06.05 寧陽天和紙業老車間“浴火重生”

魯網泰安6月5日訊 “雖然還是那個老廠房,但製漿生產線已更新換代”。近日,在山東寧陽縣山東天和紙業有限公司生物化機漿車間,公司生產副總許興國介紹,公司投資3.8億元,新上年產10萬噸生物化機漿生產線,主要改建原來廢紙脫墨漿生產線,引進奧地利設備及工藝流程,配套智能控制系統,構成一條環保、節能、智能化程度高的生產線。

宁阳天和纸业老车间“浴火重生”

天和造紙已有40多年年建廠史,近幾年造紙行業呈現需求不旺的頹勢,行業競爭加劇,效益下降,許多同類型造紙企業處於停產、半停產,天和紙業發展也遭遇瓶頸。

天和以往造紙所需的原料木漿要麼高價外購,要麼自己使用廢紙脫墨製漿。脫墨製漿是添加化學劑破壞油墨對廢紙纖維的黏附力,使油墨從纖維上剝離並分散於水中。大概1噸廢紙只能提取0.6-0.65噸紙漿,產量低,耗水多,產生大量廢水。

宁阳天和纸业老车间“浴火重生”

脫墨製漿生產出的紙產品檔次低、附加值低。“高汙染、高能耗、高成本,利潤低,典型的‘三高一低’的落後產能”。較高生產成本限制公司發展,提起過去發展之路,天和紙業董事長許振利至今仍心有餘悸。

“只有落後的企業,沒有落後的行業。如不改變必將淘汰,綠色發展已經成為造紙業的必然發展趨勢。”許振利頗有體會談到,總書記在十九大報告中指出,綠色發展是生態文明的必然要求,代表了當今科技和產業的變革方向,是最有前途的發展領域。

宁阳天和纸业老车间“浴火重生”

公司把“脫墨製漿線”項目置換“生物化機漿”項目,原料僅用木材下腳料即可,相當於每年可節約80公頃森林資源消耗,每噸紙漿用水量可減少了80%,汙水排放量可減少了83%,大大降低了排汙量,達到製漿項目升級。原來車間150位工人現在30人能維護運轉,且智能化的操作系統讓工人從以往車間聲大、味臭環境中解放出來,從繁重的生產勞作中解脫出來,

在車間北側,佇立著高15米體積200立方的漂白塔,“以往漂白過程中添加的次氯酸鈣,強酸等後期處理成本高”。 許興國說,新工藝採用雙氧水漂白,配合前道工序和機械降解和方法結合得漿率高,紙漿纖維長,耐折性強,還能降低成本,每噸成紙的利潤能增加近1000元。(通訊員 趙峰 王華龍)


分享到:


相關文章: