近日，我們獲得了一組寶馬6系GT車型的測試諜照，並且是三臺原型車同時在測試。
外觀上，諜照裡這三臺原型車都僅僅是對車頭、車尾等一些細節部分進行了遮蓋。其中一臺車對格柵方面做了較大的變化，包括車頭的頭燈、保險槓等部分都進行了一些更新，前大燈採用與全新3系一致的"L"造型，前進氣格柵因為有所遮擋，進氣格柵大小在圖片中還看不出來。
車尾部分，新款寶馬6系GT的尾燈基本與現款車型保持一致，由於保險槓有所遮擋，我們預計，新款寶馬6系GT將對保險槓進行重新設計。寶馬6系的內部變化也不大，其更新的重點應該是放在了信息娛樂系統上，組合儀表方面也做了一些細微調整。
在引擎蓋下，其搭載的應還是340馬力的發動機。但是寶馬6系或將與7系共享混合動力系統，該動力系統搭載3.0升渦輪增壓六缸發動機並匹配插電式混合動力系統。在745e xDrive iPerformance中，該系統可提供最大389 馬力的功率。
由於寶馬6系GT車型的銷量一直不溫不火，再加上8系列現在與6系列雙門轎跑車和敞篷車有著相同的風格設計，這使得6系列的銷量也受到了一定影響。
所以在這次推出中期改款車型之後，寶馬很有可能不會再推出下一代6系GT。在這樣電氣化改革的時代，小眾車型也就只能暫時擱置了。
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