“我的車概不外借！”
剛才有人來借車，我直接拍了200塊錢給他，“你打車去吧，報銷了還給我”。
前兩天有個同事借了一次，接著這幾天誰都來借，真心疼了。
說真的，你們加那點油我看不上。
過幾天修車算誰的？萬一出了事故車主是要負責任的，司機或第三者要真出了事故我真負不起這個責任。再來個違章什麼的更窩心，一罰就200，你還不好意思開口跟人家說。
車借出去時常有刮刮蹭蹭，雖說可以走保險，但沒事誰願意走保險呀？一年走保險的次數可是有限的，一修又是幾百塊，只能自己忍著。
我承認我的愛車捷達不是什麼好車，別人更不會把它當一回事；可在我眼裡她不僅僅是誰都可上去開一把的交通工具，對我來說他是我的夥伴，他既是我的情人也是我身體的一部分，我開著他比奧迪A6都舒服。
我的車跟我風風雨雨兩年多了，我的他用純合成機油和嘉德士防凍液，高檔車待遇！
我敢說它的發動機依然符合新車的標準，而且我還就打算好好開幾年的呢。
單位的車就因為經常換人開，所以連才一兩年就會拋錨，進口車不到10萬公里就要去大修。
我的車打開鑰匙門要等5秒才著車，著車要踩離合器，轉速1400以下才走車，剛起步要輕輕給油，水溫過了紅線才加速；離合不能悶著，等紅燈也不能老踩著，換檔不嘬車，也不能慢抬離合；不能原地打方向，轉向也不要打死；剎車要輕輕帶，看見路口等要先溜車減速，帶不帶檔視速度和距離而定；夏天停車一定全天不能曬著，可多走幾步也要停樹下……
這些借車的人懂麼，我不在的時候他們能做得到麼？
一般借車的時候都是一幅走投無路的樣子，其實都是圖個方便，誰能想到車主養車時間金錢上的付出。
一想到自己平時當老婆寵著，當孩子愛著的座騎被別人蹂躪著真讓人心疼。
還是那句話“我的車概不外借！愛誰誰，一會就打個條貼在車裡去——自家用 概不外借 免開尊口。”
車友們，以後誰管你們借車你就把我這篇東西先給他們看看，叫他自己琢磨琢磨。
打開鑰匙門要等5秒才著車；等待行車電腦完全啟動，以及機油流到位
著車要踩離合器；減輕啟動電機負擔
轉速1400以下才走車；雖說電噴車不用熱車，但金屬熱膨脹率不同，溫度不夠發動機零件沒有進入最佳工作狀態加劇磨損。
剛起步要輕輕給油，水溫過了紅線才加速；同上
離合不能悶著；離合片和壓盤都挺貴的，開得在意幾十萬公里不用換
等紅燈也不能老踩著；分離軸承雖然不貴，但是更換的工時費很貴
換檔不嘬車；嘬車傷車傷機器傷變速箱
也不能慢抬離合；費離合
不能原地打方向；費輪胎和轉向助力泵
轉向也不要打死；費前束、球籠和轉向助力泵
剎車要輕輕帶；省剎車
看見路口等要先溜車減速；省剎車省油說不定趕上綠燈還不用重新起步
帶不帶檔視速度和距離而定；想減速就帶著檔溜，大多數電噴車1000-2000轉不噴油
夏天停車一定全天不能曬著；內飾老化還容易自燃，人進去也熱呀
下雹子寧可多走幾步也要停樹下；誰喜歡麻子
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