11點15分，記者乘坐的高鐵列車平穩駛入南廣高鐵鬱南站，10分鐘後就來到了肇慶封開縣平鳳鎮，速度之快距離之近，令記者頗為驚訝。現場一座座通用廠房拔地而起，廣梧高速連接線拓寬工程正在緊張施工。這是記者日前在封開採訪時看到的情景。記者從封開縣瞭解到，自去年8月盈田工業園項目動工建設以來，封開和粵桂合作特別試驗區新引進8個項目，總投資額43.3億元，超額完成肇慶市下達的招商引資任務，通用廠房建設進度也是全市第一。
粵桂合作特別試驗區區位圖
珠江-西江經濟帶+粵港澳大灣區國家戰略 開啟發展新局面
據封開縣縣委書記、粵桂合作特別試驗區（肇慶）黨工委書記黃學武介紹，封開作為廣東的“西大門”，素有兩廣門戶之稱，封開境內的粵桂合作特別試驗區屬珠江-西江經濟帶核心區段，位於泛珠三角經濟圈、泛北部灣經濟圈、大西南經濟圈和珠江-西江經濟帶、粵桂黔高鐵經濟帶、粵港澳大灣區“三圈二帶一區”的交匯節點，是東西部邊界、省際邊界和流域邊界交集疊加區域。珠江-西江經濟帶和粵港澳大灣區兩個國家區域發展戰略將為封開帶來重大發展機遇，封開承東啟西的戰略樞紐作用將會進一步凸顯。
肇慶封開縣平鳳鎮廠房施工現場
據瞭解，《珠江-西江經濟帶發展規劃》明確支持粵桂合作特別試驗區在重點領域和關鍵環節大膽探索、先行先試、廣東廣西兩省區在管理權限範圍內共同賦予試驗區同等的支持政策和先行先試政策，實行“東西部及兩廣政策疊加、擇優選用、先行先試”。黃學武表示，粵桂特別合作試驗區廣東片區採用了分期開發的模式，首期在封開選取條件相對成熟的平鳳拓展區為起步區，總規劃面積20平方公里，主要發展電子信息、節能環保、裝備製造、新能源、新材料、林產林化等相關產業。近年來，隨著封開搶抓珠三角交通基礎設施一體化的機遇，著力構建外聯內通、銜接順暢的綜合交通運輸體系，封開的交通優勢越來越明顯，對外來投資者的吸引力不斷增強。去年就引入了全國最大的工業地產企業重慶盈田置業集團投資20.4億元建設盈田工業園，按照設計、建設、招商、運營一體化模式，將在粵桂合作特別試驗區平鳳拓展區建設標準廠房80萬平方米，負責50%招商引資工作任務。
創新園區開發建設模式 “以商引商”帶規模效應
“僅半年時間，已啟動建設面積59萬平方米，建成面積22.66萬平方米”，封開縣縣長、粵桂合作特別試驗區（肇慶）管委會主任梁健梅興奮地告訴記者，“這種‘以商引商’模式，讓試驗區廣東片區招商引資嚐到了實實在在的甜頭，去年以來試驗區廣東片區基礎設施建設總投入14.66億元，銀行融資11億元，成功引入德晟摩拜智能終端產品製造、旭宇盛翔智能終端觸控、勤上光電項目、德維斯電子變壓器電感器充電樁項目、勝瑞新材料項目、佳利柯移動終端項目等8個項目，投資總額達25.2億元，目前還有多個項目在重點洽談。”
梁健梅表示，今年封開還將完善園區基礎設施配套，加快推進紅莊變電站、跨區域電力和自來水調度工程、平鳳拓展區汙水處理廠、主幹路網等基礎設施建設，推進已建成通用廠房裝修工作，啟動宿舍區、生活區配套建設，使簽約企業能儘快拎包入駐，為企業進駐解決後顧之憂，推動粵桂兩省（區）政策疊加共享、擇優適用、先行先試，提升試驗區核心競爭力。
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