一面是廢紙價格的上漲
一面是成品紙銷售不暢
包裝紙廠正面臨3年來最困境的時刻
紙廠話語權減弱
回顧一下過去三年中，紙包裝行業中發生的一些登上央視的事件：“廢紙收購價格一天跌三次，打包站日賠10萬”、“想買紙先打款，有錢也買不到紙”、“紙價一天一變，漲價函漲暈紙老闆”……
這些事件的中心主角就是造紙廠，過去三年，在紙包裝這條產業鏈上，話語權最大的一環就是造紙企業，也是因為話語權的強勢，紙廠也一直被詬病。無論對上游的廢紙商還是下游的包裝廠，造紙企業都有足夠的話語權可以影響上下游價格。但是，從今年開始，這樣的影響力逐漸減弱。
六月份，玖龍、理文、金洲、建暉這幾集企業主動停產，表明看是因為國廢不足導致的，但實質則是話語權的減弱。
如果是去年，發生了國廢價格上漲，紙廠會怎樣呢？首先成本一定是會向下遊轉移。紙廠造勢，漲價函開道，烘托市場氣氛，引導下游企業下單。但是今年這樣的辦法不靈了，下游企業穩坐釣魚臺，需求冷淡，讓紙廠的成品紙庫存不斷增加，壓力驟增。這背後是紙包裝因為價格過高以及波動頻繁，而被其他包裝所替代的現實。
如果是去年，往下游轉移成本不靈了，造紙廠還可以往上游想辦法。停收或者減收一兩天廢紙，集體降價，國廢價格就會很快順勢下跌。但是今年這樣的辦法也不靈了，已經熟悉了遊戲規則的廢紙貿易商，可以輕鬆地見招拆招，恐慌性地拋貨在今年已經很少見到了。
當這兩個辦法都不靈的時候，紙廠已經沒有辦法再去影響市場，只能是降價銷售和停產限產，由主動變為被動。
保利潤還是保市場？
幾家紙廠宣佈因為廢紙短缺而停產，難道真的是因為廢紙不夠麼？
當然不是，現在在東莞，隨便哪家紙廠開出比同行高100元/噸的收購價格，一天吃進150車以上的廢紙都不成問題。但問題是，如此高價格收回來的廢紙，製造出來的成品紙價格卻不能相應的上漲，甚至可能降價銷售。
因此，這時候並不是廢紙少了的原因，而是下游出了問題。 去年，很多紙廠的噸紙毛利潤可以上千元，今年大部分已經不足500元，這時候如果紙廠還高價收廢紙的話，就有可能面臨虧損。因此與其保市場不如放下身段，通過停產降低成本，保住噸紙的利潤。特別是像玖龍、理文這樣的上市公司，還有一個月就要發半年報，如果利潤大幅下滑，對股價將會有很大的影響。
可能在包裝紙廠來看，經歷了兩年風光的好日子，日進斗金，如今幾個大廠面對困境不得不停產，讓市場會有點沮喪，對下半年的行情有所擔憂。但是企業更要看到“舍”和“得”的關係。看看白卡紙、文化紙市場，由於集中度高，企業集體控制產量，保證利潤的事情已經持續兩三年，即使整體開機率不到70%，幾個大企業一樣賺的盆滿缽滿。
不去爭所謂的市場佔有率，產量排名，重要的是是否有錢賺，是否利潤最大化。
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