隨著二胎政策的普及，大空間車型逐漸成為當下主流，尤其是大空間的MPV，其發展勢頭更是相當強勁。而在國內MPV市場，目前表現最搶眼的當屬寶駿和比亞迪。尤其是比亞迪，旗下的宋MAX上市沒多久便月銷破萬，如今更是維持在15000臺左右，銷量基本和別克GL8不相上下。而作為曾經的霸主，寶駿自然不甘心，雖然730競爭力已經大不如前，但寶駿近期又推出了一款全新MPV，該車便是寶駿360。
寶駿360的外觀和老大哥730相比，著實讓人眼前一亮，尤其是前臉，採用了寶駿最新的設計風格，大尺寸多邊形中網和530如出一轍，看起來更加年輕時尚。此外，多條橫幅式鍍鉻飾條的點綴也進一步加寬了其整體的視覺寬度，並且將兩側的大燈組和中網完全融合在一起。
車身側面相對比較保守，尤其是輪胎，其全系標配15寸輪胎對於一款大尺寸的MPV車型而言顯然是不夠用的。不過好在懸浮式車頂的加持，讓其看起來並不那麼尷尬。尺寸方面，其長寬高分別為4615/1735/1640mm，軸距達到了2750mm。
來到車內，寶駿360的內飾同樣採用了寶駿的家族式設計，三幅式多功能方向盤和大尺寸懸浮式液晶顯示屏的組合盡顯年輕時尚。不過在做工用料上，車內基本都是硬質材料，但考慮到其定位，這也在情理之中。座椅佈局方面，該車全系均是2+2+2的6座佈局，而這也讓其競爭力提升了一個檔次。
動力方面，該車目前僅搭載一臺1.5升自吸發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩147牛米，傳動系統匹配6擋手動和5擋AMT變速箱，動力表現比較中規中矩，作為日常代步使用的話基本沒什麼問題。
而在價格上，寶駿360的官方指導價為5.68-7.58萬，對於一款6座MPV而言，這樣的價格也是相當實在。不到6萬便可以拿下一臺車長超過4米6的MPV，相信對大部分家庭而言也是頗具誘惑力。因此在銷量上，寶駿360也一度讓競爭對手慌了神。在今年5月份，其狂甩8000多臺，緊隨比亞迪宋MAX，排在所有MPV銷量的第4名。並且，對於一款上市才一個月的車型而言，這樣的成績確實足夠優秀。
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