近幾年，我國一直是在大力的發展交通設施的建設，從公路，鐵路到航運和海運，在近幾年都有了很大的發展。特別是鐵路。大家都知道，現在主要是發展高鐵的階段，軌道和高鐵的設計製造都是一項很大的工程，而且也最能體現現在的科技水平。現在我國的高鐵建設已經很強大了，不僅是在國內的各個地方都建造了高鐵，而且把高鐵都建到了國外，現在有一條正在規劃期的鐵路，這條鐵路將會跨越江蘇和山東兩個省，那就是淮新鐵路。
這條鐵路是從淮安出發的，經過宿遷市，徐州新沂市最終到達山東的臨沂市。全線長度一共是一百二十二公里，目前的設計是每小時三百五十公里。現在它還在規劃的階段，具體的開工日期還未定。這條鐵路的建設主要是為了緩解目前京滬鐵路線的壓力。現在這條線路的客流量已經是很大了，到了飽和的階段，所以在各個線路再進行新的鐵路線的建設是很有必要的。另外也能夠帶動這裡的流動人口，從而加快沿線城市的經濟發展。
淮安市是在長江三角洲地帶區域，是這裡重要的交通樞紐城市。它的總面積是一萬零七十二平方公里，人口大約是四百八十三萬人次。這裡離江海都比較近，在古代就是主要的漕運的樞紐型的城市。所以這裡的經濟一直是比較發達的。而且淮安市的地形多是平原，可利用和開發的地方比較大，在境內又有比較多的江河的支流，水資源很是豐富，所以這裡的植被資源也比較豐富。在旅遊方面，淮安的景點也比較的多，比較出名的像是文通塔和鎮淮樓。
臨沂市的歷史比較悠久，它的總面積達到了一萬七千一百八十四平方公里，這裡的人口大約是一千零三萬人次。而且這裡還是山東面積最大的地級市。由於這裡是屬於四面環山的盆地式的地形結構，所以這裡的種植業也不是很發達，但是礦產資源比較豐富，目前已經探明的就有八十四種之多，而且白雲岩的儲量目前是居於國內第一位的。而且這裡的地熱資源也比較豐富，有很多已經開發出來的溫泉景區，像是河東湯頭就是其中之一了。
大家對這條正在規劃期的淮新鐵路有什麼看法呢？或者有什麼看法和建議，快來給我們留言吧。
閱讀更多 阿花看世界 的文章
