北國風光，千里冰封。 零下25度的黑龍江伊春，到處覆蓋著厚厚的積雪。
然而在這樣一個極限的天氣下，一輛剛上市不久的新車卻偏偏不走尋常路，要在冰雪環境下完成高難度的挑戰，接受外界的考驗……
它究竟表現怎樣呢？
12月17日—18日，國內50家汽車主流媒體因車結緣，歡聚在有著“興安之巔”之稱的西林農場-寶宇龍花生態旅遊區內。本站作為一家地方新媒體有幸受邀。
時值隆冬季節，置身於靜謐安然的生態區，厚達30公分的積雪壓蓋住外界的喧囂，童話古堡般的建築群更添幾分神秘，叢林間不時有野豬、狍子、馬鹿等小動物出沒，給本次活動帶來了無窮樂趣……
而本次活動眾媒體要在這樣的環境下，對新款斯巴魯新XV在冰雪地進行各種複雜路況試駕體驗。
在接下來的幾項體驗中，它果然沒讓大家失望，亮出了天生狂傲不羈的真本事！
雪地S彎！從容應對不打滑
在一杯熱水甩出去瞬間化作小冰晶的冰湖場地，密密麻麻地樁筒把雪地劃出了九曲十八彎。
在這連續彎道下，冰雪交叉湖面，媒體人化身試駕手，大膽出色地完成雪地S彎障礙。
這得益於斯巴魯XV給人的安全駕駛係數。車身底盤剛性配以全時四驅系統，把車身平衡性和抓地力處理的恰到好處。無論是拐彎半徑有多大，也沒能出現側滑。
超常穩定的S彎道，令在場參與者無不歎服。
如果說雪地S彎還不過癮，那麼冰湖極限漂移體驗，將新XV的野性淋漓盡致地釋放出來。
要知道，不是什麼品牌的SUV都有能力在這種冰雪路面上敢做這種嘗試“好好走兩步”的。
厚達1米的冰湖場地，人一踩上去甚至還能聽到裂痕的滋滋聲，試駕工程師楊勇將車速提高至80邁，加速、擺頭甩尾、一整套動作下來，斯巴魯新XV表現果然令人大開眼界。
狂傲不羈
冰湖上的新XV野性十足
22公里雪地試駕體驗
離開有侷限的測試場地，接下來最後一項終極挑戰，就是要開著新XV，在叢林間真正的雪地上路體驗。
雖然路途不長，但其間會頻繁地繞彎過陡坡，並且還要克服密密麻麻地顛簸路段。
在這一片生態林區，小動物們也會隨時出沒，停車避讓。
然而真正試駕中，並感到沒有一絲恐懼。最大的感受便是動力並沒有受到影響，無級變速帶來的平穩順暢貫穿全程。
另外其高達221毫米的離地間隙一點不用擔心刮底。升級的18寸輪胎在圍著雪山盤旋的時候提供巨大的抓地力，開起來穩穩的幸福！
需要稱讚的是，由於頻繁地過陡坡，X-MODE系統派上了很出色的用場。在40km/h的車速下開啟X-MODE按鍵，你就開啟了“一鍵越野”的模式。車輪只要短暫打滑車輛便會立即對四輪動力進行重新分配，整個爬坡過程非常順暢，坐在車內的駕駛員或乘客根本體會不到打滑，只有在車外才能觀察到。
整體下來，在冰雪路面上，四驅車的先天優勢比兩驅車更穩定、更容易控制行駛軌跡，儘可能避免失控的情況。對於喜歡遠行的自由者來說，擁有全時四驅就可以提升車輛在惡劣氣候下的主動安全性，這比多送幾百個氣囊還值！
☆與新XV一起釋放自我
離開伊春的最後一晚，一行人在溫泉酒店享受到了室外溫泉，雪地摩托車等休閒項目。
小夥伴們忘卻了冷風蕭蕭，盡情享受其中。這難得一見的漫山雪景、回味無窮的試駕體驗、小動物撒歡地追逐……
這一切不正是斯巴魯新一代XV所倡導的“放釋自我”嗎？
至此，斯巴魯華北區媒體試駕會圓滿劃上句號。每個人旅途總有不同奇遇，和新一代斯巴魯XV遠行踏足林間深處，由衷感到釋放自我、身心自由！
斯巴魯始終以汽車安全為目標，為車主提供周全的守護。後續我們還會有更多的冰雪試駕挑戰活動，讓更多的人體驗進來。我們力爭通過車型的更迭出新，將斯巴魯安全事故降至0，我們有信心！
——斯巴魯汽車（中國）有限公司 營業支統括部部長 朱海亮
不是因為斯巴魯新XV
在冰雪路面上開起來有多爽
運動性能有多強，
而是因為它所具備的四大核心技術——
①水平對置發動機
②左右對稱全時四輪驅動系統、
③斯巴魯全球化平臺
④EyeSight駕駛輔助系統四項核心汽車技術
在冰雪路面上開能讓我們儘可能地放心。
——有德之州新媒體網主編 袁久帥
這就是越野好伴侶：新一代斯巴魯XV！
國內50家專業媒體品質見證
遠行越野，安全很重要
選擇懂你的SUV，試試新一代XV再決定！
閱讀更多 有德之州 的文章
