03.07 新款藍瑟大家覺得怎麼樣呢?

納春燕


新款藍瑟外觀調整幅度不大,前進氣格柵形狀稍有變化,尾燈組加入了LED光源。外觀上,新車還可選裝空氣動力學大包圍(前、側、後裙邊)以及運動型擾流尾翼,這組外觀選裝件的價格為3000元。    

配置方面,2012款藍瑟輪胎規格均為為195/55 R15,標配有四門電動車窗、ABS+EBD、四輪盤剎、雙安全氣囊、倒車雷達、電動調節後視鏡等。高配車型具有真皮座椅以及鍍鉻車身飾條、門板飾條、後排中央扶手等配置。  

動力方面,2012款藍瑟全系依然搭載三菱1.6L發動機,最大功率為73kW(99PS),最大扭距136Nm,全系匹配5速手動變速器。


笑笑來侃車


在今年6月份的時候就有外媒透露出,日本三菱可能會重新推出三菱Lancer Evolution,也就是國內版的三菱藍瑟。但消息一直沒有被證實。而最近外媒又公佈出一組三菱Lancer Evolution的渲染圖,讓這個消息多了幾份真實。

2017年9月三菱Lancer正式宣佈停產,隨之一起的還有Lancer Evolution。並且有媒體宣傳消三菱汽車今後將不再生產轎車產品不過計劃始終是趕不上變化的,隨著三菱和雷諾日產建立聯盟之後,擁有著強大的聯盟資源及平臺的優勢不利用,貌似是一種浪費。

所以三菱通過雷諾日產聯盟的CMF-C平臺來打造全新的Lancer也不是沒有可能,例如全新逍客、軒逸都是基於該平臺開發而來的車型,不僅車型覆蓋廣,其零部件的通用化率也非常高。這樣帶來的直接好處就是,三菱開發一輛新車的成本大大降低,而且新車推進的速度也會更快。

從曝光的渲染圖看,全新一代三菱Lancer Evolution採用了目前三菱最新的設計語言,扁平化的前臉造型,鍍鉻飾條組成的進氣格柵,超薄型前大燈組,還有在兩側的超大型霧燈組,個性化程度相當高。車頂採用了雙色懸浮設計,尾部採用了貫穿式尾燈,極具現代化。

動力方面,預計全新一代三菱Lancer Evolution將搭載來自梅甘娜的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力295PS,其更強的混動版車型最大馬力將達到345PS,一款高性能街車又將誕生,如果項目進展順利,相信全新一代三菱Lancer Evolution很快就會發布。


大師哥評車


你發的圖其實是GRAND LANCER,是三菱只在臺灣省發佈的一款車,只針對臺灣市場。

這款車17都發布了,當時有傳言就說要引入國內,成為新翼神,但是至今不見動靜,不過近日發佈的是新款。

我大概看了一下,GRAND LANCER共有三款車型,車身尺寸4,615 x 1,770 x 1,490 / 2,635mm,應該定位是A+級別,搭載三菱1.8L發動機和CVT變速箱,最大馬力140匹,前置前驅,四輪碟剎,前後獨立懸架,並且是帶有防傾杆的運動化懸架。

從配置上面來看,這款新藍瑟是一款主打運動的轎車,類似於國內的思域,相比老款東南三菱藍瑟或者翼神,升級的不只是動力系統,外觀、內飾、配置、調校、平臺全方位的升級。

人家的文案寫的也很溜,比如這句:要說它是目光小偷?我想…誰也不能否認。

中控方面,說實話,跟目前國產車相比,沒有任何優勢。大屏黑內,很多國產車都可以秒殺之,看介紹應該配有語音控制系統。

安全配置上,全車標配6氣囊,以及16項主被動安全防護。

操控方面,前麥弗遜後多連桿,這也是國內常規配置。主要提到了三菱MDSS專業運動化懸掛,這個系統厲害了,據說是三菱賽車的調校。不過麥弗遜在臺灣被音譯成麥花臣,我也是醉了,不過冷冷的機械一下子變得挺有詩意的。

關於價格,官方網站標的是63.9萬-77.9萬,當然是臺幣了,換算成人民幣大概在14.6-17.8萬,這價格就有點高,如果真的引入國產,估計配置上會簡配,另外價格會拉低,應該接近昂克賽拉的售價。

如果國產,肯定是廣汽三菱合作了,如果保持這個樣子,復活翼神,12萬起,應該會有不錯的銷量,現在廣汽三菱連一款轎車都沒有。


66號車評


新款藍瑟,官方圖片已經發布。從外觀來看,一改之前的簡單粗獷的造型,隨之而來是一些融入的法系車設計元素,這樣會讓整個車子看上去美觀了很多,顏值大大提升;再加上三菱本身發動機做的很不錯,這樣新款藍瑟的競爭力有很大提升,值得期待!




叄柒車生活


2017年9月,藍瑟停產。甚至曾有消息傳出,三菱再不再去生產藍瑟,這對於藍瑟粉絲來說,想來是非常難受的一件事情。然而在近些時日,全新三菱藍瑟忽然曝光,新車在不久之後,將再次出現在人們眼前。

全新三菱藍瑟採用了三菱家族的最新設計語言,整體風格偏於時尚現代化,車身線條輪廓都非常的力流暢凌厲,頗具運動感。

據悉,三菱藍瑟將基於雷諾梅甘娜平臺打造,要知道日產逍客、軒逸等風靡全球的品牌都是從這裡打造出來,那麼未來出身跟軒逸相同的三菱藍瑟,其品質質量能差多少呢?

動力方面,據有相關消息,全新藍瑟將搭載2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力更是達到295ps。不看其它的,單看這強勁的動力,就不知道讓多少人嚮往。要知道藍瑟的售價一向都是令人大跌眼鏡的,偏偏還擁有這般瘋狂的動力。

根據以前三菱藍瑟的特性,我們可以對全新藍瑟進行揣測一二。在安全性能方面,藍瑟想來是不會拋棄以往所塑造下來的形象,肯定會有非常好的安全性能配置保證。還有油耗方面,也是非常值得信任的。

總的來說,全新藍瑟是一款很值得期待的汽車,如果上市之後,沒有出現太大的差異,那麼在銷量方面的成績,肯定不會太差。


汽車網評


三菱通過雷諾日產聯盟的CMF-C平臺來打造全新的Lancer也不是沒有可能,例如全新逍客、軒逸都是基於該平臺開發而來的車型,不僅車型覆蓋廣,其零部件的通用化率也非常高。這樣帶來的直接好處就是,三菱開發一輛新車的成本大大降低,而且新車推進的速度也會更快。

一改之前的簡單粗獷的造型,隨之而來是一些融入的法系車設計元素,這樣會讓整個車子看上去美觀了很多,顏值大大提升;再加上三菱本身發動機做的很不錯,這樣新款藍瑟的競爭力有很大提升,值得期待


今天最汽車


可以,挺好的車


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