07.31 推陳出新 杜卡迪2019款Scrambler800 CaféRacer測評

全新的杜卡迪 Scrambler800 CaféRacer,是該車型的重大改進,也是杜卡迪陣容中最漂亮的車型之一,2019款的杜卡迪 Scrambler800 CaféRacer完美地融合了外觀和功能性,放眼全世界沒有幾款摩托車能夠以這樣的姿態俘獲人心。


推陳出新 杜卡迪2019款Scrambler800 CaféRacer測評


2019款的杜卡迪Scrambler CaféRacer,老實說這輛摩托車引起的熱議和評論,比其他同級車型要多得多,而且騎在路上經常會被問及它的詳細情況,這是一輛令人驚歎的摩托車,相比之下老款的摩托車看起來就像一隻醜小鴨。


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新CaféRacer整體輪廓在2019款上沒有太大變化,但啞光銀色帶有三色藍色條紋的烤漆和醒目的藍色框架,更加彰顯了摩托車的個性。很少會有大排把顏色做的如此花裡胡哨,杜卡迪Scrambler800 CaféRacer的顏色和表面處理非常到位,搭配新的黑色輪輞鍍鉻輻條顯得分外融洽,即使連座椅面都是藍色的看起來特絲毫不覺得突兀。


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更重要的是細節和整體水平非常接近完美,帶有Scrambler標誌的頂部支架上,金屬銘牌看起來非常優雅,與帶有logo的軸承蓋相交也是如此。油箱上的字母是凸起的,而不僅僅是一個扁平的貼紙或油漆圖案,側面的數字板的光澤的和其他部分的啞光表面形成鮮明對比,與發動機箱和皮帶罩上光澤表面相匹配。

車身上巨大的'54'這組數字是對Bruno Spaggiari的致敬,他是杜卡迪賽車手,在70年代中期成為意大利Ducati 750 SS Desmo團隊的成功經理。包括使用顏色的組合,也是在向Paul Smart 750 Desmo表達敬意。


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新款改進的不僅僅是華而不實的油漆和性感的車輪,包括LED指示燈也是全新的,離合器配備透明的Brembo主缸進行液壓操作,與另一個車把透明的剎車主缸相對應。儀表盤也進行的更新,現更加精緻的界面和燃油表,兩處變動都是在上一代被經常吐槽的,顯然杜卡迪聽取了車友的意見。


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更重要的是這款摩托車現在擁有了彎道ABS功能,而且調教的非常不錯。同時配有一個巨大的四活塞Brembo卡鉗和310mm圓盤,初段的剎車並非想象的那麼兇猛,可調節跨度的牛角可以隨意調節你想要的捏合角度。這款摩托車上的人體工程學設計與其他任何“scrambley”Scramblers都不同,車手坐得更高了,車把顯著更低更向前,在CaféRacer上,你會感覺整個坐姿有點蜷縮起來。


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第一次駕駛Ducati Scrambler CaféRacer明顯感覺在轉彎時更具運動感,可以輕鬆帶給你壓彎的快感,並且在大傾角時感覺很穩。13.5升的油箱可以帶來200公里的續航,讓你有充足的時間去野外撒歡。


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功率和扭矩與杜卡迪其他800的車型相同,它的動力不是很強,只有75馬力的發動機,承載著196公斤溼重的車身,大的轉角速度和斜角度是操控這款摩托車的最佳方式,無論是在鋪裝路面還是鄉間林道都能有不錯的騎行表現。


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沒有一款摩托可以是完美的,杜卡迪Scrambler800 CaféRacer亦是如此,離合器在槓桿行程的最末端有些不順,變速箱從一檔換到空檔的點比較模糊,馬鞍狀的後座護罩感覺不是很貼合,把它取下在裝回去時,你會發現總是明顯的晃動。雖說如此但它在外觀,裝飾和部件方面仍然比其他產品領先一步。


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有些人會問這輛摩托車是否應該被稱為Scrambler,因為它完全沒有越野車偽裝。用Ducati自己的話說,他們並不是真的打算用於“重型越野使用”。但是,如果你認為Scrambler這個名稱,只是一種描述一系列摩托車的方式,那麼CaféRacer則符合條件。


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Scrambler如今成為Ducati的子品牌而獨立出來,它曾經對杜卡迪的貢獻非常之大,也曾是意大利最暢銷的摩托車型,為杜卡迪在MotoGP的努力上付出了巨大代價,獨立出來的Scrambler擁有更大的發展潛力,希望在以後能夠看到更多的Scrambler泛生車型。


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2019 Ducati Scrambler800 CaféRacer參數

發動機類型:風冷,Desmodromic,四氣門,四衝程,90度L型雙缸

排量:803cc

缸徑x行程:88mm x 66mm

壓縮比:11:1

燃油系統:電子燃油噴射, 50mm節氣門

最大功率:75hp(54kW)/ 8250rpm

最大扭矩:68Nm / 5750rpm

變速類型:六速

離合器:溼式多片離合器

傳動:鏈條

前懸架:41mm USD Kayaba前叉,150mm行程,不可調

後懸架:Kayaba

前制動器:150mm行程前制動器,單330mm圓盤,帶徑向安裝四活塞卡鉗,博世彎道ABS

後製動器:單245mm圓盤,單活塞浮動卡鉗,博世彎道ABS

輪子:輻條鋁合金; 前3.50 x 17,後5.50 x 17

輪胎:Pirelli Diablo Rosso III; 120 / 70-17,180 / 55-17

軸距:1436mm

座高:805mm

溼重:196kg

油箱:13.5升


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