西部網訊（陝西廣播電視臺《陝西新聞聯播》記者 田木）2020年首次國務院常務會議聚焦製造業穩增長。會議指出，要用改革辦法和市場化措施，充分激發市場主體活力，增強發展動能，促進製造業穩增長。作為製造大省，我省將要把握優勢，補齊短板，緊抓機遇，不斷提升製造業工藝裝備水平和產業競爭力。
關中地區是我省裝備製造業主要聚集地,陝汽、法士特、比亞迪、吉利汽車、秦川機床等一批高端裝備製造企業作為產業基石引領發展。在這些龍頭企業的身後，還有一些產業上下游製造企業迅速成長，正在鑄造陝西製造業新的競爭優勢。
我國是全球手機智能產業第一大市場，手機攝像頭行業也迅速崛起。一部高端手機甚至達到前後五到六個攝像頭。作為要求精度極高的光學元件，加工攝像頭的高可靠性精密機床尤為重要。
陝西諾貝特自動化科技有限公司董事長趙濱：“手機上的機械加工零件要求精度都是要求在1個μ（微米）左右，我們現在加工精度像國際靠攏，我們車床精度能夠做到千分之二千分之三毫米左右，我們的磨床（誤差）都是在1個μ（微米）之內，就是頭髮絲的十分之一。”
高精度數控機床曾經是美日歐企業所壟斷，在消化吸收國外先進技術的同時，諾貝特開始逐步探索機床工藝的自主研發，打造自主生產的中國品牌，應用於汽車、航天、光學儀器等多種行業。
陝西諾貝特自動化科技有限公司董事長趙濱：“國際市場和歐洲市場也有40%的下滑，但我們公司（2019年）20%的增長，這也得益於我們（機床）高精度、可靠性，現在我們很多產品替代進口。”
根據國家市場監管總局《機動車運行安全技術條件》規定，自今年1月起，所有的危化品運輸車必須採用空氣氣囊懸掛。相較於傳統的鋼板懸架，輕量化是氣囊懸架最明顯的優勢，從而可以在重量上為整車減負。瞄準這一市場契機，陝西奉航集團全部對標國外氣囊懸架進行研發、試製、實驗，目前已實現批量化生產並替代進口產品。
陝西奉航集團董事長王斌：“產品性能產品指標超越跨國公司的，比原來傳統彈簧板減震要輕二百多公斤。走向更加輕量化、更加舒適性，奉航美國公司在加大開發下一代產品，完全走在國內重卡行業的前面。”
穩定製造業，國務院常務會議四項舉措齊發力：一要推進改革創新，二要大力發展先進製造業，三要擴大製造業開放，四要深挖內需潛力。面對新一輪市場競爭，我省製造企業將推動適應國內外需求的工業品，增品種、提品質、創品牌，豐富消費者選擇。
比亞迪西安地區總經理劉振宇：“汽車關鍵還是零部件水平，希望通過這一輪的整車帶動，能夠在新的工藝水平，新的產品水平上，把新的零部件體系抓起來。”
陝汽控股集團有限公司董事長袁宏明：“陝西在創新上有我們人才的優勢，但創新理念不足，所以我希望能夠創新一些發展的模式，可能更有利於（陝西）汽車工業的發展。”
陝西鼓風機（集團）有限公司黨委書記、董事長李宏安：“系統解決方案，第一也有我的設備，第二有我的工廠，第三有我的服務，第四有我的運營，第五有我的金融，第六有我的供應鏈，第七有我的智能化。雖然說傳統的市場在下滑，但用戶對高質量發展的要求越來越高，我們正好適應了這一輪這麼一個風口。”
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