賣配件的老男孩
題主，你好！根據你的描述，10萬元左右的代步車其實有很多選擇，合資品牌的主力緊湊型轎車以及部分自主品牌的A+級緊湊型轎車都是不錯的選擇，另外還有自主品牌的主力小型SUV，以及使用成本極低的小型純電動SUV等等！但是如果考慮到乘坐空間以及舒適性能的要求的話，重點推薦的合資品牌的主力轎車以及部分自主品牌的A+級轎車，就具體車型而言，重點推薦以下幾款車型：
第一：軒逸
軒逸這款車屬於最典型的家用轎車：造型中規中矩、車內乘坐空間大、內飾風格和座椅都給人舒適的感覺，動力和油耗表現在同級別車型中都屬於上乘水平、底盤的整體表現和性能操控也不輸於德系主流轎車、另外這款車的配置在所有合資品牌中也是很有性價比優勢，因此家用代步的話肯定首選這款轎車，另外這款車月均銷量在3萬輛左右，市場保有量巨大，後期的維修保養成本也很低！
第二：卡羅拉
卡羅拉也是合資品牌中最主流的家用轎車，同樣擁有2700mm的軸距，車內乘坐空間與軒逸相差不大、內外飾造型也是中規中矩當然舒適程度也並不比軒逸差多少，另外整體的操控性能在合資品牌主流轎車中表現也不錯，但是把它放在第二位的原因主要有兩個，第一是這款車的外觀造型不如軒逸協調、第二是同價位的卡羅拉動力表現也要稍微弱一點，第三就是卡羅拉的價格要稍微高一點，主銷價格在12萬左右，而10萬左右的版型配置較低，性價比優勢不明顯！，當然如果你的預算充足的話，首選卡羅拉也是十分明智的選擇。
第三：領動
領動這款車最大的優點在於內外飾造型、空間和性價比優勢，與前兩款車的目標客戶都是35歲左右的中年男性不同的是，領動的目標客戶更加年輕，大約在30-35歲之間；同樣這款車也有2700mm的軸距，車內空間與前兩款車大致相當，10萬左右的版型配置相對前兩款車的配置也更加豐富，這大大提升了這款車的性價比；不過領動也有很多不足之處，那就是這款車的油耗和性能操控，不得不說領動的底盤調校與德系主流轎車的調校水平差異還是很大的。
上面三款轎車屬於合資品牌，其價格均在10萬以上，對於10萬元的購車預算來說可選性比較有限，下面再介紹兩款10萬左右的可選性更大的自主品牌轎車。
第四：睿騁CC
論空間的話，睿騁CC絕對可是說是緊湊型轎車中最大的，因為它實際上可稱為一款入門級的中型轎車了，車長4780mm，軸距2770mm，這款車的內外飾造型十分年輕時尚，但可惜的是原創度不夠高，前臉仿雷克薩斯，內飾仿奔馳；舒適性方面，雖然開開起來的舒適感一般，但座椅的舒適性還是可以的，這款車的動力表現十分強勁，但油耗水平很一般，行駛操控方面雖然不及德日系主流車型，但和部分韓系車型相比還是有部分優勢的，不得不說豐富的配置是這款車的又一亮點，畢竟自主品牌的轎車性價比是最高的。
第五：帝豪GL
推薦這款車最主要的原因在於它的性價比，10萬元的購車預算基本可以買到帝豪GL的中高配車型，尺寸空間和配置都是相當具有誠意的，內飾的舒適性在國產轎車中也屬於中高端水平，儘管性能操控表現一般，但1.4T發動機的動力表現還是可以的，油耗也比睿騁CC好一點，另外這款車月均銷量在1萬輛左右，在自主品牌中表現最佳，要是你的購車預算相對有限的話，那麼帝豪GL也是一個不錯的選擇！
EV愛好者
十萬落地，我建議你買現代領動，我今年二月買的領動，裸車9.2萬，自己買的保險和購置稅，保險3500，購置稅7900。我主要說一下油耗，提車當天加滿了油箱340塊錢，然後在加油員勸說下充值了3000塊錢的油卡，目前跑了7400公里了，油卡里也沒錢了，算下來4角多一公里，並沒有別人說的什麼輪胎鼓包，方向卡帶問題，開起來很順手，方向很精準，我身高181，駕駛室感覺也不壓抑，平時就在重慶郊區跑的多。偶爾也進重慶城裡，堵死人！
她微張的唇
您好，十萬這個價位的車型基本與豪華奢侈沾不上邊，所以建議您務實點選擇高性價比的車子。進口車肯定是指望不上了，而10萬級別的合資車一般都是車企填補低端市場空缺的產品，配置上比較敷衍，所以性價比最高的還是國產自主車型。這裡推薦幾款一線品牌的轎車。
一、艾瑞澤7 雖然國人不太認可瑞虎系列的外觀，明明是質量過硬的好車，偏偏賣相就不咋樣，但筆者認為，艾瑞澤系列的橫空出世立即打破了這種固有的印象。這款艾瑞澤7外觀時尚動感很有活力，犀利的前大燈組合C型包圍圈很是亮眼，下唇日行燈周圍也添加了鍍鉻裝飾條，整體顯得較有質感。圓潤、中規中矩的腰身直連飛翼式LED尾燈，給人一氣呵成的感覺。內飾比較樸實但是整體很有質感，整車最大亮點在於動力總成系統，筆者認為奇瑞發動機在國產自主中絕對是排在前列的，1.5T 超高熱效率發動機配備的AT變速箱，使得它擁有與合資同級的起步動力，前後獨立懸架設計在同級競品中優勢較大，而實際的駕乘體驗也表現不俗。
二、繽瑞 吉利汽車顏值毫無疑問的排在國產自主前列，繽瑞外觀最亮眼是前臉吉利家族式“太空回想”中網，品牌形象深入人心，時尚活潑的內飾配置很懂年輕人的心，簡潔的中控屏囊括所以，符合觸控化的主流發展方向，動力上1.0T缸內直噴技術渦輪增壓發動機，排量雖小動力卻表現優秀，百公里綜合油耗低至5.0L。筆者認為，DCT雙離合變速箱的使用有點兒避重就輕，如果配上6AT變速箱，繽瑞一定會更有競爭力。
三、長安逸動 外觀最動人的是前臉造型，上下一體的巨大中網格式氣勢非凡，左右下唇鍍鉻裝飾的導流條很有張力，給人蓄勢待發的動感。整車最值得稱道的是長安藍鯨動力技術的運用，1.4T高壓直噴發動機動力輸出高達158馬力，表現可圈可點，此外長安底特律研發中心精心調校的底盤懸架在舒適度的表現上也非常優秀。不足之處在於DCT變速箱的運用，如果廠家再加點兒料換成AT變速箱，估計整體性能表現得更加優秀。
總的來說，算上經銷商給出的讓利，10萬塊完全可以拿下上面三款車子的高配版，當然這三款車子不一定就是國產自主中的代表，但貴在性價比高。
希望回答對您有幫助，歡迎關注交流，謝謝！
星斗小民008
日產軒逸
軒逸已經是消費者熟知的車型，在銷量排行榜上多次奪得冠軍寶座，而經典款依然在售，可見消費者對軒逸的肯定。換代後軒逸外形看起來更年輕了，但不失成熟感。而軒逸從來都是家用的典範，購買的人更多的是為了照顧家庭。
內飾方面，軒逸和天籟一樣，屬居家型內飾，乘坐起來非常舒適，空間在同級別車型中屬佼佼者，中控臺設計非常大方，操作起來非常方面。動力方面，1.6L自然吸氣車型，最大功率126馬力，峰值扭矩154牛•米，軒逸的油門響應非常靈敏，家用是絕對足夠用的。
福特福克斯
兩廂福克斯的操控感，真的可以用“驚豔”來形容，這也是很多人迷戀他的原因，對於比較注重操控的小夥伴，福克斯確實是個很不錯的選擇。不過，友情提示一下，比較在意內飾的小夥伴，可能福克斯會讓你失望的。
豐田卡羅拉在全球汽車消費市場是家喻戶曉的、號稱“世界車”的卡羅拉，以低故障率、省油、舒適的特點深受世界各地消費者的喜愛，
作為一款典型的家用轎車，實用性很好，乘坐舒適性表現不錯，1.6L的發動機非常省油，百公里綜合油耗在7L左右，而且質量穩定可靠，小毛病少，保值率也非常高。 如果家庭用車注重經濟實用的話可以選擇豐田卡羅拉。
優信車生活
像大眾捷達或桑塔納、斯柯達昕銳（和捷達師出同門）、福特福睿斯、日產經典款軒逸、雪鐵龍世嘉、豐田威馳、雪佛蘭科沃茲等轎車，它們的手動低配車型基本都能在10萬元左右就能落地了，而且各方面表現尚可，後期養車成本不算很高，適合作為家用代步車。
我是覺得買輛車不容易，雖然近幾年國產品牌的進步很大，但是考慮到後期的養車成本，我比較推薦合資品牌的轎車。它們雖然售價、配置等方面不如國產品牌，但是耐用性等方面有保障啊，而題主說到的宋MAX和起亞K2，不是很推薦，宋MAX全系都是1.5T發動機，後期維護費用相對較高，起亞車型不是很推薦。
因此我就推薦了以上幾款效率比較好的車型。其中經典款軒逸和威馳比較不錯，題主考慮看看。希望我的回答能幫到你。
賺很多很多錢
十萬這個區間的車型還是挺豐富的，無論合資還是國產，都有一大批值得我們考慮的，正因為這樣，好多打算買車的朋友直接萌幣，要追求燃油經濟性、穩定性，那就日系了，當然國產車現在發展的也不錯，下面就給你推薦幾款吧，廢話就不多說了。
1、本田飛度
這款車相信大家很熟悉了，外觀在這裡就不做多的贅述，主要是動力性能好，超車無壓力，經濟性能好，百公里5個多油，關鍵是空間真大，魔術座椅放倒以後，真的是不輸同級別三廂車。
但缺點也是同樣的很明顯，開的有朋友應該也很清楚，就是隔音的問題，真是不怎麼樣，如果在鋪裝路面上行駛還是沒有太大問題的，總得來說，家用代步車，這款車算是相當出色了。
2、北京現代悅動
這款車的顏值還是不錯，無論是前臉還是側身線條都挺讓人滿意，給人的感覺就是時尚大氣，屬於那種年輕化的風格。內飾設計上也算過得去。油耗也是我推薦這款車的主要原因，朋友新車在北京開著動力充足，百公里7個油左右，還是挺省的。
至於空間，沒有太大的亮點，但是也不至於去吐槽，只能說是緊湊車型裡面的正常水平，後排坐兩三個人還是綽綽有餘的，個子太大的除外，哈哈。
結合目前這款車的口碑和價格，選這款車做家用代步的一個工具還是能夠勝任的。
3、吉利帝豪GL
很多人說吉利要做中國的“大眾”了，確實，最近風頭正勁，不是在收購就是在收購的路上，哈哈！真不知道吉利怎麼那麼有錢？好了，正經說車，GL這款車外觀相信很多人對它會一見鍾情，穩重大氣而又不失動感。
內飾設計也是很上檔次滴，無論在用料上還是做工上都可以算是國產車中的佼佼者了。配置也是很豐富的，應該有的配置一樣都沒有落下。這也是國產車的一個特點，技術上的不足用一堆配置來彌補，當然，這對於消費者來說顯然是一件好事。
說一下缺點，低速的時候偶爾會有頓挫感，不過影響不大。新車油耗偏高，但是也屬正常。再一個就是減震調較的偏硬。當然，如果覺得稍稍超了預算，帝豪也是一個不錯的選擇。
好了，上面就是簡單地介紹了一上這幾款車，但只是我個人的見解，還有一些其它不錯的車型這裡就不詳細介紹了，比如艾瑞澤5，比如科沃滋等等車型。
希望以上回答能對你有幫助。
車行上萬裡
購置一臺十萬左右的代步車，題主並沒提到是裸車價格還是落地價格。因為這個價格能買到代步的小型車很多，不論是合資的還是國產的，所以我姑且以落地價格作為依據吧。
合資車型主要推薦威馳/昕銳吧。
這兩款車我同事都有開，綜合油耗都在6個油左右，油耗表現還是不錯的。兩款車的空間也都夠用，除了能滿足日常代步，平時家用也完全可以滿足。兩款車的軸距分別為2550mm和2603mm。動力方面司可以選擇1.5L及1.6L版本的，並不會超預算，且這個動力應付這輛小車不在話下且遊刃有餘~
國產車方面主要推薦奇瑞艾瑞澤5和吉利的帝豪GL。
兩款車都是國產品牌的佼佼者，上市以來質量穩定靠譜，並不需要有太多的顧慮。且兩款車的顏值很高。兩款車車身尺寸軸距等達到了緊湊型車的標準，家用綽綽有餘。在預算範圍內，配置更高，各項安全配置/天窗/中控屏等等配置都可以看到，且有更多驚喜哦。
十萬的預算，代步問題根本不是問題。平時家庭用車的需求也可基本滿足。在國產車產品質量日益提高的今天，國產車更值得推薦一些，你覺得呢？
攜韓大仗劍天涯
先來說一下題主已經看了的這幾款車:
雪佛蘭科沃茲，全系1.5L自然吸氣發動機，動力方面家庭常規使用能應付的來。軸距2600，乘坐空間不算優秀也不是最差的。外觀大氣沉穩比較討喜，雪佛蘭品牌的的短板就是油耗，同級車雪佛蘭油耗表現不算優秀。另一個就是懸架較硬，過個過減速帶車內感覺還是比較直接的。
再來說大眾新捷達，一汽大眾進入中國的開山之作，皮實，曾經一句話是修不好的中華，開不爛的捷達。可以看出捷達在工藝水準上是可圈可點，但隨著國產自主品牌車企的崛起，汽車市場風生水起，人們選擇的機會多了，捷達也不再那麼受青睞，但製造品質還是有的，就是更新有些跟不上時代，內飾做工設計比較中庸一些。綜合表現不錯。依然算一臺省心車。
宋MAX，比亞迪的一款MPV,看過的人基本都會青睞這款車不俗的外觀，是由前奧迪Q7設計總監操刀出品，新車上市後銷量表現也一直不錯給寶駿730的衝擊不小。可以說是目前10萬國產MPV的一個小標杆產品。漂亮的外觀，乘坐空間大，豐富電子設置加持，如果有家庭人員比較多的乘坐需求，是個不錯的選擇。
最後是題主提到的起亞K2,這車無論是外觀還是內部都太小氣了，如果不是預算或者就是中意的問題，不建議選擇這款車。
有了10萬預算的計劃，題主還需要明確幾點，就是空間，舒適度，動力，配置，燃油經濟性，後續維保這些因素，當然沒有十全十美的車型，但要根據自己實際需求明確兩到三點，選車時方向就會明朗很多。
最後，綜合來講，國產推薦奇瑞艾瑞澤5，合資推薦卡羅拉或軒逸。這幾款車在綜合表現上同級還算優秀，對於汽車小白來講買車後也比較省心。
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汽車問診所
評論裡好多推薦飛度的，雖然飛度是好車，但是具體還是看個人用途。
年輕人第一輛車可以買飛度，不到十萬就落地了，提速快空間大維修保養便宜，而且保值率高。
如果說十萬裸車價的話可以考慮雷凌卡羅拉軒逸，基本都是十萬左右的裸車價，乘坐舒適度更高。剛結婚的小兩口買最合適，有孩子了以後也不會覺得空間不夠用。
意派胡言
隨著生活水平的提升，大家對於出行環境的改變也在日程當中，買代步車是很多人的夢想，並且這個夢想的實現，變的越來越簡單了。那麼正如這位朋友的問題，十萬左右的代步車，怎麼選擇呢？需求就是空間大一點兒，舒適一點兒，這裡沒有說什麼車型，SUV還是轎車。這裡就推薦一些轎車給題主參考一下吧，SUV車型請查看小編的其它回答。
說到空間大和舒適，必須有日產軒逸
按照十萬的預算，日產軒逸也是可以拿下自動擋車型的，推薦2018款 經典 1.6XE CVT 豪華版基本上可以十萬落地，發動機為1.6L自然吸氣發動機，動力充足夠用，匹配CVT無級變速箱，駕駛體驗順滑可靠，全車尺寸4665x1700x1505MM，軸距達到2700MM，可以說空間充足，加上日產汽車向來乘坐舒適，有移動沙發的稱號，可以說空間大，乘坐舒適都有滿足，並且預算充足可以上到自動擋車型，推薦。
吉利帝豪GL
帝豪GL的熱度非常高，在吉利轎車市場上表現很搶眼，算是帝豪家族支柱性轎車，全車尺寸為4725×1802×1478MM，軸距一樣達到2700MM，空間充足，動力方面，使用了1.8L的自然吸氣發動機，或是1.4T的渦輪增壓最新發動機，匹配的是6速手動檔，或是6DCT的雙離合自動擋變速箱，按預算可以選擇精英智聯型，兩款發動機都可選擇。帝豪GL的做工優秀，行車體驗相當不錯，內飾更是優秀有質感，空間充足，乘坐舒適，隔音也同樣很好。是吉利主打轎車車型，值得選擇。
以上就是小編想到的有空間有舒適性的兩款車，當然了，十萬的預算可以選擇的轎車車型就非常多了，這裡只是能題主一些簡單的購車參考吧。
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