05.03 車長4米9,軸距2米8,全系四驅比漢蘭達還好,不到20萬卻鮮為人知

在下雨天泥濘的山路中,是越野車的天地,駕駛其他類型的轎車就像是困獸一樣,寸步難行,而在這樣的環境下則是越野車的天地,也唯有越野車能自由自在的撒歡。近幾年來的中大型SUV,很受大眾的喜愛,各個品牌都層出不窮,當然作為汽車大品牌的長城汽車也不甘示弱,所以在日前長城汽車公司旗下推出一款新的車型——哈弗H9,大家都知道哈弗的英文“Haval”意思就是自由的翱翔,那麼現在就來看它是否具有像它品牌的含義那樣自由翱翔的實力。車長4米9,軸距2米8,全系四驅比漢蘭達還好,不到20萬卻鮮為人知。

車長4米9,軸距2米8,全系四驅比漢蘭達還好,不到20萬卻鮮為人知

從外觀上,哈弗H9沿襲了家族的設計,在前臉上中網內部有5條橫向式的進氣格柵,結合兩側的LED日間行車燈大燈組,給人一種霸氣 的感覺,車身尺寸長寬高是4856mmX1962mmX1900mm,軸距是2800mm。作為哈弗的第一款高端越野SUV,接近4米9的車身讓整體外觀超顯氣質,又充滿力量感。整體上相當霸氣,作為越野車可以說是很好看的了,甚至比標杆漢蘭達也不差。

車長4米9,軸距2米8,全系四驅比漢蘭達還好,不到20萬卻鮮為人知

在內飾上 哈弗H9設計風格比較保守,採用了木紋來裝飾地板,給車廂提升了豪華感,在中控臺配置了8英寸大的彩色大屏,中控臺旁邊是真皮材質可以上下調節的多功能方向盤,周邊還有按鍵保留,操作靈活方便。還有一點就是中控臺的兩側的操控區,都有真皮覆蓋,使得因長時間開車腿部疲勞的情況下,靠在真皮區域得到了很好的緩解。除此之外還配置了豐富的系統功能:GPS功能、電動天窗、車內中控鎖、無鑰匙啟動系統、駐車雷達、倒車影像、定速巡航等等。

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在動力上,哈弗H9搭載了排量為2.0T的四缸渦輪增壓式發動機,在傳動上匹配的是8擋手自一體的的變速箱,最大功率為185kw,最大扭矩為355N.m,最大的功率轉速是5500rpm,最大的扭矩轉速是1800—4500rpm,綜合的耗油量為9.7L/100km,底盤前後懸架都採用前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿非獨立懸架。全系標配適時四驅系統,對於定位有一定越野能力的車型而言,是非常重要,這一點比閹割了這個的漢蘭達還好。

車長4米9,軸距2米8,全系四驅比漢蘭達還好,不到20萬卻鮮為人知

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哈弗H9的車身定位是一中大型的SUV,它有5個車門、5個座椅,它的 座椅是採用仿皮的材質來覆蓋的,座椅具有高低調節、腰部支撐、左右移動的功能,當然座椅中間還會安裝有中央扶手,使之更增添舒適感。在後排的座位還可以按一定的比例來放倒,然後放一些行李物品都可以,這樣就可以很大程度上節省了空間。寬大的車身保證了哈弗H9的空間,整體很讓人滿意。

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哈弗H9的內部裝飾給人一種成熟穩重的感覺,所以這款車是比較適合成熟的消費群體的。現在降價後20萬起售性價比不錯了。比較是車長4米9而軸距達到2米8的越野車,配置的適時四驅系統也是不錯,比漢蘭達閹割了的好。可惜這個價位讓人糾結關注的人就少了,所以顯得不為人知。哈弗H9的優點是動力強勁而又平穩、節能環保、在低溫的環境下也能很快的啟動、隔音效果也很好,相對應的它的缺點就是裝飾內部的材料質量不是很好,在越野性能上也有所欠缺。哈弗H9作為哈弗的首款高端越野SUV,這點缺陷還是可以諒解的,因為日後還會不斷的完善。(榕榕)


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