03.06 國五車便宜,國六車保值率高,該如何選擇?

史國宏


過年的時候和深圳的表弟聊天,他打算把他開了6年的CR-V換掉了,做為一名做汽車行業從業者,我順口說了一句“馬上國六了哦!”,他這時才恍然大悟般想“是啊,馬上國六了,我要換車也必然換國六的車”。



同樣的我在重慶,在這個汽車作為支柱產業的工業城市,似乎只有做汽車研究的人對國六更多一些關心,普通人更多隻是談論著車輛打幾折,長安、福特有沒有更便宜的車輛折扣,沒有把國五或者國六排放車放在購車的考慮事項中,哪怕只是一丁點。

這其中影射了選擇國五還是國六車的決定性因素:地方政策。類似於重慶這樣的城市在全國各地到處都是,受制於各種因素(包括財政收入、城市發展、風俗文化等)這些城市的第一要務不是走在改革創新的前沿,而是解決眼下面臨的“溫飽問題”,這使得“國六們”的政策在這部分城市也只是按部就班而已,絕不會是出頭鳥,甚至有可能還會拖後腿。


“因地制宜”4個字用在選擇國五或者國六車的問題上是再合適不過。說得再深一點,北上廣深一線城市會超前嚴格執行國六,因為這些城市不缺錢,缺好的空氣、食品和交通,所以買國六車划算,要不到時候國5車不讓進城都有可能。其次杭州、寧波、成都等財政狀況還算較好的,不指望著收點車費過日子的,國5車也會逐步成為“剷除對象”。剩下的就是睜一隻眼閉一隻眼,能多收費,多收稅才是真的,國5國6都是賣得越多越好。

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深藍月華


從保值率和報廢角度考慮,的確現在買國六車型最保值。更準確的說,是購買“國六B”才最有保值率。2019年7月開始,全國大部分地區實行國六排放標準,直到2023年7月,全國範圍實施B標準,也就是說真正的國六到來。如果你買車想在多年轉手之後有個客觀的價格,而且容易出手,所以建議買國六B車型。

比如名爵ZS是貨真價實的“國六”標準,學名“國六B”,國家設立“國六A”這個過渡階段,是因為“國六B”標準對汽車廠家的技術要求非常高,有的車企難以在短時間內滿足“國六B”標準。所以明白了“國六A”和“國六B”的區別後,大家在購買國六版車型時,一定要選擇“國六B”車型,一步到位。

名爵ZS配置也很豐富比如說,全系標配的ESP車身電子穩定系統和新增的除最低配外均配備的TPMS直接式胎壓監測系統,大幅提升了行車的安全性,也能夠幫助駕駛者更好、更輕鬆的駕馭車輛。ZS性價比還是很高的。


少數派未響應


便宜和保值該選哪個?選哪個都有道理,具體要看自己需求。例如選便宜的國五排放車輛,購車時便宜幾萬塊,但是賣車的時候也會比國六排放車輛要便宜,折損甚至會更高一些。但是購車時少花錢,性價比高,門檻低,甚至可以購買更高一級別的車輛,無疑當前更划算一些。而如果一輛汽車計劃開五年以上或者更長的時間,那麼國五就很划算了!國六來勢洶洶但我們也要理性看待!


首先全面實施國六排放標準後,國五以下車輛並不會淘汰的,只是限制遷入。例如外地國五車輛進不來,本地國五以下車輛遷不出去,這就導致一個車輛貶值問題。本地交易肯定不如發全國好賣。但是不會限制國五車輛出行的。而各地國六標準執行時間一再推遲,各個品牌國六排放汽車型號種類並不多,可選擇性窄。如果未來短期內沒有換車的計劃,國五排放汽車清倉甩賣後正是抄底的好時機。

而未來幾年有換車計劃的,或者不確定的,那麼無疑國六排放汽車更保值一些。因為國六排放不限遷,將來二手車可以發全國,無疑能賣一個好價錢。也就是買的時候貴,賣的時候也貴!但是國六汽車成本也會高於國五汽車,上市後短期內價格上不會優惠太多的,而且某些車型上市之初一個價格,一年後甚至可以折價1-2萬。買了這類車型,日後二手車價格就談不上保值了!所以也不要刻意去追求保值的問題,國六出來後新的排放標準還會制定的,直到電動汽車普及!而我們總不能總一直等下去的!


水墨丹青一世情


現在國六的車,本就不多,買的人更少,不用在乎國五的車,不過如果改革強制施行乙醇汽油的話,國五的車肯定有些吃不消。

但是國五的車,再開10年也不會給你強制報廢,恐怕你到時候自己就想換車了。

如果你覺得因為國六出來,國五的車便宜了的話,那就儘早入手,國六沒那麼普及的。

不過最近乙醇汽油已經開始實施了,有些小鄉鎮已經是乙醇汽油了,看網上各大車主分分抱怨,用了乙醇汽油之後,加快車輛線路老化,耗損等等,總之就是提前讓你壞,抓緊換國六的車。


劉大頭vv


萬一馬上國七囯八呢


靜默O


現在買國五的話六年免年檢,正常來說一部車開六年就算你在愛護,配置外觀也老了就和手機一樣你基本就想換車了,到那時候大多數人都想快點出手換新車,至於價格你都開了六年了你還會有多少在乎,就目前來說很多人的車都開不到五年就換了,所以國五國六和多數人都影響不大。


也就是隨便看看


國五便宜也便宜不多。


一一33973408


就目前中國車市來講不用太過於糾結國五國六,因為目前國六車型還是比較少,大多數都是國五車型。有人怕國家政策改變,就算改變也不會一刀切,突然改變。目前國內國產車基本大多都是國五,只有少許高端車有國六排放。國六的話要到2020年以後才會慢慢普及,所以不必太過糾結。希望回答可以幫到您。




西安向前衝丶


在排放標準新老交替的時候,很多車友買車就有點糾結了,到底是買新還是買老呢?個人覺得這個要看實際情況,如果國五車優惠力度很大,那麼我建議你買國五的,畢竟買車省錢才是硬道理,保值率再好能比真金白銀的優惠有用嗎?保值率是後期的問題,眼下剩下幾萬塊錢才是看得見摸得著的。如果國五車優惠力度不夠大,那麼就沒必要入手了,價格差不多誰不買國六的。


售後服務技術總監


國六排量的現在市面上太少了,而且國五的很多,但是樓主不必擔心,國五升國六有個過程,這次國家就把國六弄個ab 意思就是初級到終極的意思,說到保值率方面,不用擔心這個,車買到手不會貶值很多,到2020年才最終普及。

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