最近，你經過天目山路和體育場路時，會看到沿路有圍著圍擋，那是地鐵3號線開始動工了。這也意味著，杭州已經開始大範圍進行地鐵建設了（10條線路）！
▲杭州地鐵路線圖
作為杭州灣大灣區的核心城市——杭州，隨著它地鐵的建設，城市軌道交通的短板將被補上，城市骨架將被拉大。一旦十條地鐵建成通車，以杭州主城為圓心，半小時“時間半徑”的軌道交通圈，能帶大家去往城市各個角落。
這將會大大影響杭州灣經濟圈的融合，促進各大城市之間的緊密聯繫。
接下來，小編整理了杭州10條地鐵線路的施工最新進度及詳細通車時間，讓我們一起先睹為快吧！
杭州地鐵1號線三期
(下沙江濱站-蕭山機場站)
規劃通車時間：2020年6月底
位於下沙江濱站旁的盾構機始發井，正在進行主體結構施工，完成後將作為盾構機挖掘過江隧道的出發地。
5個新建站點中，濱江一路站、濱江二路站、向陽路站、機場站，都在進行基坑開挖前的圍護結構施工。南陽大道站正在實施綠化、管線遷改作業。
▲杭州地鐵1號線
杭州地鐵2號線
(下寧橋站)
規劃通車時間：2019年上半年
杭州地鐵2號線下寧橋站，預計今年年底建成出入口，明年上半年開門迎客。
▲下寧橋站出入口在圖示大樓一樓
杭州地鐵3號線一期工程
規劃通車時間：2021年年底
這條全長52.9公里，擁有35個站點的線路，已經有30個站點完成綠化遷改，即將進入全線施工期。
從杭城東北的潮王路站-星橋路站，到城中的武林門站-松木場站，再到城西的古蕩站-文一西路站，以及支線的小和山站-百家園路站，都已經豎起圍擋，即將開始管線遷改和圍護結構施工。
▲杭州地鐵3號線
杭州地鐵4號線二期
(彭埠站-紫金港路站)
規劃通車時間：2021年年底前
4號線暫時不開放的一期聯莊站，目前出入口建設已經進入尾聲，預計在6月底前能投入使用。4號線二期，大部分站點在進行前期準備。其中明石路站動作最快，已完成綠化遷改。
▲杭州地鐵4號線
杭州地鐵5號線一期、二期
(香樟路站-綠汀路站)
規劃通車時間：2019年年底
目前5號線一期位於杭城西北的站點進度最快，沈半路以西各站中，除了沈半路站、莫干山路站兩個換乘站外，其餘13個站點均已完成主體結構，盾構機正在抓緊掘進。沈半路站以東，城站站、南星橋站等，已完成車站主體結構施工。
▲杭州地鐵5號線施工現場
杭州地鐵6號線一、二期工程
(雙浦站-機場路站)
規劃通車時間：2020年年底前
正在建設中的站點，之江板塊、轉塘區域的車站進度最快，除美院象山站和鳳凰公園站正在主體結構施工外，其餘4個站點已完成主體結構施工。
二期工程，曇花庵路站完成了綠化遷改，艮山西路站、火車東站站、機場路站則在管線遷改中。
▲杭州地鐵6號線
杭州地鐵7號線一期工程
(吳山廣場站-江東二路站)
規劃通車時間：2021年年底前
吳山廣場、市民中心站都已經建起圍擋，正在進行管線遷改作業，其餘站點在做前期準備。
▲杭州地鐵7號線走向示意圖
杭州地鐵8號線一期工程
(文海南路站-新灣路站)
規劃通車時間：2021年年底
在下沙板塊內的文海南路站、浙江工商大學站已經開始管線遷改。在大江東區域內的站點都還在前期準備。
▲杭州地鐵8號線
杭州地鐵9號線一期工程
(南段：四季青站-客運中心站
北段：臨平站-昌達路站)
規劃通車時間：2020年年底
目前南段的四季青站、中央公園站、錢江路站、三堡站、漁人碼頭站正在管線遷改和圍護結構施工，下一步將開始主體結構施工。
北線的昌達路站、新洲路站、北沙路站，開始綠化、管道遷改。從2018年3月30日起至2020年3月30日，整整兩年時間，荷禹路(新洲路至五洲路段)部分車道會封閉。
▲杭州地鐵9號線
杭州地鐵10號線一期工程
(浙大站-新興路站)
規劃通車時間：2021年年底前
近期莫干山路站、隱秀路站、翠柏路站、學院路站已陸續開始管線遷改。
至2021年底，杭州目前規劃的10條地鐵線路將全部通車完畢，雖然從“滿城造地鐵”到全部通車還需要3年多的時間，但“十線齊開”的場面，想想就令人激動，讓我們一起等待它的到來吧！
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