03.06 準備買部車,新款途銳與新款macan,前者實用,後者品牌高級優越些,24歲男,選哪個?

花豬尋由


關於途銳和Macan怎麼選,這個問題其實很容易解決,因為這兩款車本身的風格本身就是天差地別。

途銳屬於大眾的旗艦型SUV,定價在56.98-81.98萬元,這樣的售價可以買到太多太多的豪華品牌了,然而選擇途銳的話買到的還是大眾。

初代途銳剛剛面世之際,更是單車拉飛機的壯舉撼動了整個汽車圈。各種越野套件,以及完美的為越野打造的車身設計彷彿就在告訴世人,這是輛硬核的越野型SUV,而非那些城市SUV整日養尊處優。

隨著幾次換代,途銳的越野性能逐漸被削弱,逐漸向城市SUV轉型。不過,骨子裡存在著的越野基因依舊存在,偶爾想要簡單地越野和自駕,新途銳都能勝任。

途銳長寬高為4878/1984/1686mm,軸距為2899mm,尺寸數據要完全碾壓Macan。

因此,如果所處的工作環境和生活環境需要你選擇一輛穩重的、低調的SUV,並且家裡人口多,車子少,對車輛空間有一定需求,自己又有些越野愛好,那麼選擇途銳沒錯。

而Macan個性就更加鮮明瞭,定價為54.50-92.50萬元,其中2.0T車型起售價為54.50萬元。值得一提的是,2.0T的Macan可以看成是個換了保時捷外衣的奧迪Q5L。

而Q5L的定價區間在38.28-49.80萬元,頂配的車型才49.80萬元。根據保時捷的尿性,還要加裝很多選裝包,而保時捷的加裝費用也是出了名的貴。所以同樣動力總成,保時捷2.0T Macan可能要比頂配的Q5L貴出10萬。所以Macan並沒有什麼性價比。

Macan的車身尺寸也要比途銳小一圈,尤其軸距只有2807mm,因此選擇Macan就不要在乎什麼後排空間了。

Macan最大的優勢就是品牌,保時捷的Logo絕對要更加高大上一些的。另外除了2.0T以外,其餘動力配置的Macan零百加速都能在6s內,Macan GTS和Macan Turbo的零百加速甚至能跑進5s內。顯而易見,性能和運動才是Macan拿手的。

所以,如果家中車較多,對空間沒什麼需求,又比較喜歡張揚的品牌,喜歡讓人血脈噴張的極致性能,還有就是不在乎性價比,預算相當充足,那就不要猶豫直接入手Macan。

除以上外,按照所給出的兩款車型的價格區間,可以概括為預算在54.50-92.50萬元。

這個區間還有很多不錯的選擇,如果以運動和性能和導向,還可以選擇寶馬的X3 M或者X4 M,兩者均有著4.3s左右的零百加速,性能絲毫不輸Macan Turbo,價格還要比Macan Turbo更低一些。同理,奔馳的GLC AMG 3.0T車型也可以選擇啊。

如果傾向於空間和越野性能的,這個價位也能考慮路虎的攬勝星脈。

總之,這樣的預算的確需要好好選擇一番。24歲的年齡,可以選擇富有生機、富有活力的品牌和車型,具體的還得綜合考慮,清楚自己的需求是什麼,自己更在乎車輛的哪個方面,適合自己的才是最好的。


車聚網


汽車的對比選擇往往要建立在同級別,定位相近的基礎上,但是對於大多數人來說,對比往往只是因為售價接近,比方說2.0T的大眾途銳和保時捷MACAN。


大眾途銳的賣點就不用多說了,MLB EVO平臺,算起來別說是MACAN的大哥卡宴了,這個車跟蘭博基尼URUS和賓利添越都是一個平臺的,而且作為一款中大型SUV,雖然用的是2.0T的發動機,但是這兩個高低功率的發動機配合8AT變速箱,這個車的動力表現還是完全足夠使用的,只是在平順性和質感上會遜色於更高配的3.0T六缸發動機。

而保時捷MACAN的最大賣點首先就是保時捷這個這個品牌了,不管你承不承認,大眾跟保時捷,從LOGO上來說,檔次就在哪裡擺著了,而且MACAN用的跟老款Q5一樣的平臺進行研發的,不過我個人還是覺得,雖然平臺共享了,但是MACAN的駕駛質感跟Q5還是有很大的差別的,保時捷的調教並不是沒有用,MACAN的底盤和懸架明顯要比Q5緊實,有韌性的多。



而考慮到價格的話,途銳2.0T的車型氛圍高低功率分別售價56.98萬元和61.98萬元,而且這剛上市沒幾天就開始有優惠了,而保時捷MACAN2.0T版本的車型指導價為54.5萬元,當然了,優惠這種事情在保時捷這裡是不存在的,還有各種眼花繚亂的選裝,比方說這個車連天窗和倒車影響都是要選裝的,如果你把MACAN選裝到途銳的配置水平,價錢絕對是要高於途銳的。


所以說,這兩個車的其實就是兩種不同的用車習慣了,可以這麼說,考慮途銳的,大多數壓根就不會考慮MACAN,途銳明顯空間更大,實用性更強,而MACAN的行駛質感和品牌溢價能力更高,途銳更適合作為拖家帶口的家用車,不管是功能性還是性價比都更高。而MACAN更適合年輕人,整體運動,外觀時尚,空間雖然比不上途銳,但是好歹也是中型SUV。所以在糾結之前,先要搞清楚自己的需求。

以上僅代表作者的個人看法,如果您有什麼想法,歡迎在評論區留言。


淡墨車事


MacanS車主來給你些建議。

首先那些建議買途銳的腦子純粹是進屎了不是進水了,一個24歲年輕的小夥子開個牧馬人我認為你很個性!開個途銳?尼瑪🤮,騷年你還想在老氣橫秋一點嗎!不知道年紀輕輕非要把自己整成一個半死不活的佛系老頭是個什麼奇葩想法!奇葩的是現如今社會上這種奇葩屌絲小夥還挺多。有的還說開途銳是低調!這是一24歲的小夥子,都特馬還沒高調過呢?還特馬低調!問題是這些沙雕們連高調是啥都不懂,卻覥著臉厚顏無恥地跟你談低調!屌絲們只是羨慕嫉妒恨,巴不得看著你開豪車的人天天過得不爽。甭理那些個傻子們,你開個豪車他就說你高調裝逼,他自己連個車輪子都買不起。人生就短短几十年,有錢想買啥豪車就買,高調高調怎麼了?管的著嗎!

還有那些說不如加點錢買什麼低配卡宴的更是無聊,沒開過保時捷的就不要瞎逼逼了。保時捷玩的就是選裝,分分鐘選出幾十萬,你買個裸配丐版不是打自己的臉嗎?有意思嗎?玩不起可以不玩,買不起可以不買。紙上談兵的沙雕就不要扯蛋了,你沒有發言權。卡宴,帕納梅拉,911,boxter開過很多次。尤其是卡宴和macan進行過仔細的比較,卡宴的座椅無論是前排和後排都比較硬。特別是座椅表面的真皮皮質比Macan系列硬許多。軸距只比Macan系列長8.8公分,卡宴的後排座椅比較平,臀部和腰部支撐都不太舒服,可能是腿部支撐太短而座椅角度又很奇怪,總之,坐在卡宴的後排你很難找到一個合適的位置和角度讓你的臀部很舒服。長途坐就更別提了,是件比較痛苦的事。而Macan後排的座椅腿部支撐高出一些,向後方傾斜角度還是坐深舒適性方面明顯優於卡宴。還有卡宴車上那個V型把手非常討厭。男人不就應該買一輛自己真正中意裡裡外外都喜歡的車嗎?就好像不可能為了找老婆而找老婆吧。配上一個腰託幾乎達到最舒服的狀態。性能方面卡宴用的是採埃孚8速變速箱,macan全系都是所謂的PDK雙離合,你買3.0T以上的版本,SPORT CHRONO可以無限彈射,卡宴行嗎?肯定不行啊!S 345HP,GTS360HP,Turbo400,提速你自己感受去吧!S ECU刷一階就400馬力,深踩油門除了源源不斷的動力輸出,留給你的只剩下速度和激情了。同樣3.0T雙渦輪增壓,卡宴車重比MacanS多300多公斤,直線加速及彎道操控遠不及MacanS。多開幾次極限駕駛就知道了。2.0版本建議就不要買了,EA888第三代經保時捷調教比奧迪Q5強不少,但畢竟動力空間太小,代步行,2.0激烈駕駛還是算了,不適合你的年齡。嚴重鄙視天天換殼Q5掛在嘴邊又買不起車的國內的小沙雕們。路虎全系用福特發動機,你買輛福特能逢人就說我開的路虎嗎?添越和Q7一個平臺,你開個Q7能在添越車主面前意淫嗶嗶你開了個賓利嗎?因為我們是同平臺的。這不典型的煞筆嗎?對待這種貨除了誇他是個大傻雕外還能說什麼呢!多去專業車論壇上聽車主怎麼說比聽那些噴換殼Q5,說開途銳就是低調的沙雕們瞎嗶嗶強多了。




Vitas666


你好,很樂意回答你這個問題。這兩款車子都屬於大眾旗下,但是實際上途銳的平臺是要高於macan平臺的,所以從實用和性價比而言,肯定首選途銳,何況途銳實際上和保時捷卡宴共用一個平臺,卡宴上很多的零部件都有大眾的logo,而macan實際上就是換了殼的奧迪q5,而且配備的是不太可靠的7檔雙離合,macan的後排空間也不是很大,途銳配備的是成本較高的8檔AT變速箱,如果你注重品牌,不注重可靠和實用,保時捷這個商標確實能比大眾商標值個20萬左右,如果你注重可靠,想把這輛車開的時間長一些,毫無疑問地選擇途銳!





wqking燈塔


24歲都還沒成家吧,年少有為,或是家境優越,總之都是可喜可賀之事。

途銳與Macan都是純進口車,同屬大眾集團產品,價格也有重疊。

途銳與奧迪Q7和卡宴同平臺產品,大家相互換衣服,因品牌影響力不一樣,途銳性溢價相對較低,好多低調的有錢人喜歡買,與輝騰相仿。

Macan與奧迪Q5同平的,奧迪Q5脫了奧迪衣服,換上了保時捷的衣服,有些配件就打著奧迪的Logo。

題主想必已看了這兩款車,按道理選擇不困難的,兩車區別很大,無論車身尺寸,內部空間,外觀,內飾與駕駛感受。Macan明顯適合年輕人開,而途銳更適合年齡大點,自用並家用。


球球很聽話


肯定是途銳,途銳基本上就是卡宴,只是品牌不一樣,車比較均衡,開起來也較為輕鬆些,MACAN其實就是Q5,空間較小,開起來比較緊繃,也就是DSG和過硬的懸掛導致的,後座坐久了容易暈車,車小開起來有些壓抑,途銳開起來做起來都會舒適很多,均衡很多。


狐狸下蛋


綜合考慮下,年齡24歲,就考慮買Macan和途銳,家庭條件肯定比較殷實,家裡也肯定有幾臺車,這個年齡段買豪華車,用車目的排除家庭用車,以個人用車為主。

途銳外觀設計略顯成穩老氣,以你年齡段不相符,不建議購買。

Macan設計新潮,富顯個性,動力強勁,加之保時捷品牌影響力,年輕人都有一顆驛動的心,推薦購買。


1979公里的風景


當然選途銳,macan與途銳根本沒有可比性,完全不是同一級別的。


阿立40259296


20多歲當然保時捷了 瀟灑的年紀。妹子帶起來。 途銳那是中年大叔的車。過20年在考慮吧


ry31034300


當你打開車門坐上去的時候 你就很清楚 品牌和差別在哪裡了[捂臉][捂臉]




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