03.25 超威售後列舉的六種折磨電池方式，你中招沒？

電池是電動車用戶最常談及的話題之一。電動車電池內部無時不刻都在進行化學反應，因此，電池具有不穩定性，使用需要養成良好的習慣。超威售後資深維修師列舉出六種折磨電池的方式，快看看你中招了沒有?

方式一：電量耗盡才充電

超威售後服務工作中，由於電量耗盡才充電引起的電池問題不在少數。不少用戶認為電池耗盡充電有助於電池的保養，實際上電池電量耗盡充電才是電池的最大殺手，電池容易在此過程中出現硫酸鹽化。一般在電量剩餘30%以上時就必須對電池進行充電了。

方式二：電池過充

超威售後工作中，遇到不少電池鼓包現象，經過了解發現，電池過充是造成鼓包的主要現象之一。電池過充會導致電池使用壽命縮短，正確方式為綠燈亮後一至二小時拔下充電器。

方式三：頻繁使用快速充電站

目前鉛酸蓄電池大多都不支持快速充電，路邊快速充電站雖然能快速充電，但需要用到大電壓，更容易造成電池的損耗。

方式四：亂用充電器

超威售後工作中發現，亂用充電器導致的電池衰減現象較為常見。充電器原裝的是最好的，否則不匹配的電流和電壓會對在充電過程中對電池造成損傷，因此，電池充電一定要使用適配較好的充電器。

方式五：電動車超載

超威售後服務工作中發現，電動車超載也是電池殺手之一，電動車超載會加重電池的負擔，超負荷運行會對電池造成較大損傷，因此，電動車使用中不要裝載太多東西。

方式六：任性上坡、加速或剎車

與電動車超載同理，任性上坡、加速、剎車都會加重電池負擔。電動車上坡時如果坡度較大，儘量推著上坡，有助於保護電池，加速時儘量先用腳蹬地有一定的速度，再緩緩加速，剎車前儘量斷電滑行。這樣有利於保護電池。

以上六點就是超威售後工作人員發現的，用戶常用的折磨電池的六種方式，避免這幾種“電池殺手”，電池壽命自然可以得到保障，希望大家引以為戒。

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