2020年初新冠肺炎疫情爆发，随后大量航班停航、企业停工，对于本是淡季的航空货运市场更是雪上加霜。随着非重点地区疫情进入相对平稳期，企业逐步复工复产，地服分公司积极采取一系列的手段，积极应对市场变化，尽可能减少疫情对货运市场的影响。
做好平台搭建工作。发挥联通货主与航司的桥梁、纽带作用。与国航、华夏航、海航等航司及包舱代理人进行电话、邮件业务往来。针对持续发运的内蒙特产申请指定商品运价;针对载量充裕的航班申请政策优惠，填补冷门航线发运空白;针对热门航线适度调整运价，增加收益，平衡淡旺季发运量。
加大中转市场开发力度。受疫情影响，腹舱运力供给不足，中转业务一度接近停滞，随着航班量的逐步回升，地服分公司货运部作为货运业务的承担部门，积极与各支线机场及中转货代进行对接，通过电话、微信等形式，对复航航班进行公示，货运部也将全面恢复中转业务，待疫情逐步得到控制，生产生活正常化后，利用货运淡季积极开拓区内市场，对支线机场货源结构及市场现状进行调研和分析，走访中转量排名靠前的支线机场货运代理人，深挖支线机场中转需求，推广宣传支转支中转模式，创新“支转支”业务模式开展，在价格最优的现有模式下，从保障与服务的角度吸引货源。
做好大客户服务保障工作。往年随着春节假期的结束，各大快递、物流企业也陆续复工，受疫情影响，今年只有部分企业持续着快递类业务。其中顺丰航空在驰援武汉中发挥了关键作用。地服分公司针对顺丰、邮政企业进行视频连线访问，针对企业需求细化保障流程，适当提供优先保障服务等政策倾斜措施。同时鼓励其他代理人深挖高价值货物批量运输，拓宽货源，针对新开发货源给予指定商品优惠运价。
未来全国复工还将逐步恢复，预计航空货运市场也将涌现大量需求。地服分公司也将积极应对市场需求，全力保障货物顺利运出，最大限度的减小此次疫情对货运市场的影响。
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