門，以及發動機和後備箱加裝相應的，隔音降噪的隔音棉。會起到一定的效果，但是不要有太高的期望。
第3個方面呢，建議在車輛的4個門門縫處加裝相應的這種密封條，在車輛高速行駛的時候可以降低風噪，但是，降噪的效果一般，可以起到很好的防塵作用。
綜合來說呢，並不建議對車輛進行降噪的這種整體的處理，因為畢竟這個車輛在整體的設計之初，也就是nvh，這個本身他就並不是特別好的，因此後期如何去操作，它都不可能達到原廠那種高級的設計的那種標準，所以呢，可以適當的嘗試，但是不要把這個降噪的這種工程，寄予太高的期望。
以上是我的回答，請關注我，如有問題我們可以進行討論，我在汽車行業工作67年的時間，對這一塊比較瞭解，希望可以幫到您，謝謝。
法小條
不是大眾品牌，純國產，
四哥3994
聽習慣就好了，沒什麼，開車放點音樂🎵🎵🎵🎵🎵，就好了
木子時光記
貓眼看車
開音響就隔音了
通縣陳冠希
隔音可是一個大工程，費用也不低。加隔音棉只是一個方面，單獨做效果不明顯。其次，底盤要噴塗顆粒較來阻隔路面的聲音，擋泥板要換車毛絨材質的，還有輪胎要換米其林舒適性輪胎，發動機艙降噪處理，門玻璃要換車隔音玻璃等等。如果費用足夠，駕駛室內、儀表盤內的隔音棉也要更換。
白龍馬汽車配件大師
六萬以內的車你還想要什麼？大聲告訴我，你還想要什麼？
信仰灬光明
很高興能夠回答您的問題。
想要減少車輛噪音的話，不僅僅是加隔音棉就能行的。隔音棉只能做到表層隔音。像底盤懸架，輪胎還有車門的密封性好不好等都會直接和間接的產出噪音。所以只做隔音棉的話效果不會那麼太明顯。
2016小宇
機蓋裡面沒有的話加一個。其他地方不要做，可以做個底盤裝甲。
