彭國放
現在的邁巴赫不一定是邁巴赫，但是飛馳絕對是賓利，與其花三四百萬買個奔馳s plus 真不如買個賓利。
似水年華11334281
對於家用汽車品牌而言，其實品牌的檔次並不是分得很清楚，就比如說本田和豐田，誰能說出它兩個哪個品牌檔次高麼？可是在豪華汽車品牌當中，卻不是這樣的現象，比如說耳熟能詳的奔馳、寶馬，算是比較有知名度的豪華品牌了，可是放在了邁巴赫和賓利面前，這些豪華品牌，也會顯得有點遜色了，邁巴赫和賓利就會顯得高貴了，可是別看邁巴赫和賓利受眾的群體裡少，可是互相競爭的力度不亞於別的汽車等級競爭。就像價格相差不多，邁巴赫S680和賓利飛馳停在面前，該選擇誰？
邁巴赫S680，其實很多人還是喜歡，在它的前面冠上“奔馳”的頭銜，確實現在的邁巴赫已經不是昔日的那個“樣子”，變得和奔馳S級“同質化”了，可是看價格的話，依舊在豪華品牌當中，地位很高，不過作為邁巴赫裡面的高配車型，邁巴赫S680還是拿出了不一樣的樣子。
“同質”化，不僅僅是在外觀上面，在內飾依舊是這個情況，坐過奔馳S級，會感到非常熟悉，不過畢竟在價格上面要高於奔馳S級，所以在一些地方還是有邁巴赫S680不同的，不只是在尺寸上高於S級，而且裡面真皮包裹增加，而且都有縫線的設計。
雖然是慕尚的“弟弟”，可是面對慕尚高昂價格和罕見程度，飛馳其實算是大眾比較熟悉的賓利車型了，雖然不像邁巴赫S680一樣，是邁巴赫旗下的拔尖車型，可是飛馳的“B”字車標，擺出來的之後，依舊會給人一種高不可攀的感覺，像現在勞斯萊斯之類的車型，都開始換代，而飛馳的話，更新速度慢了一步，所以在看到內飾的時候，雖然豪華感強，可是卻沒有現在應該有的科技感和現代感。
不管是汽車還是別的東西，其實都是有好有壞，比如說邁巴赫S680，在尺寸上面，就要高於價格相差不多的賓利飛馳，而且S680算是邁巴赫的頂配了，而這個價位卻不能買到飛馳的頂配，只能買到賓利4.0T的版本，配置、動力和尺寸一樣，都要高於賓利飛馳的。
可是要說之前的時候，邁巴赫確實和賓利級別一樣，品牌效應是不屬於賓利的，可是現在“同質”化後的邁巴赫，而且現在的車標還是和奔馳一樣，還不是之前邁巴赫的車標，總感覺在檔次要上面，要低於賓利的，如果要是你，在邁巴赫S680和賓利飛馳面前會選擇誰？
大家好我是鄭州港大奎說車，多年4S店工作經驗，現在做進口車貿易，買車用車可以關注我。大家有什麼不同的看法歡迎留言探討。
鄭州大奎汽車報價
邁巴赫再牛，它也是奔馳S，後改標別人會覺得你裝蛋，而飛馳是實實在在的賓利！比亞迪做出來一個80萬的四門電動，你會選它還是特斯拉？
JuzZ
都很牛掰
遠在天邊36024821
我肯定選賓利，不為別的，因為我自己本身喜歡開車！也沒準備找司機
純潔小怪獸1
舒適性，選邁巴赫s680！
雲淡風輕510
賓利
