據美國《防務新聞》網站在6月20日報道，德法兩國防長已經簽訂了合同，要求兩國同時研發新一代的武器，其中包括了新型戰機和新型坦克，此外還包括了新一代的先進火炮。按照這個模式來看，德法很可能會聯合意大利，這樣還能涵蓋下一代的海軍戰艦，三國的武裝組織一旦可以採用同種武器，那麼聯合執行作戰任務也就更加輕鬆，這實際上也是歐洲的無奈選擇，畢竟下一代的先進武器實在太昂貴，無論是第五代戰機還是第四代主戰坦克都不是一個歐洲國家單獨能研發出的裝備。德法聯合研製一系列裝備而將美國甩到一邊，也意味著歐洲整體在下一代武器上相對於美國可以擁有一定優勢。
相對於新一代戰機研發時候的技術問題，資金已經成為了最大的問題，尤其是對於歐洲國家來說，不少國家無論是發動機、雷達、電子設備和導彈等方面的技術都不差，但卻很難研發出一款先進的戰機。例如英國、法國都是如此，其在技術儲備上並相當不錯，不但能研發出先進的戰機，也可以做到裝備自產，法國的陣風M就是如此，因此在研發第五代戰機上最大的問題反而不是技術，而是資金問題，絕大多數國家的採購數量都不會太多。
即使是英法這種大國，採購戰機數量一般也僅僅在200到300架，研發一款戰機需要投入數百億美元資金，而最終採購數量僅有這麼多，會導致每架戰機成本高到不可思議的地步，法國在研發陣風的時候就遇到了這個問題，因為採購數量過少，法國軍方採購價就達到了9000萬歐元以上，比第五代的F35戰機還要貴，而外售價格更是達到了數億元，這個價位讓法國軍方也極難承受，迫切尋求下一代戰機的研發。在這種情況下，歐洲不少國家轉為購買F35並不奇怪，因為不少國家的戰機採購量僅有幾十架，這樣自然是不可能去研發戰鬥機的，而法德聯合研製下一代戰機、坦克就可以一定程度上的解決這個問題，法德聯合在資金和採購量上雖然沒有中美多，但比起俄羅斯卻差距不大。
在研發出以後，兩國的戰機需求量在600到800架，而坦克需求數量則在1000到1500左右，如果兩國再能拉攏西班牙、意大利等國家，其生產力還可以進一步提升，這樣不但能研發出更先進的裝備，也能保證較低成本，這樣就可以大批量採購，且歐洲裝備一體化也能最大程度降低美國的影響力，這對於一直尋求歐洲一體化的德法來說無疑是個好消息。理想很美好，但能否保證效率還是個問題，聯合研發颱風戰機時候，法國就曾中途退出，選擇了自主研發新一代的陣風戰機，坦克也是如此，兩國分別研製出了完全不同的豹1和AMX30，此次聯合效果如何還需要時間檢驗。
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