作者丨市界 馮晨晨
特斯拉國產車交付，蔚來也發佈了成績單。
剛剛，蔚來汽車發佈消息稱，公司2018年累計交付20565輛汽車，這一數字與特斯拉2013年交付量相近。其中僅12月份交付量達3170臺，創2019年新高並保持10月以來的強勁增長勢頭，連續第五個月打破月銷記錄。
或受此消息影響，蔚來股價盤前漲幅一度擴大至近20%。截至北京時間18時左右，蔚來股價漲幅稍有回落，但仍高達11.23%，報4.26美元/股，總市值近45億美元，約合313億人民幣。長期來看，未來股價雖從1.19美元/股的低谷暴漲260%，仍與其“巔峰”13.8美元/股相距甚遠。
有趣的是，前不久，特斯拉也公佈2019年交付數據，全球總共交付367500輛電動汽車，同比增長達50%。其中第四季度共生產104891輛汽車，同時交付112000輛，兩項數據均創記錄。也就是說，
蔚來與特斯拉增長勢頭雖均十分強勁，但兩者間仍有較大差距。據外媒1月6日報道，特斯拉歐洲超級工廠第一階段建設完成後，預計將於2021年7月開始生產15萬輛Model Y和Model 3。此外，在中國上海工廠製造的國產版Model 3特斯拉新能源車，將於1月7號實現規模交付，價格最低為29.9萬元。
公開資料顯示，Model 3原本的價格為35.58萬元，此番降幅十分可觀。據業內人士介紹，“隨著產量的提高，價格還有下調空間，甚至可能會降到20萬元左右。”受一系列消息影響，特斯拉概念掀漲停潮，常鋁股份、凱中精密、永利股份、旭升股份路等紛紛漲停。
面對已領先了一個身段的特斯拉，蔚來的未來業績將會怎樣，我們拭目以待。
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