2017年廣州車展上奇瑞EXEED TX在國內首發，作為全新高端EXEED系列的首款車型， 新車定位更加年輕化，預計量產後用以競爭魏派VV5和領克01車型，預計10月份上市。
EXEED TX已經確定中文名為軒轅，目前已經處於路試階段，最快今年內上市。定位奇瑞的高端SUV系列，也是奇瑞賣掉觀致後的希望。 採用了名為“Life in motion”的設計語言，相比目前SUV車型虎嘯式的前臉設計要更加精緻。 
扁平化的LED大燈組很有高級質感，細長的鍍鉻條貫穿中網車標與兩側大燈相連，起到拉伸車頭視覺效果的作用。
軒轅車長4664mm寬1872mm高1685mm，軸距2697mm。與潛在競爭對手相比佔有一定優勢，側面線條也十分動感，營造出的運動感絲毫不差。根據某奇瑞4S店的消息，新車預售價約為10萬元起步。相比于吉利長城的高端SUV，看來奇瑞依然準備走低價路線。 
貫穿式尾燈設計，點亮後極具辨識度。新車將推出燃油版和混動版，燃油版搭載獲得沃德十佳發動機稱號的1.6T渦輪增壓發動機，分高低功率、最大輸出分別為190馬力、218馬力，混動版使用1.5T發動機+電動機的動力總成，百公里油耗為1.8L。
圖為軒轅內飾，造型佈局十分簡潔，配備10寸中控懸浮顯示屏和最新樣式的電子檔杆，中控區域的三個物理旋鈕表面集成了彩色顯示屏。 
圖為軒轅後排，座椅造型平直並提供中間獨立頭枕，中間地板沒有隆起，中間乘客也被照顧的很到位，提供後排出風口和座椅比例放倒功能。
後備廂內部造型規整，但兩側造型處理不夠整體、顯得有些凌亂，儲物空間表現還是值得肯定的。從瑞虎7開始奇瑞的城市SUV設計思維和工藝等開始走向成熟，這次的軒轅實屬厚積薄發之作。雖然價格上依舊較低，但我想相信它在產品力上完全可以代表國產高端。
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