中央廣播電視總檯中國交通廣播3月5日消息 （通訊員 劉紅傑 劉義昌 王心妍） 3月4日上午9時許，“嗚——”，伴隨著長鳴的汽笛，安達8158貨船滿載煤炭徐徐駛進漢江湖北漢川港新河作業區漢川電廠碼頭，甲板上的船員忙碌著下錨泊港等待卸貨。碼頭上，裝卸吊機正將孝感宏達9698貨船上的煤炭吊裝到不停轉動的傳送帶上，送往江畔的漢川電廠。電廠內，發電機組轟鳴運轉，源源不斷的電力通過電網輸送至湖北各地的抗疫戰場。
當日下午6時，漢川市水運事業發展中心航政股的呂建勇收到漢川電廠碼頭現場負責人謝靖文發來的微信：“電廠碼頭今日卸煤7523噸，已卸4船：鄂宏順5899船3人……在卸3船：孝感宏達9698船2人……各船人員體溫正常，船上已消殺，碼頭人員未上船，船員未上岸，隔離良好。”這是呂建勇第44次收到的碼頭裝卸及疫情信息，這也意味著44天來漢川港碼頭作業一切運轉正常。
漢川港位於漢江下游，水路距武漢市和長江55公里，是湖北省20個重要港口之一，主要服務漢川、應城等地區的煤炭、礦產、糧食、建材等貨物進出口和中轉。緊鄰漢川港新河作業區，有著湖北省最大的火力發電企業——漢川電廠，總裝機容量332萬千瓦，承擔著湖北省電力供應的重任，電廠用煤主要通過鐵路、水路運輸，其中水路採取江海聯運方式實現北煤南運，北方煤炭經海路和長江從河北黃驊港運至武漢港後，再過駁經漢江運抵漢川港，年運量達350萬噸。
新冠肺炎疫情發生以來，面對疫情防控一級響應的戰時狀態，漢川市水運事業發展中心在全面落實水路交通管控措施，堅決阻斷病毒傳播渠道的同時，嚴格按照黨中央、國務院和交通運輸部“一斷三不斷”原則要求，保障水路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷。開通了漢川電廠用煤水上運輸 “綠色通道”，通過中國海事協同管理平臺船舶報告系統實行運煤船舶網上報港。會同漢川電廠、碼頭經營單位建立了疫情聯防聯控機制，利用微信視頻等方式查驗船舶船員情況，加強船員體溫檢測、碼頭船舶消毒保潔、信息報送，實行港口碼頭、運輸船舶人員無接觸方式裝卸作業，切實做到 “人不上岸、船不增人”，將漢川港打造成一條“永不中斷的水上運輸線”。
2月1日至3月4日，漢川港電煤運輸平穩，無疫情發生，33天時間完成電煤吞吐量24萬噸，有效確保了漢川電廠生產用煤供應，為湖北打贏疫情防控總體戰、阻擊戰提供了堅強電力保障。
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