浅水炮舰是海军发展史上一个特殊的存在，最早出现在美国南北战争期间，究其历史原因，这类战舰的设计初衷是作为舰队的近海辅助战舰，既保留了大威力的舰炮，又降低了造价，是一款折中的海军武器。事实上世界各国总的装备的浅水炮舰数量并不多，能够长久保存下来的就更少了，意大利海军法蒂布鲁诺就是一艘长命的浅水炮舰。
法蒂布鲁诺号浅水炮舰
制造浅水炮舰的难度实际上一点也不低，首先就是它那和战列舰一样的大口径舰炮，从古至今能够建造的国家都屈指可数，一战时的意大利虽然在列强中是个弱者，但是在世界范围上那也是排得上号的，是少数具备独立设计制造战列舰的国家之一。另外浅水炮舰要想实现小船体载大炮，也需要有一定的船舶设计和建造能力，这一点也不是一般国家具备的。
法蒂布鲁诺号在一战正酣的１９１６年开始建造，当时意大利作为地中海的强国，唯一的强劲对手就是法国舰队，法蒂布鲁诺正是冲着法国在１９０９年建造的“布列塔尼”级战列舰去的，这级法国战舰装备了３４０毫米舰炮以及２６２毫米厚的装甲。为了能够有效击穿法舰装甲，意大利特意选择了３８１毫米口径舰炮。
大口径舰炮生产车间
因为排水量的限制，法蒂布鲁诺号模样显得十分怪异，有点类似于驳船的船体吃水很浅，船舷也很低，排水量２８５４吨，航速只有区区３节，抗风浪能力十分的差，只能在近海地区活动，远远望去只有一座炮塔和一根桅杆立在海面上。火力上对于一艘不到３０００吨排水量的战舰来说很强，在船身的中央布置了一座双联装３８１毫米主炮，炮弹就直接放置在炮塔下方，另外有４门７６.２毫米副炮，２门４０毫米速射炮，这样的火力就算是一般小型巡洋舰见了也得绕开走，战列舰到眼前了也能斗几个回合。
光有攻击力可不行，还得有防御力，不然被命中一两发炮弹就得沉海，那等于是浪费资金。法蒂布鲁诺号的装甲防护较为特别，在钢装甲的基础上还布置了少有的混凝土装甲，至于混凝土装甲到底是个什么结构现在也说不清楚了，但是据说法蒂布鲁诺的装甲防护力等于２９０毫米均质钢装甲。
法蒂布鲁诺号浅水炮舰
建成之后，法蒂布鲁诺号 在一战中毫无表现，主要是预想中的法军舰队也没有直接攻击意大利本土，而越洋能力弱的法蒂布鲁诺号也没办法远渡重洋到其他地方去作战，加上意大利关键时候倒向英、法一方，意大利居然躺着成为了一战的战胜国，舰队也得以保留。
１９１７年时，法蒂布鲁诺号曾因为风暴搁浅，意海军一度没有搭理它，后来也许是出于壮大实力的原因，又派人打捞了起来进行了修缮。
法蒂布鲁诺号线图
一战结束后的意大利虽然依然有着很强的战舰研发能力，但是整体工业能力较弱，没办法建造和维护一支大规模的海军舰队，所以并不成功的法蒂布鲁诺号也一直在意海军中服役，作为一个可有可无的存在，充其量就是一个充数的。
到二战时法蒂布鲁诺号还在服役，但是此时地中海的头号对手是英国地中海舰队，而英军也将意大利的“维内托”级战列舰作为头号对手，根本就没人在乎法蒂布鲁诺号，因此在数次交手中法蒂布鲁诺号都没什么事干。不久后法蒂布鲁诺号再次见证了意大利的倒戈，再次成为二战的战胜国，法蒂布鲁诺号也顺利活到了二战结束。
意大利战列舰
其实浅水炮舰本身就是一个不太具有实用意义的存在，这种企图以较小的排水量搭载战列舰级别的重炮，就算是自身开炮时的巨大后坐力都有可能把自己掀翻了，过低的机动性让它成为一个理想的海上靶子，与其造这种移动缓慢的近海炮舰，还不如在关键位置造几座混凝土炮台呢。
法蒂布鲁诺号浅水炮舰
而且空军的快速发展，更是让浅水炮舰战战兢兢，一枚二三百千克的航空炸弹就能它们坐沉海底，所以一战结束后各国基本都不怎么发展这类战舰了，能够存活到二战的更是屈指可数，到二战后更是活化石一般的存在。
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