08.20 豐田“膨脹”了?不專心造車,竟參與制作了一艘動力船!

豐田“膨脹”了?不專心造車,竟參與制作了一艘動力船!

豐田“膨脹”了?不專心造車,竟參與制作了一艘動力船!

說起豐田,大概無人不知無人不曉,那句“開不壞的豐田“”相信大家也都有耳聞,旗下的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達也都是耳熟能詳的家用車型,酷路澤和普拉多更是很多汽車發燒友的心頭之愛。就是這樣一家汽車工業製造公司,居然膨脹了?不務正業了?不好好造車,開始造船了?

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這個像是從科幻電影裡跑出來的大傢伙,是世界上第一艘氫能源船,名為:能源觀察者號(Energy Observer)。為了聚焦於氫能源研發,豐田這個本下的夠大。

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這樣一個大傢伙,他的動力是怎麼產生的?據瞭解,這艘船的動力由船內的再生能源系統和一個造氫系統共同提供。再生能源系統就是太陽能、風能和波浪發電等,造氫系統則是利用海水來製造零排放的氫氣繼而產出電能!

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這可是人類首次在海上使用氫能源技術,而且,還能在航行中製造零排放的氫燃料,確實是很厲害。

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這艘船最初建於1983年,在加拿大由一名叫Nigel Irens的海軍建築師所造。

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這艘船曾被加長改造了4次,現在的長度是30.5米長,寬12.8米,重28噸。

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我們來看看船艙內部,駕駛艙可以說是科技感十足,說是從電影裡跑出來的一點也不為過。

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生活區的這種畫風確實很吸引人,很想進去體驗一下,體驗一下科技感。

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在視覺上,這艘船的內部空間確實很大,很寬敞。

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去年,能源觀察者號曾啟動了一項為期六年的環球航行計劃,它從法國巴黎出航,全程將完全使用自生的氫燃料動力。

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在以後的日子裡,它將途經50左右個國家,並在約一百個港口停靠補給,還會向公眾開放參觀,可以讓更多的人瞭解、接受這個項目。

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編輯認為,航海業和汽車業之間存在著很深遠的聯繫,這項技術的發展將來也可能造福於汽車行業,各位覺得呢?

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