現在這個汽車小排量和新能源當道的時代，我們已經很少能夠見到一些大排量自吸發動機的身影，而我們今天帶來的車型卻是一直都在堅持著傳統技術，雖然銷量低迷，可能我們已經再也見不到它新車的身影，但是二手車還是有很高的性價比，它就是離我們最近的FP轎車，豐田大後超——————銳志
說道銳志不知道大家能夠想到什麼？在老撕雞的知識範疇裡，它可是延續了豐田百年的經典車型 Mark II 的血統當然不是完全相同的繼承，在銳志身上換上了皇冠同款的V6雙VVT-i缸內直噴引擎3GR國內車型為3GR-SE和5GR-SE多點電噴，前者3.0L後者2.5L，分別提供最大馬力256Ps與215Ps。除了以上這些，更有高性能屬性的Mark X Supercharged，其搭載的3GR-FSE機械增壓發動機更是將最大功率提升到了315Ps。就這樣銳志一路走下去，一度被捧成大後超神車，而老撕雞今天帶來的雖然不是3.0L的那一款，但是2.5也是銳志嘛對不對。
老撕雞不知道現在的銳志車主們都是因為什麼會選擇銳志這個車，真的是喜歡他的自吸v6 還是大後超，但是我們今天這位客戶就是聽說銳志改裝起來比較簡單，適合剛入行的新手，所以才會一心要選擇一臺銳志，既然客戶選擇了並且找到我們幫忙看車，那麼把控車況就是我們義不容辭的事情。開始幹活吧！
【車況簡介】
車型品牌：豐田
車輛型號：銳志
車輛出廠：2012年3月
行駛公里數：76676km
從正面看，不知道各位網友第一個關注的是什麼？反正老撕雞第一眼看的就是這個中網，說實話，國產後銳志用的這個豐田公牛的標和日版的Mark X比起來簡直要掉價一百倍。建議車主買回去一定要第一時間把這個中網換掉。
繞過一圈之後發現整車其實並沒有什麼明顯傷痕。至少這個顏色的車漆單純用我們的肉眼是很難看出問題的。好吧，既然看起來沒什麼問題那就讓我們上漆膜儀吧，相信這個現代化武器要比我們的肉眼好用一些。
果然，左翼子板和左前門漆面數值異常
左後門漆面數值異常，確定鈑金噴漆。既然外觀檢測完畢那就繼續下一項的檢測。
【發動機艙檢測】
引擎蓋檢測並未見明顯拆卸擰動痕跡，證明這個車的引擎蓋並未有更換維修。
塔頂螺絲未見有明顯拆卸痕跡
ABS泵並未有拆卸痕跡
雨刮水水壺未見有明顯拆卸痕跡，但是前蓋板塑料卡扣有明顯拆卸痕跡
前機蓋鎖能明顯看出車商整備過程中用藥水刷出來的痕跡
前蓋板卡扣有明顯拆卸痕跡
右前燈支架並未見有明顯拆卸痕跡
車輛電路打鐵線未見有明顯拆卸痕跡
正負極電瓶樁未見有明顯氧化腐蝕，電瓶未見有漏液現象
左側翼子板內襯並未見有拆卸更換痕跡，但是有噴漆痕跡
發動機皮帶張緊輪有明顯拆卸痕跡，確定皮帶為後期更換
在這裡給大家補充一個購買二手車（主要針對年限遠的，八年以上）時候要注意的小問題：在選購的時候不要挑選那些機艙內部被車商整備的一塵不染並且放光的車，因為那些年限長的車機艙內部的線束管路以及橡膠製品大多都有些老化了，可能我們不動它一時半會不會出什麼問題，但是一旦經過清洗整備那就不一定了，好多零部件都經不住藥水浸泡以及高壓水槍的沖洗，從而出現一些輕微的損壞，所以各位買二手車的朋友一定要注意下這些問題。
好，我們繼續下面的檢測
【後備箱檢測】
打開後備箱後，內部整潔無異物
拉開備胎上蓋板，發現備胎有落地痕跡
工具還算齊全，未見隨車安全工具
後圍板未見有明鈑金修復痕跡
【內飾檢測】
拉開主駕駛門，門板荷葉未見有明顯拆卸痕跡
門板鎖鉤也未見有更換修復
車輛電動座椅調節按鍵未見異常
做進車內檢測，原地打方向未感覺有卡頓等異常，方向盤餘量正常
門板控制按鍵未見有失靈現象，按鍵磨損正常
中央控制按鍵功能正常
變速箱檢測原地掛擋未發現有明顯頓挫，卡頓的痕跡
打開後門，後排內飾整潔未見有明顯的磨損痕跡
後排空調出風口出風正常未見有異物
內飾整體檢測下來並沒有發現什麼問題，有的只是一些正常的使用痕跡。
【OBD檢測】
OBD檢測未檢查出什麼明顯的故障。沒有發現車輛有電路故障，但是老撕雞卻查不到這個車的公里數，這讓人不得不懷疑是不是已經被破壞，而上這個車之前的種種表現，換皮帶和內飾的磨損程度已經後期整備力度，老撕雞感覺這個車的公里數並不真實，經過過詢問，這個車是最近這幾天車行剛剛收回來整備好的車型，也就是說這個車根據儀表顯示7年才跑7萬公里，這真的不算多，可是我們想一下，買銳志這個車不用來跑是用來做什麼呢？
就在我們準備檢查底盤的時候，客戶說沒有必要了，只要是現在為止還是沒有什麼大的故障，那麼他對這個車已經是可以接受了 。雖然客戶以經購買此車買車但是工作我們還是要做的，接下來我對這個車的車況做一個大致總結 。
一：外觀檢查：外觀檢查未發現明顯的劃痕和磕碰痕跡存在，車輛前後保險槓有更換痕跡
二：外觀漆面檢查：左前翼子板、左前門左後門、有明顯噴漆痕跡，左後門有鈑金痕跡
三：發動機機艙檢查：發動機艙檢測未發現車輛前部有結構件事故存在，發動機皮帶更換、發動機張緊輪更換、車輛機油需更換，其餘未見異常。；
四：前備箱檢查：後備箱檢測未發現車輛後部存在有結構件事故修復痕跡存，細節檢測目前未發現異常存在；
五：內飾檢查：內飾檢測未發現有火燒和水淹痕跡，車輛內部功能鍵檢測目前狀態良好、內飾中度磨損；
六：OBD檢測：OBD檢測未發現有明顯電路故障；電腦檢測車輛ECU公里數未查到，疑似遭人破壞。
到現在為止我們就算是把這個車看來一半，另一半其實看不看沒有什麼必要了，因為車身結構件未出現明顯異常這就是客戶想要結果，這就足夠了。希望這位老哥在以後改裝的路上越走越遠吧。
我們今天的故事到這裡算是圓滿結束，如果各位對這個車感興趣，或者是有什麼想說的儘管暢所欲言和老撕雞溝通，同時各位車友如果有汽車檢測方面的需求可以關注我們的微信公眾號：逸車道。風裡雨裡，車上等你！
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