這是新英朗18T車友們總結的經驗教訓：
換擋遲滯，頓挫嚴重：廠家出過通告，升級變速箱程序。實際上4S並沒有主動聯繫車主，車主可以自己到4S 刷變速箱。刷後能有明顯緩解,當然，根除是不可能的，雙離合的毛病吧。
基本2萬公里左右，冷啟動抖動和噪聲大到懷疑人生，需要去4S索賠右機腳膠，碰到不好說話的4S，態度要強硬，打400投訴很有用。
如果不確定車抖動大，可以用友趣安駕APP測試2分鐘，冷車抖動超過1500，或熱車抖動超過800，就可以去索賠機腳了。注意有些車冷車抖到懷疑人生，但熱車後完全不抖。這是更換機腳前後的測試對比：
當然也別高興太早，這個機腳設計有缺陷，基本上行駛一萬公里開始又抖了，每兩萬公里得換一次。出保後要自己掏錢，所以爭取在出保前去索賠一次。
需要注意的是，機腳膠使用壽命過短，是很多車型都存在的通病。機腳膠是長效設計的易損件，一般可以使用8到10萬公里左右。但很多車型達不到這個要求，所以在保內，任何車型有噪聲和抖動變大的問題，都應該去檢查機腳膠，如有老化或破損時及時更換。
3. 方向盤變重，偶爾出現卡頓，有異響。這種情況，可以去4S索賠方向機。這個關乎安全問題，一定要重視。
4. 雨刮異響，刮不乾淨。
可以去淘寶買個2000的磨沙紙，把雨刮膠條順著它打磨一下，又回到新車感覺，沒噴水開雨刮也不響了，颳得還乾淨，磨沙紙只需要幾塊錢。
5. 很多人反映變速箱滲油，車門生鏽，建議大家保養的時候，請注意檢查。
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