03.07 九月一日起摩托車可以上高速了,會給汽車主和摩托車主帶來什麼影響?

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對於一個每天都跑高速的人來說見得太多了!忽略不說開摩托的人質素如何!就現下開小車的質素都會把騎手給害死!每天所見在限速120的路上長期以60-80公里龜速爬行!後車不斷閃燈和鳴笛還是我行我素!還見過龜速而造成連環追尾,還有很多車主不得不用慢車道和大貨車道進行超車!還有的是駕校不負責任的教學方法,只是為了考試而教學而不是真的教怎麼開好車!駕校車來根本那個是油門那個是剎車踏板得不知道真搞笑!



星日瑞寶燦哥仔


我就是摩托車主 別整天說開摩托車的沒幾個守規矩的 不能上高速 我還真不願也怕上高速 通行費貴不說 還限速80 另外 高速上開車的沒多少人守規矩的 任意變道 變道不打轉向燈 多了去了 超重車輛還超速 高速上沒有風景可言 我們在鄉間小路上悠哉悠哉不香麼


飛鳥牧陽


我好幾次在高速上遇到摩托車隊,但有一次回昆明時碰到的一隊行車非常不文明,多次在我的車旁邊來回穿插,說實話我實在為他們捏了幾把汗!當時他們那種速度和我差不多,在100碼左右,這種速度稍微碰到一下是極其危險的!因此我覺得摩托車上高速情理上是無可厚非的,畢竟人家也是機動車嘛,但是由於車手安全意識和駕駛習慣不同(我個人認為喜歡大排量機車的人多數喜歡快速駕駛),勢必會增加高速路上的交通肇事率,而且摩托車在高速上出事故後果應該要更嚴重的多。





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高速行駛摩托車需要注意很多事項;一,建議行駛速度不能超過100邁。二,建議後方車輛超車要提前鳴笛提示,摩托車駕駛員通過後視鏡做出讓道反應。三,關注地面環境是否積水打滑。四,碰到緊急情況要提前減速,絕勿急剎車。五,注意與大貨行駛的間隔距離,絕勿並行行駛。六,一定用質量好的頭盔,防止氣霧影響了視線。七,不要在雨天行駛。八,不要疲勞駕駛。九,感覺到身體不適或精神不佳不逞強上高速。十,沒有兩年以駕齡的最好不要高速。


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這麼多年來,從東莞深圳到廣西的摩托車大軍幾時不是走的高速,也沒有因為摩托車出多少交通事故。相反其它沒有摩托車的高速路上反而平凡發生交通事故。由此看來,高速路上發生的交通事故不一定是摩托車造成的。說不定摩托車上高速的話,那些開小車大車的人其注意力會更加集中,對發生事故的頻率就會降到更低一些。當然囉,最主要的是不管什麼車上路,開車者是絕對不能喝酒的,這是硬盤


零容忍宇文進


任何交通工具都可能發生交通事故,高速增加了摩托車行駛,客觀上就是會增加交通事故,這是客觀事實。你不能說是摩托車造成的交通事故增加,假如高速上只跑摩托車,那麼交通事故會不會降低?如果會,是不是要禁止別的車用高速呢?再比如,眾所周知女司機普遍比男司機事故率高,那就要禁止女性駕駛汽車嗎?我們都是公民,依法享有同等權利,你享受公民參與社會建設帶來的便捷與幸福,同樣你也要承擔所有公民參與交通所帶來的風險,你不能只圖享受,拒絕承擔風險,最重要的是,國家交通法規定,摩托車可以上高速。


飛羽歸野


真的嗎?

不可能吧!

為什麼讓上高速呢?

俺暈!

俺趕毛驢車什麼時間能上高速?



泰山石敢當162024707


在車流當中,摩托車是弱勢群體,小車隨意變道對摩托車的危險信是無處不在,建議大排量摩托車上高速,不超速靠右騎行且更加的安全,


用戶2805317821480


能不能上高速,不是車輛問題,而是國民素質問題。

如果都能自覺的遵守各行其道,嚴格按照交通法規行車,就不會大礙。關鍵是摩托車到時候橫衝直闖,隨便變道飆車,那就是高速上的安全大患!摩托車的剎車性能差,車速高,且駕駛人大多為小年輕,沒有很好的駕駛素質,那會是車毀人亡的事情!

所以不贊同高速對摩托車開放!


鎮江桃花人家


車禍會更多,摩托車搶道佔道,不遵守規則,好像是佔理不饒人的態度,謙讓的少了,思想強硬了,禍事會多了吧!


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